PL4653B1 - Sposób i urzadzenie do przenoszenia prasy silnika spalinowego zapomoca sprezonego gazu. - Google Patents

Description

Gdy prace silnika spalinowego przeno¬ si sie zapomoca sprezonego gazu, krazace¬ go miedzy sprezarka, pedzona przez silnik i rozprezajacym silnikiem napednym, to mimo wlaczenia odoliwiacza nie mozna za¬ pobiec stopniowemu wzrostowi zawarto¬ sci oleju w krazacym gazie, tak ze w obec¬ nosci wolnego tlenu zapalenie sie oleju w krazacym gazie nie jest wykluczone. Zda¬ rza sie to mianowicie, gdy sprezonym ga¬ zem jest wylacznie dotad uzywane po¬ wietrze.Celem wynalazku jest wykluczenie mozliwosci zapalenia sie oleju, nawet gdy praca jest dlugotrwala. W tym celu uzywa sie jako gazu sprezanego — gazu lub mie¬ szaniny gazowej, wolnej od swobodnego tlenu lub zawierajacej go w tak malej ilo¬ sci, ze w danych cisnieniach i temperatu¬ rach zaplon oleju jest wykluczony.Jako gazy wolne od swobodnego tlenu nalezy wziac pod uwage przedewszyst- kiem kwas weglowy i siarkowy. Uzywajac powietrza, mozna tez zawartosc w nim wolnego tlenu zmniejszyc dostatecznie przez dodanie wymienionych gazów lub pary wodnej. Najprosciej i najtaniej wy¬ pada uzywanie gazów wydmuchowych sil¬ nika spalinowego, które zawieraja, jak wiadomo, piec razy mniej wolnego tlenu, niz powietrze atmosferyczne. Gazy te po¬ wstaja stale w czasie pracy, korzystanie wiec z nich nie przysparza kosztów; pro- stemi srodkami mozna je dostatecznie o^ czyscic i ochlodzic.Urzadzenie do zastosowania nowegosposobu przenoszenia pracy zapomoca ga¬ zów wydmuchowych silnika spalinowego przedstawiono schematycznie na rysunku.* M oznacz^ silnik spalinowy, L cylinder sil¬ nika rozprezajacego, G sprezarke dla kra¬ zacego gazu napednego. Od sprezarki G prowadzi przewód tloczny D do skrzynki suwakowej cylindra silnika rozprezajace¬ go L, którego wydmuch jest polaczony prze¬ wodem S1 z odoliwiaczem Ó i ze zbiorni¬ kiem wyrównawczym B. Z odoliwiacza 0 przewód ssacy S prowadzi zpowrotem do sprezarki G, zamykajac obieg. Wprowa¬ dzanie gazów wydmuchowych silnika spa¬ linowego M do tego obwodu odbywa sie zapomoca przewodu E, dolaczonego do wydmuchu A i prowadzacego takze do odoliwiacza O, przyczem w przewód ten wlaczona jest jeszcze chlodnica K i filtr lub oczyszczacz F oraz wstepna sprezarka V, która ma sprezac dostarczany gaz do cisnienia, odpowiadaj acego przeciwcisnie- niu silnika rozprezajacego.. W przewód E mozna wlaczyc zawór regulacyjny C, aby zaleznie od potrzeby mozna bylo dopro¬ wadzac do obwodu krazenia cala ilosc ga¬ zów wydmuchowych lub tylko ich czesc.Dla umozliwienia odstawiania silnika rozprezajacego bez zatrzymywania silni¬ ka spalinowego i sprezarki G przewidzia¬ no w mysl wynalazku przewód zwieraja¬ cy H, który ma swój wylot z jednej strony w odoliwiaczu. a z drugiej strony w prze¬ wodzie tlocznym Z).Zawór regulacyjny i?x umozliwia cal¬ kowite lub czesciowe wylaczanie tego prze¬ wodu, co umozliwia regulacje mocy silnika rozprezajacego w szerokich granicach. Za¬ pomoca przewodu zwierajacego H mozna tez wytworzyc dla szybkiego rozruchu du¬ za nadwyzke cisnienia w przewodzie tlocz¬ nym D, o ile w przewód tloczny D wlaczo¬ ny bedzie miedzy ujsciem przewodu zwie¬ rajacego H i silnikiem rozprezajacym je¬ szcze jeden zawór regulacyjny 7?2. Wtedy przed ruszeniem z miejsca otwiera sie za¬ wór Rv pozostawiajac zamknietym zawór i?2, który otwiera sie po zamknieciu Rv gdy osiagnieto pozadane, wysokie ci¬ snienie rozruchowe. Przez stosowne nasta¬ wienie zaworów R± i R2 mozna regulowac moc silnika rozprezajacego. PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. L Sposób przenoszenia pracy silnika spalinowego zapomoca sprezonego gazu, krazacego miedzy sprezarka pedzona przez silnik spalinowy i napednym silnikiem roz¬ prezajacym, znamienny tern, ze jako spre¬ zanego gazu uzywa sie gazu lub mieszani¬ ny gazowej, nie zawierajacej wcale lub tyl¬ ko tak mala ilosc swobodnego tlenu, ze przy danych cisnieniach i temperaturach zaplon oleju jest wykluczony.
2. 2. Sposób przenoszenia pracy wedlug zastrz. 1, znamienny tern, ze zastosowuje sie oczyszczone i ochlodzone gazy wydmu¬ chowe silnika spalinowego, sprezane do wysokosci przeciwcisnienia silnika rozpre¬ zajacego.
3. 3. Urzadzenie do zastosowania spo¬ sobu wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tern, ze dla odstawienia silnika rozprezajacego stosuje sie krótkie zwarcie sprezarki zapo¬ moca przewodu zwierajacego (H).
4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1—4, znamienne tern, ze w przewód ssacy spre¬ zarki (G), sprezajacej krazacy gaz lub mie¬ szanine gazowa, jest wlaczony odoliwiacz (O)i do którego wchodzi tez przewód (E), laczacy odoliwiacz z wydmuchem silnika spalinowego i który jest polaczony wyla- czalnie zapomoca przewodu zwierajacego (H) z przewodem tlocznym (D) sprezarki.
5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 4, zna¬ mienne zastosowaniem zaworu regulacyj¬ nego (R2) w przewodzie tlocznym (D) sprezarki (G), wlaczonym miedzy silni¬ kiem rozprezajacym i wlotem przewodu zwierajacego (E).
6. 6. Urzadzenie wedlug zastrz, 4 i 5, r- 2 —znamienne tern, ze przewód (E), doprowa¬ dzajacy gazy z wydmuchu silnika spalino¬ wego, posiada równiez zawór regulacyjny (C), wlaczony w przewód (EJ przed chlod¬ nica, oczyszczaczem i sprezarka, 7, Urzadzenie wedlug zastrz. 4 lub 4—6, znamienne tern, ze do przewodu, od¬ galezionego od przewodu ssacego (S^, przylaczony czy (B). jest zbiornik wyrównaw- Waggon-und Maschinenbau Aktiengesellschaft Gorlitz. Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy. h lA Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL