Pierwszenstwo: Opublikowano: 10. Xl. 1964 48604 KI. lfl .1, 33 00 MKP -LOi-*- UKD Twórca wynalazku: imz. Bdwaird Wróblewski Wlasciciel patentu: Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Budowlanych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodrebnione, Warszawa (Polska) Urzadzenie do korygowania ulozenia toru tasmociagów przesuwnych Przedmiotem wynalazku jest hydrauliczne lub pneumatyczne urzadzenie do korygowania ulozenia toru tasmociagów przesuwnych, stosowanych w kopalniach odkrywkowych.Wprowadzenie na kopalniach odkrywkowych no¬ wej techniki transportowania urabianych mas na¬ kladowych oraz wegla brunatnego, siarki i tym po¬ dobnych materialów za pomoca tasmociagów, które wspólpracujac z ciezkimi maszynami odkrywko¬ wymi musza byc, okresowo, w miare postepu robót przesuwane, pociagnelo za soba koniecznosc wpro¬ wadzenia maszyn wzglednie urzadzen dla dokony¬ wania ich przesuwania.Obecnie do przesuwania tasmociagów uzywane sa ciezkie ciagniki z zabudowanym na nich osprze¬ tem bocznego udzwigu.Przesuwanie tasmociagów podzielic mozna na dwa etapy: przesuwanie zgrubne tasmociagu na nowa ustalona trase i wyrównanie (korekcja) ulo¬ zenia toru tasmociagu na nowej trasie.Dotychczas stosowane rozwiazania dzwigów do przesuwania tasmociagów nie posiadaja urzadze¬ nia korekcyjnego i w zwiazku z tym wymagaja podjechania ciagnikiem do tasmociagu na scisle okreslona odleglosc umozliwiajaca uchwycenie glówki szyny biegnacej wzdluz tasmociagu i unie¬ mozliwiaja wyrównanie trasy tasmociagu po prze¬ sunieciu zgrubnym.Obie te czynnosci, przy zastosowaniu urzadzen dotychczas stosowanych, wymagaja duzo czasu oraz 15 20 30 zastosowania dodatkowych maszyn jak spycharki i ciagniki.Urzadzenie do korygowania ulozenia toru tasmo¬ ciagu wedlug wynalazku ulatwia i skraca czas po¬ trzebny na uchwycenie glówki szyny oraz pozwala na wyrównanie przesunietego zgrubnie, na nowa trase, toru tasmociagu eliminujac koniecznosc sto¬ sowania maszyn dodatkowych.Urzadzenie wedlug wynalazku jest pokazane na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje urzadzenie w widoku z boku a fig. 2 — w widoku z góry.Urzadzenie do korygowania ulozenia toru sklada sie z konstrukcji nosnej I, cylindra hydrauliczne¬ go 2, lacznika 3, sciagacza 4 i bezpiecznika 5.Tloczysko cylindra hydraulicznego 2 dwustron¬ nego dzialania umocowanego kolnierzowo do kon¬ strukcji nosnej 2, polaczone jest ze sciagaczem "4 za pomoca lacznika 3.Sciagacz 4 osadzony suwliwie w elemencie 6 konstrukcji nosnej zaopatrzonym w tuleje zeliwna 7 i zawór smarowy 8 zabezpieczony jest w laczni¬ ku 3 nakretka 9 oparta na podkladce kulistej 10, Prowadnice 11 uniemozliwiaja obrót lacznika 3 i zwiazanego z nirri tloczyska cylindra. Konstruk¬ cji lacznika 3 oraz elementu 6 umozliwia przesu¬ wanie sie d obrót sciagacza 4 w czasie pracy.Bezpiecznik 5 sluzy do blokady urzadzenia pod¬ czas zgrubnego przesuwania konstrukcji tasmo - ciagu.Kieszen 12 sluzy do przechowywania bez- 486043 48 604 4 piecznika 5 podczas pracy sciagaczem 4 przy za¬ kladaniu glowicy na glówke szyny oraz podczas przeprowadzania korekcji ulozenia toru.Ucho sciagacza pozwala na podlaczenie urzadze¬ nia do stosowanej obecnie w kopalniach glowicy obejmujacej rolkami glówke szyny.Zasada pracy urzadzenia polega na wysuwaniu i chowaniu tloczyska cylindra oraz zwiazanego z nim sciagacza za pomoca strumienia oleju kiero¬ wanego z rozdzielacza do punktów „A" lub „B" cylindra hydraulicznego.Omawiany mechanizm korekcji moze byc stoso¬ wany zamiast dotychczas stosowanych odciagów w kazdym ciagniku posiadajacym uklad hydrauli¬ czny lub pneumatyczny.Omówione wyzej rozwiazanie mechanizmu po¬ zwala na latwe uchwycenie glówki szyny. Wystar¬ czy, aby znalazla sie ona w zasiegu skoku cylin¬ dra.Po uchwyceniu szyny, schowaniu i zablokowa¬ niu urzadzenia bezpiecznikiem mozna przystapic do przesuwania zgrubnego. 15 20 Chowanie sciagacza powoduje sciagniecie o ten sam odcinek konstrukcji tasmociagu.Odpowiednie sterowanie ruchami tloczyska, a wiec i sciagacza, pozwala na wyrównanie toru tasmociagu przez sciaganie jego konstrukcji do najbardziej wysunietego jej punktu.Zastosowanie tego rodzaju mechanizmu skraca okres potrzebny na przesuniecie tasmociagu, skra¬ ca przestój glównych maszyn urabiajacych co w konsekwencji oznacza powazne oszczednosci dla kopalni. PLPreference: Published: 10. Xl. 1964 48604 KI. lfl .1, 33 00 MKP -LOi - * - UKD Inventor: imz. Bdwaird Wróblewski Patent owner: Centralne Biuro Konstrukcyjne Urzadzen Budowlanych Przedsiebiorstwo Panstwowe Wyodreb single, Warsaw (Poland) Device for correcting the alignment of a sliding conveyor belt The subject of the invention is a hydraulic or pneumatic device for correcting the arrangement of a track of sliding conveyor belts used in open-pit mines. techniques of transporting the processed material as well as brown coal, sulfur and similar materials with the use of conveyor belts, which, when working with heavy opencast machines, must be periodically moved, as the work progresses, caused the need to introduce machines or devices for shifting them. Currently, heavy tractors are used to move the conveyor belts with a built-in lateral load equipment. Moving the conveyor can be divided into two stages: coarse shifting of the conveyor to a new established route and equation (correction) of the layout of the conveyor line on the new route. The solutions of cranes used to move the conveyor belts do not have a corrective device and therefore require a tractor to drive to the conveyor on a precisely defined distance that allows the head of the rail running along the conveyor to be lifted alignment of the conveyor belt route after a coarse shift. Both these activities require a lot of time and the use of additional machines such as bulldozers and tractors according to the invention. The device for correcting the arrangement of the belt path according to the invention facilitates and shortens the time of necessary to grip the rail head and allows the coarse shifted path of the conveyor to be aligned to the new route, eliminating the need for additional machines. The device according to the invention is shown in the drawing, in which Fig. 1 shows the device in a side view and Fig. 2 - in the top view The track consists of a support structure I, a hydraulic cylinder 2, a connector 3, a puller 4 and a safety device 5. The piston of a double-acting hydraulic cylinder 2 flange-mounted to the supporting structure 2 is connected to a puller "4 by means of a connector. 3. Puller 4 slidably mounted in the element 6 of the supporting structure provided with cast iron sleeves 7 and the lubricating valve 8 is secured in the coupler 3 by a nut 9 based on the spherical washer 10. The guides 11 prevent rotation of the link 3 and the cylinder rod connected with the nirri. The construction of the fastener 3 and the element 6 allows the puller 4 to move and rotate during operation. The fuse 5 is used to lock the device when the belt structure is roughly shifted. Pouch 12 is used to store the brazier 5. when working with the puller 4 when placing the head on the rail head and when correcting the track alignment. The ear of the puller allows you to connect the device to the head, which is currently used in mines, which covers the head of the rail with rollers. The operating principle of the device consists in extending and retracting the piston rod and the related with it the puller by means of a stream of oil directed from the distributor to points "A" or "B" of the hydraulic cylinder. The discussed correction mechanism can be used instead of the previously used extractors in any tractor with a hydraulic or pneumatic system. the mechanism allows the rail head to be easily gripped. It is enough to be within the stroke range of the cylinder. After grasping the rail, storing it and blocking the device with a fuse, you can proceed with a coarse advance. 15 20 Retracting the puller causes pulling by the same section of the belt structure. Proper control of the movements of the piston rod, and thus the puller, allows you to align the track of the belt by pulling its structure to its most advanced point. The use of this type of mechanism shortens the time needed to move the belt, shortens Maybe downtime of the main mining machines which in turn means serious savings for the mine. PL