PL4776B1 - Sygnal swietlny dla ladujacych samolotów, wskazujacy kierunek wiatru. - Google Patents

Description

Wynalazek obejmuje zespól dwóch zna¬ nych urzadzen 1 ma na celu wskazywanie ladujacemu lotnikowi przystani i kierunku panujacego wiatru, aby umozliwic bezpiecz¬ ne ladowanie.Choragiewki wiatrowe z tlumieniem, o- pierajace sie chwilowym porywom wiatru i wskazujace przewazajacy w danym cza¬ sie kierunek jego, nie stanowia nowosci.Znane sa równiez zaglebione w ziemi swiatla albo swiatlo, okalajace przystan.Swiatlo to nalezalo jednak wlaczac albo wylaczac od reki, o ile trzeba bylo za ich pomoca wskazywac kierunek wiatru.W niiniejiszym wynalazku, do wlaczania i wylaczania swiatel sluzy choragiewka wia¬ trowa z tlumieniem ruchów chwilowych.Wade takiego urzadzenia stanowi to, ze w chwili przejscia z kontaktu na kontakt swiatla gasna. Aby tego uniknac, stosowac mozna tak zwane przelaczniki momentowe, które wytwarzaja kontakt w pewnych tyl¬ ko, scisle okreslonych polozeniach. Wów¬ czas, w granicach kata zawartego pomiedzy kontaktami, choragiewka moze sie poru¬ szac, nie gaszac swiatel. Przelacznik dzia¬ la dopiero po przekroczeniu pewnego kata i pod wplywem sprezyny przesuwa sie za¬ razi na nastepny kontakt, na którym utrzy¬ muje go odpowiedni drazek. Dzialanie prze¬ lacznika nie zalezy od kierunku obrotu.Rysunek przedstawia przyklad1 wykona- ffia* wynalazku.Choragiewka a posiada na dolnym kon¬ cu walu b kolo zebate c, które wprawia w ruch hamulec d. Sprzeglo e, z niewielka wstosunku do dolnej czesci lacznika swobo¬ da ruchów obrotowych, porusza przelacz¬ nik momentowy f. ^Przelacznik ten posiada jeden kontakt srodkowy i i osiem zewnetrz¬ nych kontaktów g, polaczonych z zarówka¬ mi h zapomoca wielozylowego kabla. Prad wchodzi przez kontakt srodkowy i. Zarów¬ ka k, polaczona z tym kontaktem, pali sie przeto bez przerwy, o ile nie wylaczymy pradu.Po kontaktach g przesuwa sie drazek / przelacznika, poruszajac jednoczesnie czte¬ ry kontakty gf wobec czego beda sie palily zarówki hx i k.Obraz utworzony przez zespól czynnych1 zarówek padaje letnikowi kierunek wiatru.Odpowiednio do oznaczen na rysunku, w przedstawionym przykladzie kierunek wia¬ tru jest pólnocno-zachodni.Gdy choragiewka zmienia polozenie i ustawia sie pomiedzy dwoma kontaktami g, w chwili gdy przekroczy cna chociaz tro¬ che to srodkowe polozenie pomiedzy kon¬ taktami, drazek / przeskakuje raptownie pod dzialaniem sprezyny na sasiednie kon¬ takty, na których pozostaje, dopóki ruchy choragiewki nie wykraczaja poza pewne granice, W ten sposób moga palic sie jednocze¬ snie oprócz srodkowej cztery zewnetrzne lampy, co znakomicie upraszcza obraz.Zarówki umieszczone sa w zaglebionych w ziemi skrzynkach (fig. 2). Pokrycie skrzynki stanowi silne sklepione szklo, po którem moze sie bez obawy toczyc samolot.Wnetrze skrzynek pokrywa sie farba, któ¬ ra sprzyja odpowiedniemu rozsiewaniu swiatla i ulatwia obserwacje niezaleznie od kaJta i poziomu widzenia.Bezposrednie swiatlo zarówek jest przy¬ kryte, aby uniknac oslepiania. Odleglosc lamp zewnetrznych od srodka dobiera sie w taki sposób, aby obraz swietlny widocz¬ ny byl zgóry nawet na wielkiej odleglosci oraz tak, aby lampy wskazywaly plaszczy¬ zny dla ladowania. Mozna jednak oznaczac przystan i kierunek wiatru zapomoca swia¬ tel, umieszczonych nad powierzchnia zie¬ mi i poza granicami wlasciwej przystani. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Sygnal swietlny do ulatwiania ladowa¬ nia samolotów, wskazujacy kierunek wia¬ tru, znamienny tern, ze stanowi zespól cho¬ ragiewki wietrznej z tlumieniem rulchów chwilowych oraz sprezynowego przelaczni¬ ka i zarówek elektrycznych, których swia¬ tlo wskazuje jednoczesnie przystan i kie¬ runek wiatru. Julius Pintsch Aktiengesellschaft. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 4776. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL