Opublikowano; 30.VI.1966 51117 KI —18 a, 9/02- jJQ ^^a/ $/oz MKP C21b ^|0L UKD 669.162.231:666.76 Twórca wynalazku: Wincenty Strzeja Wlasciciel patentu: Biuro Projektów Przemyslu Hutniczego „Biprohut", Gliwice (Polska) Nagrzewnica dmuchu wielkopiecowego BIBLIOTEKA Urzedu Patentowego flltlli) Izeczjpospililtl Iriiwj Przedmiotem wynalazku jest lezaca dwustrefowa nagrzewnica sluzaca do nagrzewu powietrza wcho¬ dzacego do wielkiego pieca lub do zeliwiaków.Dziala ona na znanej zasadzie wymiany ciepla naj¬ pierw miedzy spalonym gazem wielkopiecowym oddajacym cieplo kratownicy a nastepnie powie¬ trze przechodzac przez te nagrzana kratownice, od¬ biera cieplo nagrzewajac sie do odpowiedniej tem¬ peratury.Dla potrzeb wielkiego pieca uzywa sie trzech takich dwustrefowych nagrzewnic usytuowanych i pracujacych parami jedna nad druga.Dotychczas stosowane sa nagrzewnice w ksztal¬ cie pionowych pylindrów o srednicy 7-J-12 me¬ trów i wysokosci do 45 metrów. Nagrzewnice te maja szereg wad, miedzy innymi na calej wyso¬ kosci znajduje sie szyb spalania, który zajmuje duzo miejsca okolo 25%, (ponadto dla tych nagrzew¬ nic konieczne jest stosowanie hematytowego — dro¬ giego rusztu nosnego dla kratownicy.Konieczne to jest z uwagi na bardzo duze cis¬ nienie kratownicy przy wysokosci nagrzewnicy do¬ chodzacej do 45 m.Dalszym ujemnym zjawiskiem jest wykrzywianie sie plaszcza nagrzewnicy i czeste awarie rurocia¬ gów o srednicach 500 -=-1200 mm.Ponadto nagrzewnice te zajmuja duzo miejsca przy wielkich piecach, wymagaja specjalnych fun¬ damentów i daja nagrzew powietrza do 900°C.Nagrzewnice wedlug wynalazku wad tych nie wykazuja. Lezacy uklad zapewnia zmniejszone cis- 10 15 20 25 30 nienie ksztaltek kratownicy na cylinder obudowy, podzial na dwie strefy nagrzewu zmniejsza ga¬ baryty usytuowania i pozwala na lepsze wykorzy¬ stanie ciepla i podgrzanie powietrza do tempera¬ tury 1050QC, nie wymaga drogiego bo hematytowe¬ go wylozenia kratownicy, nie wymaga szybu spa¬ lania, gdyz spalanie odbywa sie w palniku i w dennicy walczaka. Ponadto walczaki zbudowane sa z cienszej blachy.Lezaca dwustrefowa nagrzewnica dmuchu wiel¬ kopiecowego pokazana jest na rysunku w przekro¬ ju — w rzucie poziomym.Walczak 1 pierwszej strefy nagrzewnicy wyko¬ nany jest z (blachy stalowej i wymurowany wy- murówka ognioodporna 5 z dylatacjami 10. Do- jednej dennicy walczaka wprowadzony jest pal¬ nik 6 do nagrzewu kratownicy 4 oraz wyprowadzo¬ ny króciec z zaworem 8 dla wylotu nagrzanego po¬ wietrza. Z drugiej dennicy walczaka 1 wyprowa¬ dzony jest rurociag 3 z wymurowaniem 5 laczacy oba walczaki to jest strefe pierwsza nagrzewnicy i druga.Drugi walczak 2 wykonany jest podobnie jak i pierwszy z tym, ze grubosc jego wymurówki 5 jest taka sama lub ciensza jak w walczaku 1 z uwagi na nizsze temperatury spalin. Posiada on druga strefe nagrzewu w postaci podobnej kratow¬ nicy 4 jak i pierwszy walczak.Do jednej dennicy doprowadzony jest rurociag 3 a z drugiej dennicy wyprowadzone sa krócce 9 do 51117 %51117 odprowadzenia spalin oraz króciec wlotowy 7 do doprowadzenia powietrza.Obydwa walczaki 112 pracuja w pozycji le¬ zacej w ukladzie podobnym i polaczone sa ruro¬ ciagiem 3.Praca odbywa sie podobnie jak w nagrzewnicy Cowper'a — cyklicznie.Najpierw nastepuje nagrzanie kratownicy 4 przez palnik 6 a nastepnie, po zamknieciu zaworów pal¬ nika 6 i wylotu spalin 9 oraz otwarciu wlotu 7 i wy¬ lotu 8 i przepuszczeniu powietrza przez nagrzew¬ nice nastepuje nagrzewanie powietrza od kratow¬ nicy 4. . 10 PL PL