Przedmiotem wzoru przemyslowego jest lódz motorowa, zwlaszcza typu rekreacyjnego. Istote wzoru przemyslowego stanowi nowa postac lo- dzi motorowej zmierzajaca do celów estetycznych ,prze - jawiajaca sie w ksztalcie jak równiez w ukladzie zasad- niczych linii obrysu poszczególnych elementów lodzi oraz barwie , nadajaca jej swoisty i oryginalny wyglad, prze- znaczony do wielokrotnego odtwarzania . Lódz motorowa , typu rekreacyjnego , odznacza sie prosta i zwarta oraz estetyczna konstrukcja , zapewnia- jaca podstawowe parametry funkcjonalne dla uzytkowników wyrobu . Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiono na za- laczonych rysunkach na których Fig.1 przedstawia lódz motorowa w widoku z góry , Fig.2 lódz motorowa w widokuz boku , Fig.3 lódz motorowa w widoku z tylu oraz na fo- tografiach w przykladzie wykonania na których Fig.4 przed- stawia lódz motorowa w widoku perspektywicznym a Fig.5 widok wnetrza lodzi motorowej. Lódz motorowa, otwarto pokladowa , zwlaszcza typu rekreacyjnego , bedaca przedmiotem wzoru przemyslowego , sklada sie z monolitycznej skorupy kadluba , zawiera - jacej w swej konstrukcji lekko wypukle dno 2 lodzi o nie- regularnym zarysie , przy czym ukosne burty 2 posiadaja przetloczenia 4. Dziobowy , zaokraglony w przedniej swej czesci poklad 5 z profilowanym obrzezem 6 zakonczonym ochronna listwa tworzywowa 7, wyposazony jest obustronnie w symetrycz - nie usytuowane w przedniej i tylnej swej czesci knagi 8 oraz schowek dziobowy zamykany klapa 9 o zarysie pro - filowanego stozka , przy czym otwarty kokpit H) ponizej glebokiego przetloczenia 11 zawiera w przedniej swej czesci ksztaltowa lawke dziobowa 12 o zarysie litery "C" , wyposazona w dwa równe naprzeciwlegle schowki za- mykane prostokatnymi klapami 13 , natomiast na dole po - siada przetloczenie U dla osadzenia ksztaltowej kon - soli 1J? na której mocowane jest kolo sterowe 22 oraz ksztaltowe , obustronne zaglebienia 16. do odprowadzenia wody , natomiast w tylnej swej czesci otwarty kokpit H) posiada prosta lawke rufowa VJ_ o zarysie prostokata ,zaokraglona w tylnej swej czesci z jednym schowkiem przy- krytym prostokatna klapa 18. Tylna czesc lodzi motorowej posiada " wanne " 19, silni- ka zaburtowego , zawierajaca charakterystyczny szeroki , profilowany trapezowy zarys , równy szerokosci otwartego kokpitu 10 , z odprowadzeniem wody z " wanny " silnika zaburtowego na zewnatrz przez otwór 20, umieszczony cen- tralnie w osi lodzi motorowej , przy czym sciana tylna 25 lodzi wyposazona jest w podkladke 21 silnika zabur- towego z ksztaltowym wybraniem dla otworu 20 oraz korek spustowy 22 umieszczony powyzej lekko wypuklego dna 2 lodzi . Otwarty kokpit H) dodatkowo wyposazony jest w tylnej swej czesci na przeciwleglych bokach w ksztaltowe pólki 24 . W przykladzie wykonania wedlug wzoru , górna czesc lodzi motorowej , powyzej ochronnej listwy tworzywowej 2 z metalowymi knagami 8 i kolem sterowym 22, jest koloru bialego , natomiast dolna ksztaltowa czesc lodzi wraz z ochronna listwa tworzywowa "]_ 3®st w kolorze ciemnego granatu •Fig.1 Fig.2 Fig.3Fig.4 PL PL