PL442082A1 - Urządzenie hamowania awaryjnego z hamulcami wielopłytkowymi - Google Patents

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest urządzenie hamowania awaryjnego z hamulcami wielopłytkowymi szybkiej kolejki podwieszonej, przeznaczony do hamowania awaryjnego zespołów transportowych jeżdżących po jednoszynowej trasie podwieszonej ciernej z prędkością powyżej 2 m/s, zwłaszcza w kopalniach węgla kamiennego. Urządzenie posiada mechanizm hamowania awaryjnego (1) zabudowany na wózku (2) urządzenia hamowania awaryjnego (3) jednoszynowej szybkiej kolejki podwieszonej, składające się z układu dwuramiennych dźwigni hamulcowych usytuowanych naprzeciw siebie, symetrycznie względem płaszczyzny symetrii przechodzącej przez oś wzdłużną szyny jezdnej (5), które sprzężone są swymi dłuższymi końcami zespołem docisku i odwodzenia kół hamujących, zawiera dwie symetryczne dwuramienne dźwignie hamulcowe (13, 14) usytuowane równolegle do płaszczymy dolnej półki (5) szyny jezdnej (6), których krótsze ramiona (17) zakończone są korpusami łożysk, w których na łożyskach tocznych osadzone są obrotowo wały (20), na których górnym czopie osadzone są wpustowo koła hamujące (18, 19), a dolne czopy osadzone są wpustowo w piaście hamulca wielopłytkowego chłodzonego olejem, przytwierdzonego do korpusu łożysk śrubami, zaś pomiędzy końcami dłuższych ramion (15) usytuowane są sprężyny hamulcowe (16), przy czym dźwignie hamulcowe (13, 14) zamocowane są wahliwie w uchach (10, 11) ramy wózka (2) za pomocą sworzni (12) przechodzących przez otwory w korpusach sworzni dźwigni (13, 14).