opublikowano dnia 10 czerwca 1961 r.R4 *i 4J40 BIBLIOTEKA* Urzedu Patentowego POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 44510 KI. 46 c\ 2 Zaklady Mechaniczne „Ursus" (Przedsiebiorstwo Panstiuoiue Wyodrebnione*) Ursus, Polska Urzadzenie do smarowania silnika spalinowego, zaopatrzone w odsrodkowy filtr do oleju Patent trwa od dnia 14 lipca 1958 r.Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do smarowania silnika spalinowego, zaopatrzone w filtr do oleju.W dotychczas znanych urzadzeniach tego ro¬ dzaju odsrodkowy filtr do oleju jest ustawiony równolegle do filtru szczelinowego, jako boczn;- kowy filtr do dokladnego oczyszczania, wsku¬ tek czego czesc oleju przeznaczona do smaro¬ wania silnika przechodzi przez filtr szczelino¬ wy, pozostala natomiast czesc oleju, po przej¬ sciu przez odsrodkowy filtr, splywa do miski olejowej. To znane urzadzenie wymaga zatem stosowania dwóch filtrów. W innych znanych urzadzeniach stosuje sie wprawdzie jeden filtr odsrodkowy do oleju, lecz w tych urzadzeniach olej przeznaczony do smarowania silnika jest pobierany z miski olejowej i bez zadnego filtro- *yWlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wynalazku jest inz. Eugeniusz Ajzenberg. wania zostaje podawany do miejsc podlegaja¬ cych smarowaniu; natomiast tylko czesc oleju jest poddawana filtrowaniu w filtrze olejowym odsrodkowym i ta czesc po przefiltrowaniu jest doprowadzana do miski olejowej, nie przecho¬ dzac bezposrednio do obiegu smarowania silni¬ ka. To drugie urzadzenie nie zabezpiecza jed¬ nak silnika przed uszkodzeniem w przypadku zanieczyszczenia oleju. Znane sa ponadto urza¬ dzenia do smarowania, majace na celu samo¬ czynne uzupelnianie oleju w misce olejowej i w calym ukladzie smarowania silnika spalino¬ wego, przy zastosowaniu dwóch szeregowo po¬ laczonych pomp. Jest to jednak urzadzenie bar¬ dzo skomplikowane i wykazuje te wade, ze olej nie podlega w tym urzadzeniu zadnemu oczysz¬ czaniu, co moze byc przyczyna zatarcia silnika w przypadku zanieczyszczenia oleju.Wszystkie te niedogodnosci usuwa urzadzenie wedlug wynalazku, które rózni sie od znanychzasadniczo tym, ze miska olejowa posiada spe¬ cjalna studzienke, do której wysiega przewód wylotowy odsrodkowego filtru do oleju, wsku¬ tek czego zapewnione jest, z jednej strony do- klapne oczyszczasie^olejt* idacego do miejsc smarowania, z drugiej zas strony — utrzymy¬ wanie Stalej.Jffiomif.fre wszystkich wyodreb¬ nionych miejscach miskj olejowej.Na rysunku przedstawiono schemat obiegu olejowego.W urzadzeniu wedlug wynalazku olej znajdu¬ jacy sie w misce olejowej 1 jest zasysany przez jedna sekcje dwusekcyjnej pompy olejowej 2, przez która jest tloczony do odsrodkowego filtru olejowego 3. Po przejsciu przez ten filtr oczysz¬ czony juz olej splywa wylotowym przewodem tego filtru, zamknietym w kadlubie silnika, do specjalnej studzienki 4, wykonanej w misce ole¬ jowej J. Dopiero czysty olej jest odprowadzany z tej studzienki 4 za pomoca drugiej sekcji wspomnianej pompy 2 i doprowadzany do miejsc silnika, podlegajacych smarowaniu.Azeby ilosc filtrowanego oleju, doprowadza¬ nego do studzienki 4, byla zawsze wieksza od ilosci oleju pobieranego z niej do smarowania silnika, pompa 2 jest wykonana tak, ze wyda¬ tek pierwszej jej sekcji jest wiekszy od wydat¬ ku! drugiej sekuji tej pompy.Studzienka 4 jest zaopatrzona w dolnej swej czesci w otwory 5, poprzez które nadmiar czy¬ stego oleju odplywa do miski olejowej 1, wsku¬ tek czego uniemozliwiony jest doplyw do tej studzienki zanieczyszczonego oleju z miski 1.Wspomniane otwory 5, w przypadku uszkodze¬ nia filtru odsrodkowego 3 i zatrzymania doply¬ wu czystego oleju do studzienki 4, zapewniaja doplyw do tej studzienki oleju z miski olejo¬ wej 1. W tym przypadku silnik bedzie smaro¬ wany wprawdzie olejem niefiltrowanym, jest to jednakze mniej szkodliwe, niz gdyby nasta¬ pilo zatrzymanie doplywu oleju do miejsc sma¬ rowania. PLpublished on June 10, 1961 R4 * and 4J40 LIBRARY * of the Patent Office of the Polish People's Republic PATENT DESCRIPTION No. 44510 KI. 46 c \ 2 Zaklady Mechaniczne "Ursus" (Przedsiebiorstwo Panstiuoiue Wyodrebniane *) Ursus, Poland Device for lubricating an internal combustion engine, equipped with a centrifugal oil filter The patent has been in force since July 14, 1958 The subject of the invention is a device for lubricating an internal combustion engine, equipped with oil filter. In the hitherto known devices of this type, the centrifugal oil filter is positioned parallel to the slotted filter, as a side; - a fine filter for thorough cleaning, as a result of which the part of the oil intended for lubricating the engine passes through the slit filter However, the remaining part of the oil, after passing through the centrifugal filter, flows into the sump. This known device therefore requires the use of two filters. Other known devices use one centrifugal filter for oil, but in these devices the oil intended for lubrication engine is taken from the sump and without any filter. The patent holder has declared that your The rc of the invention is Eugeniusz Ajzenberg. the lubrication is fed to the places to be lubricated; on the other hand, only a portion of the oil is filtered in a centrifugal oil filter, and this portion, after filtration, is fed to the sump without going directly to the engine lubrication circuit. The latter device does not, however, protect the engine from damage in the event of oil contamination. Lubricating devices are also known for the automatic replenishment of the oil in the sump and in the entire lubrication system of an internal combustion engine using two pumps connected in series. However, it is a very complicated device and has the disadvantage that the oil is not subject to any treatment in this device, which may be the cause of engine seizure in the event of oil contamination. All these inconveniences are removed by the device according to the invention, which differs from those known in principle that the oil pan has a special sump, into which the outlet conduit of the centrifugal oil filter extends, as a result of which it is ensured, on the one hand, that the oil going to the lubricating points is properly cleaned, and on the other hand, the maintenance Fixed.Jffiomif.fre all separated places of the oil pan. The figure shows a diagram of the oil cycle. In the device according to the invention, the oil in the oil pan 1 is sucked by one section of the two-section oil pump 2, through which it is forced to the centrifugal filter After passing through this filter, the cleaned oil flows down through the outlet pipe of this filter, closed in to a special sump 4, made in the oil pan J. Only clean oil is drained from this sump 4 by means of the second section of the said pump 2 and led to the lubricating points of the motor. the well 4 is always greater than the amount of oil withdrawn therefrom for lubricating the engine, the pump 2 is made so that the expenditure of the first section thereof is greater than the expenditure! the second section of this pump. The well 4 is provided in its lower part with openings 5, through which the excess of clean oil flows into the sump 1, as a result of which the flow of contaminated oil from the sump 1 to this sump is prevented. in the event of damage to the centrifugal filter 3 and stoppage of the flow of clean oil to the sump 4, they ensure the flow of oil to this sump from the sump 1. In this case, the engine will be lubricated with unfiltered oil, but it is less harmful, than if the flow of oil to the lubricating points was suddenly stopped. PL