PL48599B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: 19. 1. 1961 Austria Opublikowano: 25. XI. 1964 48599 nj. 47 g, 35/02 MKP F-06 rk. / UKD Wlasciciel patentu: Geibr. Bóhler (Austria) & Co. Afctiengesellschaft, Wieden Urzadzenie do tlumienia ruchu zamykania i otwierania zaworów wysokocisnieniowych Wynalazek dotyczy urzadzenia do tlumienia ruchu zamykania i otwierania w zaworach wy¬ sokocisnieniowych, sterowanych za pomoca spre¬ zonego czynnika i majacych cylinder z ciecza tlumiaca wyposazony na obu czolowych po¬ wierzchniach w pierscieniowy rowek, podczas gdy na wrzecionie zaworu jest osadzony czlon hamujacy, na którego obu powierzchniach czolo¬ wych znajduje sie cylindryczny pierscien.W wysokocisnieniowych zaworach szybkiego dzialania czas zamykania powinien wynosic okolo 0,1 sekundy. Warunkiem przydatnosci takiego za¬ woru do stosowania w przewodach, w których przeplywa czynnik o cisnieniu okolo 700 atn, jest moznosc calkowitego zamkniecia przeplywo¬ wego przekroju zaworu w ciagu tego krótkiego czasu. Dzialanie takiego zaworu powinno przeto nastepowac natychmiast, jego czesci powinny da¬ wac sie uruchamiac szybko, a organ zamykaja¬ cy powinien dochodzic scisle do gniazda ruchem odpowiednio zwolnionym.Dla osiagniecia krótkiego czasu zamykania stosuje sie w znanych urzadzeniach laczenie wrzeciona zaworu z tlokiem, który porusza sie w odpowiednim cylindrze, wypelnionym powiet¬ rzem o wysokim cisnieniu, np. okolo 50—60 atn. Wada takiego rozwiazania jest trudnosc tak lagodnego doprowadzania organu zamykajacego do gniazda zaworu, aby nie powodowac przy tym uszkodzenia tego gniazda, wzglednie kadluba za- 10 15 20 25 30 woru, równiez i przy wielokrotnym uruchamia¬ niu zaworu.W znanych zaworach, uzywanych do cisnienia tego rzedu, dla zmniejszenia predkosci organu za¬ mykajacego przed dojsciem do gniazda, stosuje sie sprezyny, które przejmuja na siebie energie poruszajacej sie masy tego organu. Takie spre¬ zyny buforowe maja jednak te wade, ze gdy za¬ wór jest zamkniety, to, organ zamykajacy przy¬ lega do gniazda w stanie naprezenia i aby za¬ bezpieczyc sie przed zwolnieniem zamkniecia na¬ lezy stosowac urzadzenie ryglujace. Poza tym za¬ wory ze sprezynami buforowymi maja te wade, ze nie moga byc stosowane w przypadku czyn¬ nika o temperaturze rzedu -100°C.W innych znanych urzadzeniach do tlumienia ruchu zamykania i otwierania w zaworach wy¬ sokocisnieniowych stosuje sie tloki, poruszajace sie wewnatrz cylindra. Takie rozwiazanie powo¬ duje jednak zwalnianie calego ruchu przesuwu, a nie tylko koncowej jego' fazy.Wady te usuwa . sie zgodnie z wynalazkiem przez to, ze do hamowania ruchu zamykania i otwierania w zaworach wysokocisnieniowych stosuje sie urzadzenie, w którym na obu czolo¬ wych powierzchniach czlona hamujacego znajdu¬ je sie cylindryczny pierscien z kanalami, przez które przy wsuwaniu sie cylindrycznego pierscie¬ nia w cylindryczny rowek, ciecz hamujaca prze¬ plywa do cylindra tlumiacego. 485993 48599 i Przedmiot wynalazku jest opisany ponizej .w odniesieniu do przykladu, uwidocznionego na ry¬ sunku, który przedstawia zawór w przekroju wzdluz osi wrzeciona.Górna powierzchnia czolowa (kadluba 1 zawo¬ ru wysokocisnieniowego, w polaczeniu z na¬ sada 2 oraz cylindrem 3, tworzy silownik na sprezone powietrze. W tej czesci kadluba 1 jest otwór 4 dla doprowadzania sprezonego pow;etrza do komory pod tlokiem. Tlok 5 jest zespawany z dwóch czesci i polaczony z wrzecionem 6 za¬ woru. Na cylindrze 3 znajduje sie pokrywa 7, przymocowana sruba 8 z zastosowaniem posred¬ niej wkladki uszczelniajacej. W pokrywie cylin¬ dra jest otwór 9 dla wprowadzania powietrza do komory nad tlokiem. Tloczysko 10 tloka, wy¬ posazone w pierscienie uszczelniajace, jest prze¬ prowadzone przez pokrywe cylindra i przez umie¬ szczony nad nia cylinder tlumiacy 11. W poprzek pokrywy cyBftdra doprowadzony jest do tloczyska tloka kanal odpowietrzajacy 20. Na pokrywie 7 cylindra sprezonego powietrza znajduje sie kol¬ nierz 12, w który wkrecony jest cylinder tlumia¬ cy 11, wykonany jako calosc z pokrywa 13. Obie wewnetrzne sciany czolowe cylindra tlumiacego sa jednakowe i na kazdej z nich znajduje sie srodkowy wystep pierscieniowy 14 z rowkiem pierscieniowym 15.W sciane cylindra tlumiacego sa wkrecone zlaczki 16 do napelniania cylindra olejem. Z tlo- czyskiem 10, przechodzacym jako przedluzenie wrzeciona 6 przez cylinder tlumiacy 11, zesrubo- wany jest tlok 17. Konce tego tloka sa stozkowo rozszerzone i maja wewnatrz wydrazona cylin¬ dryczna nasadke, która tworzy pierscien 18 cy¬ lindra. Pierscien ten w górnym i dolnym polo¬ zeniu martwym (tloka 17 wchodzi do pierscienio¬ wych rowków 15 na czolowych scianach cylindra i jest do tych rowków dokladnie dopasowany tak, iz powstaje niewielki, scisle obliczony luz. W obu rozszerzonych w ksztalcie scietego stozka koncach tloka sa otwory 19, umozliwiajace przeplywanie oleju do komory cylindra podczas ruchu tloka.Wydluzone wrzeciono ma zazwyczaj dodatkowe przedluzenie, które jest polaczone z przyrzadem zdalnego sterowania, przewaznie dzialajacym magnetycznie. Pozwala to uwidaczniac kazdora¬ zowe polozenie wrzeciona na pulpicie sterowni¬ czym.Ponizej opisano sposób dzialania urzadzenia wedlug wynalazku przy uruchamianiu zaworu, wychodzac z uwidocznionego na rysunku poloze¬ nia zamknietego.Celem otwarcia zaworu otwiera sie szybko za¬ wór doprowadzajacy sprezone powietrze, które plynie przez kanal 4 pod tlok 5. Równoczesnie ko¬ mora nad tlokiem jest polaczona za posrednic¬ twem kanalu 9 z otaczajacym powietrzem. Pod wplywem swobodnie przedostajacego sie powie¬ trza o cisnieniu 40-50 atn. tlok, a wraz z nim i wrzeciono, sa szybko doprowadzane w górne polozenie martwe.Dla stlumienia, to jest przyhamowania ruchu wrzeciona przed osiagnieciem górnego polozenia 5 martwego, a tym samym aby zapewnic lagodne, a mimo to dokladne osadzenie organu zamykaja¬ cego w gniezdzie zaworu, cylinder tlumiacy wy¬ pelnia sie calkowicie olejem. Poczatkowo ruch wrzeciona i polaczonego z nim tloka 17 w cylin- io drze tlumiacym odbywa sie, praktycznie biorac, bez hamowania, poniewaz olej, wypychany przy ruchu tloka, moze wyplywac bez przeszkód. Do¬ piero w chwili, gdy powierzchnia czolowa pierscie¬ nia 18 wejdzie w pierscieniowy rowek 15, zaczyna sie hamowanie ruchu, gdyz olej wypychany z^ row¬ ka moze odplywac tylko przez szczeline miedzy pierscieniem 18 i scianka rowka 15. Stopien ha¬ mowania zalezy wylacznie od wielkosci teg szcze¬ liny. Olej zgromadzony podczas tego ruchu mie¬ dzy pierscieniem 18 i wrzecionem wyplywa bez przeszkód przez otwory 19.Efekt tlumienia ruchu wrzeciona mozna równiez osiagnac stosujac, zamiast szczeliny miedzy tlo¬ kiem 18 i scianka rowka 15, waskie otwory w dnie rowka pierscieniowego 15.Dzieki zastosowaniu pionowo symetrycznego rozmieszczenia srodków tlumiacych uzyskuje sie tlumienie ruchu zarówno .podczas otwierania, jak i przy zamykaniu zaworu. Jako ciecz tlumiaca w przypadku zaworów pracujacych w bardzo nis¬ kiej temperaturze, np. -100°C, stosuje sie olej silikonowy.Szczególna zaleta urzadzenia wedlug wynalaz¬ ku jest to, ze organ zamykajacy spoczywa na gniezdzie w obu polozeniach koncowych bez ja¬ kiegokolwiek naprezenia. Ewentualnie konieczne ryglowanie zaworu w pewnym polozeniu moze byc osiagane niezaleznie od opisanego urzadzenia.Elementy tlumiace w postaci rowka pierscienio¬ wego oraz cylindra zapewniaja calkowicie osiowe prowadzenie wrzeciona zaworu i pozwalaja uni¬ kac wszelkich bocznych naprezen. 45 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do tlumienia ruchu zamykania i otwierania zaworów wysokocisnieniowych ste¬ rowanych czynnikiem pod cisnieniem, posiadaja- 50 ce cylinder tlumiacy wypelniony ciecza i wypo¬ sazony . na obu czolowych powierzchniach w pierscieniowy rowek, zas wewnatrz tego cylindra majace osadzony na wrzecionie zaworu czlon ha¬ mujacy, na którego obu powierzchniach czolowych 55 znajduje sie cylindryczny pierscien, znamienne tym, ze w cylindrycznych pierscieniach (18} sa wykona¬ ne otwory (19), przez które przy wchodzeniu cy¬ lindrycznego pierscienia do pierscieniowego row¬ ka (15) ciecz hamujaca przeplywa do cylindra 60 tlumiacego (11). 20 25 30 3548599 1603. RSW „Prasa", Kielce. Nakl. 300 egz. PL