PL48228B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL48228B1 PL48228B1 PL99869A PL9986962A PL48228B1 PL 48228 B1 PL48228 B1 PL 48228B1 PL 99869 A PL99869 A PL 99869A PL 9986962 A PL9986962 A PL 9986962A PL 48228 B1 PL48228 B1 PL 48228B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- ignition
- contacts
- magnet
- distributor
- contact
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000010304 firing Methods 0.000 claims 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 claims 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 claims 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 230000008034 disappearance Effects 0.000 description 2
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 2
- 230000033228 biological regulation Effects 0.000 description 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000011521 glass Substances 0.000 description 1
- 230000035699 permeability Effects 0.000 description 1
Description
Pierwszenstwo: Opublikowano: 25. V. 1964 48228 KI, 40 l1 13/01 MKP F 02 UKD T/£» Twórca wynalazku: i wlasciciel patentu: Jerzy Szczepanski, Warszawa (Polska) l i O i c. K A Polshici 'rzsu'-... ¦¦^ liiiiwii Urzadzenie zaplonowe niskopreznych silników spalinowych, zwlaszcza silników samochodowych i motocyklowych Przedmiotem wynalazku jest rozwiazanie prze¬ rywacza i rozdzielacza zaplonu w instalacji zaplo¬ nowej niskopreznych siilmików spalinowych za po¬ moca znanych hermetycznych zestyków magnetycz¬ nych. W instalacjach zaplonowych niskopreznych 5 silników spalinowych powszechnie stosowane sa przerywiacz i rozdzielacz, stanowiace czesto jedna calosc konstrukcyjna znana pod nazwa aparatu zaplonowego. Zarówno przerywacz jak i rozdzie¬ lacz sterowane sa mechanicznie, najczesciej za po- 10 sredniictwem walka .napedowego, napedzanego od walu korbowego. Zamykanie i rozwieranie styków przerywacza dokonywane jest na ogól za posred¬ nictwem krzywki, a rozdzial zaplonu na poszcze¬ gólne cylindry — za posrednictwem obracajacego 15 sie palca i styków rozdzielacza. Istota wynalazku jest zastosowanie hermetycznego zestyku magne¬ tycznego w instalacji zaplonowej, oraz odpowiedni uklad polaczen w instalacji rozdzielacza,, wprowa¬ dzony w tym celu, by hermetyczne zestyki ma- 20 gnetyczne przejely role zarówno przerywacza, jak i palca styków rozdzielacza.Hermetyczny zestyk magnetyczny stanowi ze¬ spól dwóch sprezystych plytek o duzej przenikal- nosci magnetycznej, zatopionych w rurce szklanej 23 lub z tworzywa sztucznego, z wyprowadzonymi na zewnatrz koncówkami. Plytki te pod wplywem ze¬ wnetrznego pola magnetycznego stykaja sie ze so¬ ba, natomiast po zniknieciu tego pola pozostaja w stanie rozwartym. Wspomniany zestyk jest znany 30 i stosowany na przyklad jako element nowoczes¬ nych przekazników telefonicznych. Jezeli zestyk takiej konstrukcji wprowadzic zamiast przerywacza do instalacji zaplonowej i sterowac go za pomoca pojawiajacego sie i zanikajacego pola magnetyczne¬ go, synchronicznie z górnym martwym polozeniem tloka w jednym lub kilku cylindrach, to mozna uzyskac efekt zamykania i rozwierania obwodu pierwotnego cewki zaplonowej, a w konsekwencji powstanie iskry zaplonowej. Ponadto wprowadza¬ jac do konstrukcji dodatkowy elektromagnes kom¬ pensujacy dzialanie sterujacego pola magnetyczne¬ go mozna na drodze zmiany wielkosci natezenia pradu w cewce tego elektromagnesu, regulowac moment przerwania obwodu pierwotnego, a tym samym moment zaplonu.Jesli w wyniku konstrukcji silnika wymagany jest rozdzial iskry zaplonowej na kilka cylindrów, niezaleznie, lub lacznie z zastosowaniem herme¬ tycznego zestyku magnetycznego do przerywania obwodu pierwotnego, w obwodzie wtórnym zamiast palca i styków rozdzielacza moze byc zastosowany 1klad odpowiednio polaczonych zestyków magne¬ tycznych sterowanych polem magnetycznym i za¬ mykajacych styki w kolejnosci zaplonu odpowiadar jacej poszczególnym cylindrom. Rozwiazanie urzia- dzenia zaplonowego wedlug wynalazku w porów¬ naniu do rozwiazan powszechnie stosowanych upraszcza konstrukcje mechaniczna i pozwala unik¬ nac klopotliwej eksploatacyjnie regulacji elemen-48228 3 tów. Wynalazek bedzie blizej objasniony na podsta¬ wie rysunku, na którym fig. 1 i fig- 2 przedstawiaja schematycznie przykladowe rozwiazanie przerywa¬ cza zaplonu, a fig. 3- — rozdzielacza zaplonu. Na fig. 1 przedstawiony jest hermetyczny zestyk ma¬ gnetyczny a, polaczony w szereg ze zródlem zasi¬ lania b, oraz uzwojeniem pierwotnym cewki in¬ dukcyjnej c. Równolegle do zestyku a wlaczony jest kondensator d. Zestyk a pozostaje zwarty pod dzialaniem nieruchomego magnesu e, a rozwiera sie w celu przerwania obwodu pod dzialaniem obra¬ cajacego sie magnesu /, którego pole magnetyczne kompensuje dzialanie [pola magnesu e i w konsek¬ wencji powoduje przerwanie obwodu pradu w uzwojeniu pierwotnym cewki indukcyjnej.Na fig. 2 przedstawiony jest zestyk a z fig. 1 ze styczkami zwartymi na skutek zaniku pola kom¬ pensujacego, przy czym pozostale elementy przy¬ kladowego rozwiazania sa analogiczne do uwidocz¬ nionych na fig. 1.Na fig. 3 przedstawione sa hermetyczne zestyki maignetyczne ait a2, a3, a,k rozdzielacza zaplonu, wlaczone w obwód wtórny cewki indukcyjnej g w ten sposób, ze jedna ze styczek kazdego z tych zestyków jest polaczona ze swieca przyporzadkowa¬ nego temu zestykowi cylindra, a pozostale styczki sa ze soba wzajemnie polaczone z ta koncówka uzwojenia wtórnego cewki indukcyjnej, .która nie jest podlaczona do masy. Zwieranie zestyków w celu rozdzialu iskry zaplonowej na swiece h po¬ szczególnych cylindrów jest sterowane przez ma¬ gnes m wykonujacy ruch wzgledny wzgledem hermetycznych zestyków magnetycznych aL — a4.Urzadzenie zaplonowe moze zawierac przerywacz wykorzystujacy hermetyczny zestyk magnetyczny i wspólpracujacy z rozdzielaczem znanej konstruk¬ cji lub znanej konstrukcji rozdzielacz wspólpracu¬ jacy z przerywaczem wedlug wynalazku. W kaz^ dym z tych rozwiazan przelaczanie obwodów za¬ plonowych odbywa sie beznapieciowo dzieki od- powiednienu ustawieniu wzgledem siebie magne¬ sów (/, m) sterujacych zestykiem przerywacza i ze- stylkami rozdzielacza lub ustawieniu odpowiednich krzywek wzgledem magnesu. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie zaplonowe niskopreznych silników spalinowych, zwlaszcza silników samochodowych i motocyklowych, znamienne tym, ze dla prze¬ rywania, lub zamykamia obwodu pradu przeply- 10 15 25 25 30 35 40 45 3. wajacego w uzwojeniu pierwotnym cewki in¬ dukcyjnej w szereg z tym uzwojeniem wlaczo¬ ny jest hermetyczny zestyk magnetyczny (a) ste¬ rowany polem magnetycznym pochodzacym od wykonujacego ruch wirowy wzgledem tego ze¬ styku magnesu (X) oraz tym, ze w konstrukcjach silników w których jeden przerywacz wytwarza iskry zaplonowe dla kilku cylindrów, posiada rozdzielacz zlozony z odpowiadajacej liczbie cy¬ lindrów, ilosci hermetycznych zestyków magne¬ tycznych (a) wlaczonych w obwód wtórny cewki indukcyjnej (g), które przelaczaja beznapieciowo obwody zaplonowe do poszczególnych cylindrów w ustalonej kolejnosci zaplonu, przy czym ste¬ rowanie zwieraniem i rozwieraniem hermetycz¬ nych zestyków magnetycznych rozdzielacza jest dokonywane przez ruch wzgledny w stosunku do tych zestyków pola magnetycznego pocho¬ dzacego od magnesu (m), którego ruch zsynchro¬ nizowany jest z polozeniem tloków. Urzadzenie zaplonowe wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze posiada dodatkowy nieruchomy magnes lub elektromagnes (e) usytuowany w ten sposób, ze kompensuje lub wzmacnia dziala¬ nie pola pochodzacego od wykonujacego ruch wirowy magnesu (f), dzieki czemu istnieje moz¬ liwosc wykorzystania hermetycznego zestyku magnetycznego jako zestyku rozwiernego, zwiekszenia jego czulosci lub tez regulacji mo¬ mentu zaplonu na drodze zmiany natezenia pra¬ du przeplywajacego przez uzwojenie elektroma¬ gnesu. Urzadzenie zaplonowe wedlug zastrz 1, zna¬ mienne tym, ze zarówno magnesy (!) i (m) wy¬ konujace mich wzgledny w stosunku do zestyku (a) przerywacza i zestyków (a) rozdzielacza jak i nieruchomy magnes (e) zamocowane sa suw- liwie wzgledem elementów konstrukcji, z który¬ mi sa zwiazane, dzieki czemu istnieje mozli¬ wosc zarówno regulacji momentu zaplonu jak i momentu przelaczenia obwodów zaplono¬ wych. Urzadzenie zaplonowe wedlug zastrz 1, zna¬ mienne tym, ze nieruchomy magnes (e) jest wy¬ konany w postaci elektromagnesu, którego uzwo¬ jenie zasilane jest z pradnicy napedzanej z wa¬ lu korbowego, dzieki .czemu istnieje mozliwosc regulacji momentu zaplonu w funkcji obrotów silnika. * 726. RSW „Prasa", Kielce. Naklad 250 egz. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL48228B1 true PL48228B1 (pl) | 1964-04-15 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3464397A (en) | Ignition system for internal combustion engines and the like | |
| US4359037A (en) | Ignition device | |
| RU99105265A (ru) | Устройство и способ для управления по меньшей мере одним емкостным исполнительным элементом | |
| US3324841A (en) | High frequency ignition system for aircraft engines and the like | |
| SE430912B (sv) | Magnettendanleggning | |
| US3878824A (en) | Internal combustion engine magneto ignition system of the shunt switch type | |
| US3426740A (en) | Distributor | |
| US3215133A (en) | Engine compression operated piezoelectric ignition system | |
| US3260251A (en) | Battery ignition system for internal combustion engines | |
| US2787649A (en) | Magnetic and a photoelectric system for replacing metallic make and break contacts in automobile ignition systems | |
| PL48228B1 (pl) | ||
| GB1465839A (en) | Ignition system for internal combustion engines | |
| US3612023A (en) | Ignition arrangement for internal combustion engines | |
| SE8504823D0 (sv) | Tendsystem for en femcylindrig fyrtakts forbrenningsmotor | |
| US2790914A (en) | Electrical apparatus for ignition and lighting | |
| US3720194A (en) | Ignition system | |
| RU2042125C1 (ru) | Устройство для измерения фаз газораспределения двигателей внутреннего сгорания | |
| US808957A (en) | Circuit-controller. | |
| US1335933A (en) | Hvvwvi | |
| US4237844A (en) | Signal generating apparatus | |
| US3524084A (en) | Voltage generation and ignition timing systems | |
| US2506472A (en) | Electrical ignition apparatus | |
| SU525806A1 (ru) | Система управлени электромагнитным приводом газоотборочного клапана свободнопоршневой машины | |
| US995489A (en) | Ignition system for internal-combustion engines. | |
| ATE211218T1 (de) | Induktives zündsystem für innere brennkraftmaschinen mit einem elektronisch gesteuerten zündzeitpunkt |