PL50967B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano: 28. IV. 1966 50967 lc S/04 KI. ^7c, 4/05 MKP B 21 d UKD Wspóltwórcy wynalazku: mgr inz. Piotr Zawadzki, mgr inz Ryszard Kuzora Wlasciciel patentu: Zaklady Przemyslu Metalowego H. Cegielski, Poz¬ nan (Polska) Urzadzenie do mechanicznego zaginania obrzezy blach, zwlaszcza przy produkcji drzwi wagonów kolejowych osobo¬ wych Przedmiotem wynalazku jest mechaniczne urzadze¬ nie do zaginania obrzezy blach, zwlaszcza przy wy¬ konywaniu drzwi wagonów osobowych.Wedlug dotychczasowego stanu techniki znane jest zaginanie obrzezy blach przy pomocy urzadzen pracujacych rolkami. Znane jest nastepnie zaginanie na krawedziarkach. Jednak oba wymienione typy znanych urzadzen wykazuja niedogodnosci przy za¬ ginaniu obrzezy drzwi wagonowych, poniewaz zagie¬ cie i zacisniecie obrzeza nalezy wykonac obok wy¬ sokiego odsadzenia blachy wewnetrznej.Niedogodnosci tej jest pozbawione urzadzenie we¬ dlug wynalazku. Jego zasadniczym elementem jest glowica zaginajaca wyposazona w dwa kowadelka otrzymujace naped od walu korbowego. Naped prze¬ nosi sie za posrednictwem krzywek i dzwigien w taki sposób, ze przy ruchu korbowodu ku górze dolne kowadelko zagina wstepnie obrzeze, a przy ruchu korbowodu ku dolowi dolne kowadelko wycofuje sie, natomiast górne ostatecznie dogina obrzeze. Tak wiec przy jednym pelnym obrocie walu korbowego obrzeze drzwi na pewnym odcinku zostaje dogiete wstepnie a nastepnie docisniete ostatecznie.Dalsze charakterystyczne cechy wynalazku sa do¬ kladniej opisane w zwiazku z rysunkami uwidocznia¬ jacymi przyklad wykonania przedmiotu wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia fragment obrzeza drzwi wagonu przed operacja zagiecia, fig. 2— obrzeze zagie¬ te wstepnie, fig. 3 —obrzeze dogiete ostatecznie, a fig. 4 — urzadzenie do zaginania w widoku z boku. 15 20 25 30 Na fig. 1—3 cyfra 1 oznaczono blache stanowiaca zewnetrzne poszycie drzwi, której obrzeze ma byc zagiete na blache 2. Urzadzenie do zaginania posiada wal korbowy 3 otrzymujacy naped z dowolnego zródla oraz korbowód 4 polaczony za pomoca sworz¬ nia 5 z korpusem górnego kowadelka 6. Kowadel¬ ko 6 jest polaczone z korpusem urzadzenia dzwig¬ niami 7, a w przedniej czesci posiada plytke robo¬ cza 8. Do korpusu kowadelka jest przymocowany zderzak 9, stykajacy sie z krzywka 10 dolnego ko¬ wadelka 11. Kowadelko 11 jest umocowane wahliwie na sworzniu 12 i jest wyposazone w profilowa plytke robocza 13 oraz sprezyny odciagowe 14. Urzadzenie jest dodatkowo wyposazone w przenosnik walkowy z walkami poziomymi 15 i pionowymi 16.Ruch korbowodu 4 ku górze powoduje ruch zlo¬ zony zderzaka 9, który za posrednictwem krzywki 10 wychyla kowadelko 11 w lewo. W czasie tego ruchu plytka 13 wykonuje prace wstepnego zaginania ob* rzeza blachy 1. Na fig. 4 pokazano polozenie, w któ¬ rym korbowód 4 znajduje sie w górnym martwym punkcie, a kowadelko 11 jest maksymalnie wychy¬ lone w lewo. Przy ruchu korbowodu ku dolowi spre¬ zyny 14 odciagaja kowadelko 11, a kowadelko górne 6 poruszajace sie ku dolowi dogina ostatecznie obrze¬ ze blachy 1. Zaslugujace na wyróznienie jest to, ze kowadelko 6 porusza sie ku dolowi po torze luko¬ wym, dzieki czemu plytka robocza 8 dogina obrzeze z wyeliminowaniem poslizgu po blasze 1. 5096750967 W opisanym cyklu obrzeze zostaje zagiete na dlu¬ gosci, odpowiadajacej dlugosci plytek 8 i 13, po czym drzwi przesuwa sie na walkach 15 o nastepny odci¬ nek. Walki pionowe 16 sluza do przejecia sil bocz¬ nych powstajacych przy zaginaniu. Walki 16 sa mo¬ cowane przesuwnie i ustawia sie je w odleglosci od kowadelek, odpowiadajacej szerokosci zaginanych drzwi.Urzadzenie wedlug wynalazku posiada prosta i zwarta konstrukcje i umozliwia wykonywanie operacji zaginania blach dokladnie i z duza wy¬ dajnoscia. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do mechanicznego zaginania obrzezy blach, zwlaszcza przy produkcji drzwi wagonów ko¬ lejowych osobowych znamienne tym, ze posiada dwa kowadelka (6) i (11) oraz korbowód (4) polaczony bezposrednio z kowadelkiem górnym (6), na którego korpusie znajduje sie zderzak (9) stykajacy sie z krzywka (10) dolnego kowadelka (11) dociskane¬ go stale do zderzaka sprezynami (14), dzieki czemu ruchy pionowe korbowodu powoduja na przemian ruch wychylny kowadelka (11) wykonujacego wstep¬ ne zaginanie obrzeza oraz ruch pionowy kowadelka (6) ostatecznie doginajacego obrzeze. Fig.1 15 \ V V / //// SS S S S Fig. 4 Zaklady Kartograficzne, Wrorlaw, zam. 40, naklad 310 egz. PL