Przedmiotem wzoru przemyslowego jest samochód osobowo- bagazowy. W odniesieniu do znanych tego rodzaju, zblizonych postaciowo wytworów, samochód osobowo-bagazowy wyróznia sie nowa postacia przejawiajaca sie w ukladzie linii, konturów, ksztaltów, kolorystyce, strukturze, materiale oraz jego ornamentacj i. Wzór samochodu osobowo-bagazowego jest uwidoczniony na rysunku, którego fig. 1 przedstawia samochód osobowo-bagazowy w widoku z przodu, fig. 2 - samochód osobowo-bagazowy w widoku z prawego boku, fig. 3 - w widoku z lewego boku, fig. 4 - w widoku z tylu, fig. 5 - w widoku perspektywicznym z przodu i lewego boku, a fig. 6 - w widoku perspektywicznym z tylu i prawego boku. Samochód osobowo-bagazowy, wedlug wzoru, jest czterodrzwiowy i wyposazony w klape tylna, a charakteryzuje sie tym, ze ma zderzak przedni ze srodkowym skierowanym kugórze dwustopniowym obnizeniem, pod którym, od przodu i przy spodzie samochodu uksztaltowane sa poziome równolegle zebra. W swojej górnej czesci, obnizenie ma poziome równolegle zebra z kolowa plytka na srodku. Po bokach, na wysokosci dolnej czesci obnizenia, zderzak przedni ma poziome wzdluzne listwy zachodzace na boki samochodu. Nad listwami, a na wysokosci górnej czesci obnizenia, samochód ma wydluzone lampy zachodzace na jego boki. Maska silnika ma zarys zblizony do trapezu ustawionego dluzsza podstawa ku tylowi samochodu, jest uksztaltowana z kielichowym srodkowym obnizeniem tworzacym przedluzenie obnizenia zderzaka przedniego i wznosi sie ku pochylonej ku tylowi szybie przedniej, która przechodzi lagodnym lukiem w dach samochodu. U dolu szyby przedniej, samochód ma dwie wycieraczki. Na dachu uksztaltowany jest zarys, którego krawedz przednia jest równolegla do górnej krawedzi szyby przedniej. Z tylu, dach przechodzi w nachylona ku tylowi klape tylna majaca u góry szybe z wycieraczka, przy czym szyba przechodzi w kielichowe srodkowe obnizenie klapy tylnej. Na wypuklych czesciach bocznych klapy tylnej uksztaltowane sa zachodzace równiez na boki samochodu wydluzone lampy, których skosne krawedzie wewnetrzne odwzorowuja zarys obnizenia klapy tylnej. U dolu, pod lampami zderzak tylny ma wzdluzna listwe przedluzona wzdluznym dopelniajacym zarysem na klape tylna. Boczne wsporniki klapy tylnej samochodu sa ku górze lekko pochylone ku diametralnej samochodu i przechodza we wzdluzne relingi rozciagajace sie po bokach dachu az do szyby przedniej.Czesci boczne zderzaków przedniego i tylnego oraz czesci boczne karoserii przedniej i tylnej ksztaltuja kolowe blotniki o lekko odchylonym na zewnatrz obrzezu. Zarysy drzwi przednich i tylnych odwzorowuja profil ka..-serii samochodu przy dachu, przy przodzie i przy spodzie, sa oddzielone od siebie, a krawedz tylna drzwi tylnych w czesci dolnej rozciaga sie skosnie ku tylowi, a nastepnie na wysokosci klamki lagodnie zakreca ku przodowi. Samochód ma boczne wzdluzne podciecie, którego krawedz zalamania a tylu odchodzi od krawedzi zalamania pochylonej sciany kielichowego srodkowego obnizenia klapy tylnej, nastepnie przechodzi przez boki samochodu pod jego bocznymi szybami i dochodzi do przednich lamp. Klamki drzwi sa umieszczone wzdluznie na krawedzi zalamania bocznego wzdluznego podciecia samochodu. Drzwi, na wysokosci listwy zderzaka przedniego, maja wzdluzne komplementarne listwy, a u góry maja po jednej szybie. Przy dolnym przednim narozniku szyby drzwi przednich jest lusterko boczne. Szyba karoserii tylnej ma zarys odwzorowujacy zarysy sasiadujacych czesci karoserii samochodu. Zarysy profili powierzchni, linii zalamania, krawedzi i konturów zderzaków, maski silnika, blotników, drzwi, klapy tylnej, dachu i innych czesci karoserii samochodu przenikaja sie wzajemnie. Cechami istotnymi samochodu osobowo-bagazowego jest, ze ma zderzak przedni ze srodkowym skierowanym ku górze dwustopniowym obnizeniem, pod którym, od przodu i przy spodzie samochodu uksztaltowane sa poziome równolegle zebra. W swojej górnej czesci, obnizenie ma poziome równolegle zebraz kolowa plytka na srodku. Po bokach, na wysokosci dolnej czesci obnizenia, zderzak przedni ma poziome wzdluzne listwy zachodzace na boki samochodu. Nad listwami, a na wysokosci górnej czesci obnizenia, samochód ma wydluzone lampy zachodzace na jego boki. Maska silnika ma zarys zblizony do trapezu ustawionego dluzsza podstawa ku tylowi samochodu, jest uksztaltowana z kielichowym srodkowym obnizeniem tworzacym przedluzenie obnizenia zderzaka przedniego i wznosi sie ku pochylonej ku tylowi szybie przedniej, która przechodzi lagodnym lukiem w dach samochodu. U dolu szyby przedniej, samochód ma dwie wycieraczki. Na dachu uksztaltowany jest zarys, którego krawedz przednia jest równolegla do górnej krawedzi szyby przedniej. Z tylu, dach przechodzi w nachylona ku tylowi klape tylna majaca u góry szybe z wycieraczka, przy czym szyba przechodzi w kielichowe srodkowe obnizenie klapy tylnej. Na wypuklych czesciach bocznych klapy tylnej uksztaltowane sa zachodzace równiez na boki samochodu wydluzone lampy, których skosne krawedzie wewnetrzne odwzorowuja zarys obnizenia klapy tylnej. U dolu, pod lampami zderzak tylny ma wzdluzna listwe przedluzona wzdluznym dopelniajacym zarysem na klape tylna. Boczne wsporniki klapy tylnej samochodu sa ku górze lekko pochylone ku diametralnej samochodu i przechodza we wzdluzne relingi rozciagajace sie po bokach dachu az do szyby przedniej. Czesci boczne zderzaków przedniego i tylnego oraz czesci boczne karoserii przedniej i tylnej ksztaltuja kolowe blotniki o lekko odchylonym na zewnatrz obrzezu. Zarysydrzwi przednich i tylnych odwzorowuja profil karoserii samochodu przy dachu, przy przodzie i przy spodzie, sa oddzielone od siebie, a krawedz tylna drzwi tylnych w czesci dolnej rozciaga sie skosnie ku tylowi, a nastepnie na wysokosci klamki lagodnie zakreca ku przodowi. Samochód ma bo czne wzdluzne podciecie, którego krawedz zalamania a tylu odchodzi od krawedzi zalamania pochylonej sciany kielichowego srodkowego obnizenia klapy tylnej, nastepnie przechodzi przez boki samochodu pod jego bocznymi szybami i dochodzi do przednich lamp. Klamki drzwi sa umieszczone wzdluznie na krawedzi zalamania bocznego wzdluznego podciecia samochodu. Drzwi, na wysokosci listwy zderzaka przedniego, maja wzdluzne komplementarne listwy, a u góry maja po jednej szybie. Przy dolnym przednim narozniku szyby drzwi przednich jest lusterko boczne. Szyba karoserii tylnej ma zarys odwzorowujacy zarysy sasiadujacych czesci karoserii samochodu. Zarysy profili powierzchni, linii zalamania, krawedzi i konturów zderzaków, maski silnika, blotników, drzwi, klapy tylnej, dachu i innych czesci karoserii samochodu przenikaja sie wzajemnie, jak uwidoczniono na zalaczonych fig. 1-6 rysunku.fig. 1fig. 2fig. 3fig. 4fig. 5fig. 6 PLThe subject of the industrial design is a passenger van. Compared to similar products of this type, the passenger van is distinguished by its new form, manifesting itself in the arrangement of lines, contours, shapes, colors, structure, materials, and its ornamentation. The passenger van design is shown in the drawing, of which Fig. 1 shows the passenger van from the front, Fig. 2 shows the passenger van from the right side, Fig. 3 shows the left side, Fig. 4 shows the rear, Fig. 5 shows a front and left side perspective view, and Fig. 6 shows a rear and right side perspective view. The passenger car/truck, according to the model, has four doors and a tailgate. It is characterized by a front bumper with a central, upward-facing, two-stage lower section, below which, at the front and underside of the vehicle, horizontal, parallel ribs are formed. In its upper section, the lower section has a horizontal, parallel rib with a circular plate in the center. On the sides, at the height of the lower section, the front bumper has horizontal longitudinal strips that overlap the sides of the vehicle. Above the strips, and at the height of the upper section of the lower section, the vehicle has elongated headlights that overlap the sides. The engine hood has a trapezoid-like outline, with its longer base toward the rear of the car. It is shaped with a cup-shaped central lower section, forming an extension of the lower front bumper, and rises to a rearward-sloping windshield, which flows gently into the roof. At the bottom of the windshield, the car has two windshield wipers. The roof features a contoured outline, the leading edge of which is parallel to the upper edge of the windshield. At the rear, the roof flows into a rearward-sloping tailgate, which has a glass top with a wiper, and the glass flows into the cup-shaped central lower section of the tailgate. The convex side panels of the tailgate feature elongated lamps that extend into the sides of the car, their sloping inner edges echoing the lowered tailgate. At the bottom, below the lamps, the rear bumper features a longitudinal strip extended by a complementary longitudinal contour for the tailgate. The tailgate's side supports are slightly angled upward toward the vehicle's centerline and merge into longitudinal rails extending along the sides of the roof to the windshield. The side sections of the front and rear bumpers, as well as the sides of the front and rear bodywork, form circular fenders with slightly outward-sloping edges. The front and rear door contours follow the profile of the car's case-series; they are separated at the roof, front, and underside, while the trailing edge of the rear door extends diagonally rearward at the lower section and then gently curves forward at the door handle. The car features a side longitudinal undercut, the crease of which extends from the crease of the sloping wall of the flared central lowering of the tailgate, then continues along the sides of the car under the side windows and reaches the headlights. The door handles are placed longitudinally on the crease of the side longitudinal undercut. The doors, at the height of the front bumper trim, have complementary longitudinal trims, and each has a single window at the top. A side mirror is located at the lower front corner of the front door glass. The rear body glass has an outline that reflects the outlines of the adjacent body parts. The outlines of the surface profiles, crease lines, edges and contours of the bumpers, hood, fenders, doors, tailgate, roof, and other body parts interpenetrate. The key features of the passenger car/truck are a front bumper with a central, upward-facing, two-stage lower section, below which, at the front and underside of the vehicle, horizontal, parallel ribs are formed. In its upper section, the lower section has horizontal, parallel ribs and a circular plate in the center. On the sides, at the height of the lower section, the front bumper has horizontal longitudinal strips that overlap the sides of the vehicle. Above the strips, and at the height of the upper section, the vehicle has elongated headlights that overlap the sides. The engine hood, with its longer base toward the rear, is shaped with a cup-shaped central lower section, forming an extension of the lower front bumper section, and rising to the rearward-sloping windshield, which flows gently into the roof. At the bottom of the windshield, the vehicle has two windshield wipers. The roof features a contoured outline, the leading edge of which is parallel to the upper edge of the windshield. At the rear, the roof flows into a rearward-sloping tailgate, which incorporates a windshield with a wiper at the top. The windshield flows into the cup-shaped central lower section of the tailgate. The convex side panels of the tailgate feature elongated lamps that extend into the sides of the car, their sloping inner edges echoing the outline of the lower section of the tailgate. Below the lamps, the rear bumper features a longitudinal strip extended by a complementary longitudinal profile onto the tailgate. The tailgate's side supports are slightly angled upwards towards the vehicle's centerline and flow into longitudinal rails that extend along the sides of the roof to the windshield. The side sections of the front and rear bumpers, as well as the sides of the front and rear bodywork, are shaped by circular fenders with slightly outward-sloping edges. The front and rear door contours follow the car's body profile; the roof, front, and underside are separated, and the rear edge of the rear door extends diagonally rearward at the lower section, then gently curves forward at the door handle. The car features a side longitudinal undercut, the rear edge of which extends from the edge of the angled wall of the flared center lowering of the tailgate, then continues along the sides of the car under the side windows and reaches the headlights. The door handles are positioned longitudinally on the edge of the side longitudinal undercut. The doors, at the height of the front bumper trim, have complementary longitudinal trims, and at the top, each have a single window. A side mirror is located at the lower front corner of the front door window. The rear body glass has an outline that replicates the outlines of the adjacent body parts. The outlines of the surface profiles, fold lines, edges, and contours of the bumpers, hood, fenders, doors, tailgate, roof, and other body parts interpenetrate, as shown in the attached figures 1-6. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 EN