Regenerowanie zuzytych olejów sma¬ rowych, a wiec wydzielenie z nich wody i t. p. zanieczyszczen, da sie osiagnac w pewnym stopniu przez ogrzewanie do wyz¬ szych temperatur w zamknietych naczy¬ niach pod cisnieniem, przyczem wskutek zmniejszonej lepkosci odbywa sie latwiej proces osadzania zanieczyszczen. Sposób ten jednak posiada te wade, ze podczas o- grzewania oleju zawarta w nim woda gwal¬ townie paruje, a wskutek tego ciecz znaj¬ duje sie w ustawicznym ruchu, który prze¬ szkadza spokojnemu osadzaniu zanieczy¬ szczen, zwlaszcza cial asfaltowych.Niniejszy wynalazek ma na celu prowa¬ dzenie regeneracji olejów smarowych przy zachowaniu zupelnego spokoju cieczy pod¬ czas calego procesu ogrzewania. Polega on na tern, ze zanieczyszczone oleje sma¬ rowe ogrzewa sie do temperatur powyzej 100° C pod cisnieniem tak, by przestrzen, w której odbywa sie ogrzewanie oleju, znajdowala sie od samego poczatku pod Wysokiem t cisnieniem, wywolanem nie przez preznosc pary wodnej, ale przez sam tylko gaz trwaly, jak powietrze, bez¬ wodnik weglowy, wodór i t. p. Wskutek te¬ go woda zawarta w oleju, mimo ogrzewa¬ nia do temperatur ponad 100°C, nie moze wydzielac pary wodnej do fazy gazowej, albowiem wówczas cisnienie, pod jakiem znajduje sie woda jest znacznie wyzsze, niz preznosc par wodnych dla danej tem¬ peratury, a poszczególne czastki wody przykryte olejem, nie bedac w zetknieciu z faza gazowa, nie moga nasycic tej fazypara w^d^a. g^ ^j^yff j tylko mala ilosc wody, znajdujaca sie na powierzchni ply- nii, bedac , w tezposredniem zetkg^gfji z faza gazowca, przechodzi w st£ft p^ry. Dzie¬ ki temu uniemozliwieniu parowania yfgdy zawartej w oleju, ciecz ggclczas ogrze^jaia znajduje sie w spokoju, a wiec proces cha¬ dzania rozprószonych w oleju kropel %f&7 dy odbywa sie znacznie predzej i dokjf^r niej , Niedopuszczenie do gwaltownego ruchu cieczy, pienienia si| j t. d. gpz^J& równiez na osadzanie lekkkh czastek a- sfaltowych, które dzieki temu dadza sie w znacznej czesci usuaajfc z {dfjji.Zwiekszenie cisnienia w razie gazowej bojetnego, jak sprezonego powietrza, bez¬ wodnika ^egJpFego, wodoru, azotu i i. p. do systemu. Prosciej jednaj* da sie lou- skutecznic zapomoca wtloczenia cfeszy, zwlaszcza regenerowanego oleju, do prze¬ strzeni przeznaczonej jako zbiornik oleju.W ten sposób ttgika sie uzycia pomp spre¬ zajacych gaz, a osiaga ten sam efekt zapo¬ moca wygodniejszych w uzyciu pomp tlo¬ czacych dla cieczy. Wtlaczany do syste¬ mu plyn spreza gaz obojetny, zamkniety wraz z olejem w systemie, i dzieki temu rf?¥ mmmmmm mmimm bf?s- stf^i &zcm\ mnsU m ciswtwe- P9ftifs*rgz ggrzp^agjg fagy gajPW^i jesl 2kssfi?« wisc w w1" wypsifeaefe mm for* k9i:?ystilefR WY^CJgB^ PH^alBSl tel czgsci pcj ggy?a^nial pq ^S 5*5 8§BgBaS np. przez Hmig&gezfaie jg} ^ g^^zjelayip, nie ogrz^a^ypi z^or^y, B^aczpuYnl ? PPIpigsfgzgnfeifl, w fctgi^ ^yw§ S!g s£ J§kq przyklad wza^lzeiila, skttsfawang- gp wedlug pfiisa^j metany* iRoze slulyc mpclel, pfz^ds^wlPliy na zalaczonycp cyt syiitu. Urza^ziRie lp s]rfa4a afe * izfilg-. wa^go z^gnyfei 9telW$&o W Ksstelgfe cy- lincka 1, ktfffsgo pj&z^w^JWS <¥%Wil m ojl W^WHata aapppipca pa^ry po&fiiaej, do wewnetrznego cylindra 2, przez rure 3.Do odplywu skondensowanej wody z apa- fat# obrywajacego sluzy rura 4, siegajaca prawie Ae ^M cylindra 2. Zbiornik olejo- jyy posiada cfgesfrzen dla fazy gazowej cze|^wo w swej górnej czesci, a czescio¬ wo W nieogrzewanym mniejszym zbiorni- ty §r który komunikuje sie z rezerwoarem #lejjpvym zapomoca rur 6 i 7, przyczem rura 6 stanowi komunikacje fazy gazowej V Zhmwku 9klCWym 3 **g# j»owa zbior¬ nika 5, natomiast rura 7 slusy do odplywu malych ilosci wody skondensowanej, któ¬ ra oplywa ni§ $g 4n9 zbiornika olejowe¬ go i w ten sposób zostaje wylaczona od hstmkennk&o zetMam §te z. fasa gazo¬ wa. Napelnianie aparatu zanieczyszczo¬ nym olejem, umieszczonym w zbiorniku 8, odbyta sie zapomoca recznej pompy glffgydlbwej 9, która tloczy go przez za¬ wór 10 do zbiornika olejowego 1. Olej* wchodzac do cylindra /, wypycha zawarte w nim powietrze przez zawory przelewo¬ we 11 lub 13. Skoro wtlaczany olej do¬ siegnie poziomu zaworu przelewowego i zacznie sciekac rura 13 zpowrotem do zbiornika zapasowego 8, wówczas zamyka sie zawór przelewowy i tloczy w dalszym ciy» piej pempa 9 && wactrza sbtera&a* Wskutek tegs ^wielwgl e?y my gaz o= k£ / praz sbl8Fillk Se ^Sg§ ^Pre^Ui ft p0= zi9» gi^c$¥ pedami m cw& mm- Gdy wsalstr 14 wyka*e stss&wM zwyzke si= zmyte si§ hww iQ i f°*B9e*¥aa »« ^ g^^waais ^BM^ttiWPui^gfftiag bu« wod¬ na b@4 sl§»l^B{e» 4@ w§weit»fietid §¥lis-- dra ?. VNkttl^ 3C?ifWaPl» Sfi@l f$i§i£* rza aig i gjglg W¥B$l&!@ BKWie ^^W^ wylaczni ^a^ $\e w ^M@Hd«k & Bt3¥* czfm i^^z^ni^ wiftsla smtm m-,doczas w pare i skrapla w chlodnym zbiorni¬ ku 5, a nastepnie splywa na dno zbiornika olejowego rura 7, nie wywolujac zadnego szkodliwego ruchu warstwy olejowej, W tak podgrzanym stanie utrzymuje sie olej przez pewien czas, potrzebny dla nalezy¬ tego oddzielenia sie wody i zanieczy¬ szczen. Po wylaczeniu doplywu pary o- grzewajacej i oziebieniu sie zawartosci zbiornika spuszcza sie warstwe wodna wraz z zanieczyszczeniami przez zawory 10 i 15, zas zregenerowany i oczyszczony olej przez zawór 16. PLThe regeneration of used lubricating oils, i.e. the separation of water and so on, impurities from them, can be achieved to a certain extent by heating to higher temperatures in closed vessels under pressure, whereby, due to the reduced viscosity, the sediment deposition process is easier. However, this method has the disadvantage that when the oil is heated, the water contained therein evaporates rapidly, and the liquid is therefore in a constant motion which prevents the smooth deposition of contaminants, especially asphalt bodies. its purpose is to regenerate the lubricating oils while maintaining complete stillness of the liquid during the entire heating process. It consists in the fact that the contaminated grease oils are heated to temperatures above 100 ° C under pressure, so that the space in which the oil is heated was from the very beginning under high pressure, caused not by water vapor pressure, but only by a persistent gas, such as air, carbonic anhydride, hydrogen, etc. As a result, the water contained in the oil, despite being heated to temperatures over 100 ° C, cannot release water vapor into the gas phase, because then the pressure the water under which the water is located is much higher than the water vapor pressure for a given temperature, and the individual particles of water covered with oil, without being in contact with the gas phase, cannot saturate this vapor phase. g ^ ^ j ^ yff j only a small amount of water on the surface of the fluid, being in direct line with the gaseous phase of the gaseous phase, turns into a hundred p. Thanks to this, the evaporation of the oil contained in the oil is prevented, and the liquid is still heated while it is heated, and thus the process of condensation of droplets dispersed in the oil takes place much sooner and earlier. Avoiding the sudden movement of the liquid, foaming | It is also used for the deposition of light asphalt particles, which can therefore be largely absorbed by the gas. Increasing the pressure in the case of inert gas such as compressed air, anhydride ^ egJpFego, hydrogen, nitrogen and ip to system. Simply, however, it is possible to be more effective by forcing the machine, especially regenerated oil, into the space intended as an oil reservoir. In this way, the use of gas compression pumps is ignored, and the same effect is achieved by means of a more convenient background pump. For liquids. The fluid injected into the system compresses an inert gas, closed with the oil in the system, and therefore rf? ¥ mmmmmm mmimm bf? S- stf ^ i & zcm \ mnsU m ciswtwe- P9ftifs * rgz ggrzp ^ agjg fagy gajPs ^ and jesl 2ks ? «Wisc w1" wypsifeaefe mm for * k9i:? YstilefR WY ^ CJgB ^ PH ^ alBSl phone czgsci pcj ggy? A ^ nial pq ^ S 5 * 5 8§BgBaS e.g. by Hmig & gezfaie jg} ^ g ^^ jelayip, not warm ^ a ^ ypi z ^ e ^ y, B ^ aczpuYnl? PPIpigsfgzgnfeifl, in fctgi ^ ^ yw§ S! gs £ J§k example took ^ lzeiila, skttsfawang- gp according to pfiisa ^ j methane * iRoze slulyc mpclel ^ ds ^ wlPliy on the attached syiitu. Urza ^ ziRie lp s] rfa4a afe * izfilg-. wa ^ go z ^ gnyfei 9telW $ & o W Ksstelgfe cy- lincka 1, ktfffsgo pj & z ^ w ^ JWS <¥% Wil m ojl W ^ WHata aapppipca, steam to the inner cylinder 2, through the pipe 3. Pipe 4, almost Ae ^ M of cylinder 2, is used to drain the condensed water from the breaking aperture. in its upper part, and partly in the unheated smaller tank, The line communicates with the reservoir via pipes 6 and 7, while pipe 6 communicates the gas phase V Zhmwku 9klCWym 3 ** g # void tank 5, while pipe 7 is used to drain small amounts of condensed water, which flows around less than the oil tank and thus the gas fumes are disconnected from the gas. The apparatus is filled with contaminated oil, placed in the tank 8, by means of a manual oil pump 9, which presses it through valve 10 into the oil tank 1. The oil, entering the cylinder, forces the air contained in it through the overflow valves 11 or 13. As soon as the oil to be injected reaches the level of the overflow valve and the pipe 13 starts to drip back into the reservoir 8, the overflow valve closes and continues to deliver pempa 9 && sbter & a * As a result of this, many of us gas o = k £ / praz sbl8Fillk Se ^ Sg§ ^ Pre ^ Ui ft p0 = zi9 »gi ^ c $ ¥ shoots m cw & mm- When wsalstr 14 shows * stss & wM gain si = washed off hww iQ if ° * B9e * ¥ aa »« ^ g ^^ waais ^ BM ^ ttiWPui ^ gfftiag bu «wod¬ na b @ 4 sl§» l ^ B {e »4 @ w§weit» fietid § ¥ nov-- dra?. VNkttl ^ 3C? IfWaPl »Sfi @ lf $ i§i £ * rza aig i gjglg W ¥ B $ l &! @ BKWie ^^ W ^ off ^ a ^ $ \ ew ^ M @ Hd« k & Bt3 ¥ * czfm i ^^ z ^ ni ^ wiftsla smtm m-, then it becomes steam and condenses in a cool tank 5, and then flows down to the bottom of the oil tank, pipe 7, without causing any harmful movement of the oil layer, In such a heated state, the oil remains for a certain the time required for a proper separation of water and impurities. After turning off the heating steam supply and cooling down the contents of the tank, the water layer with impurities is drained through valves 10 and 15, and the regenerated and purified oil through valve 16. EN