Opublikowano: 5. IV. 1965 49398 KI.MKP Wspóltwórcy wynalazku: inz. Eugeniusz Ajzenberg, inz. Jan Ziólkowski Wlasciciel patentu: Zaklady Mechaniczne „Ursus", Ursus k/Warszawy (Polska) Urzadzenie do smarowania silnika spalinowego, zaopatrzone w sze¬ regowy, odsrodkowy filtr do oleju ?el3}.i:i ¦-¦wago ioi L owej I Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do smarowania silnika spalinowego zaopatrzone w szeregofwy, odsrodkowy filtr do oleju z pelnym przeplywem.W dotychczasowych znanych urzadzeniach do smarowania silnika, odsrodkowy filtr do oleju jest wstawiony równolegle do filtru szczelino¬ wego jako bocznikpwy filtr do dokladnego oczysz¬ czania oleju. W takim urzadzeniu, znaczna czesc oleju przeznaczona do smarowania silnika prze¬ chodzi przez filtr szczelinowy, natomiast pozo¬ staly olej (okolo 10 —15%) po przejsciu przez od¬ srodkowy filtr, splywa do miski olejowej. To znane urzadzenie wymaga zatem stosowania dwóch filtrów olejowych.Znane sa tak,ze urzadzenia do smarowania sil¬ nika, w których stosuje sie jeden filtr odsrod¬ kowy do oleju, lecz w tych urzadzeniach olej poddany filtrowaniu w filtrze olejowym jest do¬ prowadzony do miski olejowej, z której specjalna pompa olejowa jest podawany do miejsc podlega¬ jacych smarowaniu.Tego rodzaju urzadzenia do smarowania sil¬ nika w dostatecznym stopniu nie zabezpieczaja silnika przed uszkodzeniem w razie zanieczyszcze¬ nia oleju czasteczkami mniejszymi od zdolnosci filtrujacej filtru szczelinowego jako filtru zgrub¬ nego oczyszczania, w drugim natomiast przypadku olej nie przechodzi bezposrednio po odfiltrowaniu zanieczyszczen do obiegu smarowania silnika, a jest pobierany z miski olejowej.Wszystkie te niedogodnosci usuwa urzadzenie wedlug wynalazku, które rózni sie od znanych tym, ze calkpwita ilosc oleju przeznaczonego do 5 smarowania silnika przechodzi przez szeregowy odsrodkowy filtr do oleju, wskutek czego za¬ pewnione jest dokladne oczyszczanie oleju idacego* do miejsc smarowania silnika. Urzadzenie to jest pozbawione elementów podlegajacych zatykaniu w i nie zachodzi koniecznosc okresowej ich wy¬ miany.Urzadzenie wedlug wynalazku spelnia takze role podwójnego filtru olejowego, poniewaz przy zimnym oleju, kiedy obroty wirnika sa male, 15 olej przechodzi przez samooczyszczajaca sie siatke o bardzo malych oczkach, przy czym przepusto¬ wosc tego filtru w minimalnym tylko stopniu zalezy od ilosci odkladanych w nim zanieczysz¬ czen. 20 Na rysunku pokazano przyklad wykonania wy¬ nalazku, przy czym fig. 1 przedstawia szeregowy odsrodkowy filtr olejowy oraz jego polaczenie z pompa olejowa i glównym kanalem olejowym silnika, a fig. 2 — przekrój wzdluz linii I—I 25 na fig. 1.W urzadzeniu wedlug wynalazku olej znajdu¬ jacy sie w misce olejowej 1 zasysany jest przez jednosekcyjna pompe olejowa 2, przez która tlo¬ czony jest do szeregowego, odsrodkowego filtru 30 olejowego 3. Calkowita ilosc oleju po przejsciu 4939849398 przez kanaly--4 i 5 wtlaczana jest do wnetrza wirujacego bebna 6, poprzez otwory 7. We wne¬ trzu wirujacego bebna % wskutek dzialania sily odsrodkowej, czasteczki znajdujace sie w oleju i stanowiace zanieczyszczenia osiadaja na scian- 5 kach tego bebna 6, natomiast odwirowany olej po przejsciu przez siatke samooczyszczajaca sie 8 i otwory 9^ kierowany jest dwiema drogami. Czesc oleju po przejsciu przez komore 11 wyplywa przez dwie przeciwlegle dysze 1J2 (na rysunku pokazano io tylko jedna dysze), dzieki czemu beben 6 wpra¬ wiany jest w ruch obrotowy dookola swej osi, natomiast druga glówna czesc oleju poprzez otwo¬ ry 10, dysze 14 wtlaczana jest do glównego ka¬ nalu olejowego silnika15. 15 Dysza 1,4 jest tak dobrana, ze jej srednica prze¬ plywu zapewnia spadek cisnienia przechodzacego przez nia oleju, do wartosci wymaganej dla glównego olejowego kanalu silnika. 20 PL