PL49106B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest prosta i tania maszyna do prób zmeczeniowych sprezyn, nadajaca sie do szerszego zastosowania w prze¬ mysle.Na rysunku pokazano istote wynalazku na przy¬ kladzie uproszczonego wykonania w przekroju po¬ dluznym przez maszyne. Na osi napedowej 1 silni¬ ka elektrycznego 2 sa osadzone sztywno piasty 3 i 4 stanowiace podstawe lozysk tocznych 5 ustawio¬ nych skosnie w stosunku do osi wirowania i do¬ kladnie symetrycznie wzgledem siebie.Na lozyskach 5 osadzone sa tarcze 6, miedzy któ¬ rymi ustawione sa badane sprezyny 7. Tarcze 6 sa polaczone cieglami 8 z podstawa silnika 9 w ten sposób, ze moga wykonywac ruchy wahliwe wzgle- 25 30 dem siebie, ale nie moga obracac sie w stosunku do osi silnika. Przekoszenie lozysk 5 jest dobrane tak, zeby uzyskac zadany skok sprezyny, a regulacje odleglosci miedzy tarczami zapewnia wymienny pierscien 10 zacisniety miedzy piastami nakretka 11.Sprezyny 7 sa równo rozstawione na obwodzie tarcz 6, które sa zaopatrzone w odpowiednie czopy, lub gniazdka dla lokalizacji sprezyn. Na czolowych po¬ wierzchniach piast 3 i 4 sa umocowane lopatki 12 wentylatora, celem wytworzenia przeplywu chlo¬ dzacego powietrza w kierunku wskazanym strzal¬ kami.Przy wirowaniu osi silnika tarcze 6 nie moga wirowac razem, poniewaz sa przytrzymywane cie¬ glami 8 i wykonuja tylko ruchy wahadlowe miedzy soba o skoku ustalonym geometrycznie nachyle¬ niem lozysk 5 i promieniem osadzenia badanych sprezyn. W czasie pracy, koncowe zwoje sprezyny nie poruszaja sie równolegle do siebie i maszyna powinna byc tak zaprojektowana, zeby przekoszenia koncowych zwojów nie przekraczalo ±3 stopni i w tych granicach przekoszenie to nie wplywa w istotny sposób na wytrzymalosc zmeczeniowa sprezyny. Sumaryczne obciazenie lozysk tocznych w czasie pracy pozostaje niezmienne i to samo do¬ tyczy momentu napedzajacego silnika. Opory lozysk tocznych sa nieduze, co razem stwarza latwe wa¬ runki pracy silnika. Tarcze wahliwe 6 wykonuja ruchy scisle przeciwbiezne i wszystkie sily bez¬ wladnosciowe sa dokladnie wywazone. Maly wen- 49106(^ 49106 3 tylator 12 stwarza jednokierunkowy przeplyw po¬ wietrza i ulatwia rozproszenie ciepla tarcia lo¬ zysk 5.Cala maszyna jest mala, cichobiezna i nie wy¬ maga obslugi w czasie próby. Przykladowo dla ba¬ dania kompletu szesciu podwójnych sprezyn zawo¬ rowych silnika lotniczego potrzebny jest silnik elek¬ tryczny o mocy 1,2—1,5 KW przy 2.850 obr/min.W razie potrzeby mozna wykonac regulowane przekoszenie lozysk, co daje maszyne uniwersalna, ale drozsza do wykonania. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do prób zmeczeniowych sprezyn zna¬ mienne tym, ze zawiera dwie tarcze (6), które wykonuja ruchy wahliwe symetryczne i przeciw¬ biezne wzgledem siebie powodujac okresowe sci¬ skanie zawartych miedzy nimi badanych sprezyn, przy czym tarcze (6) sa napedzane przez silnik (2) poprzez skosne tarcze (3, 4). Zaklady Kartograficzne, Wroclaw, 1241-1-65, naklad 300 egz. PL