PL48640B1 - - Google Patents

Description

48640 Opublikowano: 4.XII.1964 KI 21 d2, 20 MKP H 02 k \1\\2i UKD W ,j Lir; Twórca wynalazku: mgr inz. Jan Golek Wlasciciel patentu: Instytut Metalurgii Zelaza im. Stanislawa Staszica, Gliwice (Polska) Wirnik bezuzwojeniowy do trójfazowego silnika elektrycznego Wynalazek dotyczy wirnika bezuzwojeniowego, do trójfazowego silnika elektrycznego, wykonanego z litego materialu magnetycznego o ksztalcie od¬ cinka rury.Znane dotychczas silniki asynchroniczne pracu- 5 jace z wirnikami dwuklatkowymi lub glebokozlob- k owymi posiadaja charakterystyki mechaniczne o ksztalcie jak na fig. 3. Silniki o takich charakte¬ rystykach nie nadaja sie w ukladach automatycz¬ nej regulacji ze wzgledu na ich niestabilny zakres 10 pracy, duzy moment bezwladnosci, maly moment rozruchowy, oraz mala wytrzymalosc termiczna.Dotyczy to równiez wirników wedlug patentu Nr 38913, które posiadaja równiez stosunkowo du¬ zy moment bezwladnosci, w wyniku wypelnienia 15 materialem magnetycznym. Wirniki takie nie za¬ pewniaja równiez wzrostu momentu rozruchowego ponad moment rozruchowy silników z klasycz¬ nym wirnikiem zwartym oraz wytrzymalosci ter¬ micznej, majacej zasadnicze znaczenie w ukladach 20 automatycznej regulacji o zmiennej predkosci obro¬ towej.W projekcie wedlug wynalazku dla uzyskania zmiany charakterystyk mechanicznych trójfazo¬ wych silników elektrycznych zmniejszenia momen- 25 tu bezwladnosci, zwiekszenia momentu rozrucho¬ wego, oraz zwiekszenia wytrzymalosci termicznej, zastosowano nowy typ wirnika wykonanego z ma¬ terialu o malej przewodnosci elektrycznej na przy¬ klad stali, posiadajacego ksztalt odcinka rury z po- 30 przeczna wsporcza scianka wewnetrzna. Na ze¬ wnetrznej jego powierzchni wyciete sa rowki. Ca¬ losc wykonana jest z materialu litego. Wirnik bezuzwojeniowy do trójfazowego silnika elek¬ trycznego wedlug wynalazku przedstawiony na fig. 1 i 2 posiada scianke zewnetrzna w postaci odcinka rury 2, scianke wsporcza poprzeczna z otworami 2 do wymuszonego chlodzenia oraz walek 3.Walek ten moze stanowic zwarta calosc ze scianka wsporcza 2, odcinkiem rury 1 badz tez mo¬ ze byc wykonany oddzielnie i polaczony sztywno ze scianka wsporcza. Na zewnetrznej powierzchni odcinka rury 1 znajduja sie rowki 4. Klatka pra¬ dowa na wirniku bezuzwojeniowym do trójfazo¬ wego silnika elektrycznego uzyskana dzieki row¬ kom oddzielajacym poszczególne sciezki pradowe (odpowiedniki pretów w normalnych klatkach pra¬ dowych) przecinana jest strumieniem magnetycz¬ nym stojana przechodzacym przez scianke odcinka rury 1.Dzieki zastosowaniu materialu litego oraz row¬ ków 4 uzyskana na zewnetrznej powierzchni odcin¬ ka rury 1 klatka pradowa posiada zwiekszona opornosc elektryczna. W celu dobrania tej opor¬ nosci sluza pierscienie 5. Pierscienie te wykonane sa z materialu o duzej elektrycznej przewodnosci wlasciwej i umieszczone z obu stron odcinka rury 1. 4864048640 % Silnik z takim wirnikiem posiada charaktery¬ styke mechaniczna jak na fig. 4, stabilna w calym zakresie pracy i zblizona do prostoliniowej. Ce¬ chuje go równiez mala bezwladnosc, duza wytrzy¬ malosc termiczna, maly ciezar oraz duzy stosun¬ kowo moment rozruchowy w porównaniu z sil¬ nikiem o wirniku klasycznym jak równiez z silni¬ kiem o wirniku wedlug patentu Nr 38913. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Wirnik bezuzwojeniowy do trójfazowego silnika elektrycznego, wykonany z litego materialu magne- 10 tycznego o malej przewodnosci elektrycznej np. ze stali, w celu uzyskania charakterystyki mecha¬ nicznej stabilnej w calym zakresie pracy i zblizo¬ nej do prostoliniowej, przy czym wirnik ma ksztalt odcinka rury z rowkami wyznaczajacymi sciezki pradowe i jest zaopatrzony w pierscienie zwiera¬ jace z materialu o duzej przewodnosci elektrycz¬ nej, znamiennej tym, ze jest zaopatrzony w laczaca go centrycznie z walkiem (3) scianke wsporcza (2), posiadajaca otwory (6) do wymuszonego chlodze¬ nia stanowiaca jeden element z rurowa czescia czynna (1) wirnika. ZG „Ruch" W-wa, zam. 1262-64 naklad 350 egz. PL