PL4491B1 - Przegrzewacz pary do kotlów parowozowych, okretowych lub lokomobilowych. - Google Patents

Description

Jak wiadomo, bieg pary w przegrzewa- czach kotlów plomienno - rurkowych prze¬ dluzano w ten sposób, ze wprowadzano pa¬ re do szerokiej rury, przez która przecho¬ dzi wiazka plomieniówek, przyczem szero¬ ka rura rozdzielona jest przegrodami na kilka przedzialów, przez które pokolei przeplywa para.Chcac otrzymac podobny bieg pary w przegrzewaczu, w którym para zamiast przedzialami rury, zawierajacej plomie- niówki, plynie przez pierscieniowe komory, utworzone miedzy plomieniówkami i rura wiekszej srednicy, otaczajaca je, jak to np. podano w patencie niemieckim Nr 325 715, to napotyka sie taka trudnosc, ze ilosc pa¬ ry, przeplywajaca w przegrzewaczu miedzy przegrodami poprzecznemi, nie moze roz¬ dzielic sie dostatecznie na komory pierscie¬ niowe.Wynalazek ma na celu stworzenie u- rzadzenia, usuwajapego powyzsza niedo¬ godnosc i umozliwiajacego kilkakrotny bieg pary w przegrzewaczu, tak iz wspól¬ czynnik sprawnosci przegrzewacza powaz¬ nie sie zwieksza oraz osiaga sie wysoki sto¬ pien przegrzania.W mysl wynalazku dochodzi sie do po¬ wyzszego wyniku przez to, ze przegrze¬ wacz w kierunku podluznym rozdzielony jest pionowa przegroda podluzna, do któ¬ rej przytwierdzone sa poprzeczne plyty odchylajace. Przez te poprzeczne plytki przechodza plomieniówtki i otaczaijace jLe rury parowe. PonieWaz przyrtem w górnej czesci przegrzewacza zastosowano krótszetury otaczajace-niis w dolnej, utworzona « zq||aje""na koncu przegrzewacza, przed d^iga przyroda-odchylajaca; komora pa¬ rowa dostJtecfnie wielfta, aJby "para wycho¬ dzaca z przestrzeni miedzy temi dwoma przegrodami poprzecznettii,' rozdzielala sie na dwie czesci, z których jedna bezposred¬ nio powraca przez pierscieniowa komore, lezaca miedzy krótszemi rurami i plomie- niówkami górnej polowy przegrzewacza, pozostala zas para, po okrazeniu pierwszej przegrody odchylajacej, powraca takze przez komore pierscieniowa, utworzona miedzy dluzszemi rurami i rurami dolnej polowy przegrzewacza.Przez zastosowanie takiego urzadzenia w przegrzewaczu powyzej wspomnianego rodzaju, oisiaga sie podwójna korzysc, a mianowicie zmniejszenie objetosci prze¬ grzewacza i mimo to zwiekszenie powierzch¬ ni przegrzewajacej, lub zatrzymujac nor¬ malne wymiary przegrzewacza, osiaga sie o wiele 'wieksze przegrzanie pary niz daw¬ niej.Na rysunku przedstawiono dla przykla¬ du jedno wykonanie wynalazku.Fijg. 1 przedstawia schematycznie w przekroju podluznym kociol parowozowy z przegrzewaczem; fig. 2 — przekrój po¬ przeczny wedlug liiuji A — B, na fig, 1, fig, 3 przedstawia w przekroju podluznym ko¬ ciol okretowy z przegrzewaczem, przyczem figura ta sluzy jedynie dla wyjasnienia ca¬ loksztaltu urzadzenia; fig, 4 przedstawia pionowy przekrój podluzny wedlug linji C — D na fig, 2, widziany z prawej strony; fig, 5 — poziomy przekrój podluzny we¬ dlug linji E — F na fig, 2; fig. 6 — piono¬ wy przekrój poprzeczny wedlug linji G — H na fig. 4; fig, 7 — widok dboku przegro¬ dy, rozdzielajacej kazda rure przegrzewa¬ cza na dwie polowy i wreszcie fig. 8 przed¬ stawia widok z konca przegrody. Wedlug fig. 1 —3 przegrzewac z sklada sie, jak w patencie niemieckim Nr 325 715, z dWóch rur przegrzewajacych 1, 2, polaczonych ze soba rura poprzeczna 3. Para wchodzi przez króciec 4 (fig. 2) najprzód do czesci 2 przegrzewacza i nastepnie na drugim kon¬ cu przechodzi rura lacznikowa do drugiej czesci 2.Kazda czesc pfzegrzewacza sklada sie z szerokiej rury 5 (fig* 4 — 6), w której miesci sie wlasciwa oslona przegrzewacza 6. Kazda oslona 6 rozdzielona jest pionowa przegroda 7 (fig. 5 — 7), zaopatrzona w jednym koncu w otwór 8 dla polaczenia o- bydwóch polówek czesci przegrzewacza 6.Przegroda 7 posiada pewna ilosc poprzecz¬ nie ulozonych plyt odchylajacych 9 i 13, przymocowanych katownikami 91 do pio¬ nowej przegrody.Plyty odchylajace, jak widac z fig. 6 i 7, sa tak umieszczone, ze naprzemian tworza przejscia to u góry to u dolu, wobec czego para przeplywa zygzakiem. Przez te plytki 9 przechodza plomieniówki 10. Kazlda ru¬ ra 10 otoczona jest na pewnej czesci swej dlugosci rura 11 o wiekszej srednicy, o- twarta na obydwóch koncach i równiez przechodzaca przez plytki1 odchylajace, które ja podtrzymuja.Rury 11 tworza wobec tego miedzy swa scianka wewnetrzna i scianka zewnetrzna rur 10 przestrzen 12 o przekroju pierscie¬ niowym.Jak widac zwlaszcza z fig- 4, rury 11, lezace w górnej czesci przegrzewacza 6, sa o tyle krótsze od dolnych rur 11, ze kon¬ cza sie przy przedostatniej plycie odchy¬ lajacej 9, podczas gdy dolne rury przedlu¬ zone sa az do ostatniej plyty 13, która wpoblizu przedniej sciany 19 oslony prze¬ grzewacza 6 tworzy sciane zamykajaca 13.Obydwie polowy kazdej czesci przegrze¬ wacza sa urzadzone tak samo.Para przeplywa wobec tego droga na¬ stepujaca: Wchodzi ona przez króciec 4 najwiecej od paleniska oddalony, plynie miedzy ply¬ tami 9 zygzakiem w kierunku strzalek 16 do komory 15. Stad czesc pary Wraca W — 2 —kierunku strzalek 17 bezposrednio przez pierscieniowa komore 12, utworzona mie¬ dzy skróconemi rurami 11 o wiekszej sred¬ nicy i plomieniówkami 10. Druga czesc pa¬ ry plynie w kierunku strzalki 18 (fig. 4) miedzy ostatnia plyta odchylajaca 13 i ze¬ wnetrzna sciana 19 oslony 6 do pierscienio¬ wej komory 12, utworzonej miedzy dluz- szemi rurami 11 o wiekszej srednicy i oto- czonemi przez nie plomieniówkami 10 w dolnej czesci przegrzewacza. Obydwa te strumienie pary, wychodzace w miejscu 20 na przeciwnym koncu rur o wiekszej sred¬ nicy, plyna nastepnie razem w kierunku strzalki 21 przez otwór 8 w pionowej prze¬ grodzie 7 do drugiej polowy przegrzewacza 6. Tu wchodzi1 para najprzód, jak wskazu¬ je strzalka 22 (fig. 5,), do pierscieniowej komory 12 miedzy rurami 11 o wiekszej srednicy i plomieniówkami 10, przeplywa przez te komore i wraca potem zpowrotem, przeplywajac zygzakowo miedzy poprzecz¬ nie ulozonemi plytami odchylaj acemi 9, u- mieszczonemi w tej czesci przegrzewacza.W tych warunkach wszystka para musi cztery razy przeplynac wzidlulz powierzch¬ ni ogrzewajacych przegrzewacza, wobec czego ogólem przeplywa osm razy, biorac jako calosc zespól czesci i i 2 przegrzewa¬ cza. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenie patentowe. Przegrzewacz do kotlów parowozowych, okretowych lub lokomobilowych, w któ¬ rym para przeplywa w jedna strone w sze¬ rokiej oslonie przegrzewacza miedzy piono- wemi plytami odchylajacemL a nastepnie wraz do przeciwleglego konca przegrzewa¬ cza przez pierscieniowa komore utworzona z rur, otaczajacych plomieniówki, znamien¬ ny tern, ze przegrzewacz ten rozdzielony jest na dwie polowy pionowa podluzna przegroda (7), która posiada w jednym koncu otwór przelotowy (8) i do której przymocowane sa poprzecznie ustawione plytki odchylajace, przyczem ulozone w plytkach poprzecznych rury (11) w górnej czesci kazdej polowy przegrzewacza sa skrócone, celem tworzenia komory, z któ¬ rej para moze rozdzielac sie na górne i dolne rury. Mieczyslaw Pokrzywnicki. Zastepca: Cz. Raczynski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 4491. Ark. i. H HIDo opisu patentowego Nr 4491. Ark,

2. "S* 11 IX £ZZZZZZZZZZZ2ZZZZZZ^ZZZ3 VZZn27ZZZZZtZZZZZ27Z7ZZ2 | TZZZZZZZZZZZL fil Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL