PL427728A1 - Zespół napędowy oscylacyjny bezstopniowy zwłaszcza do napędu pojazdów małogabarytowych - Google Patents

Abstract

Wynalazek rozwiązuje zagadnienie opracowania nowego zespołu napędowego zwłaszcza do napędu pojazdów małogabarytowych napędzanych siłą mięśni z małymi kołami jezdnymi, ponieważ umożliwia napęd kół jezdnych z dużą prędkością przy niewielkim wychyleniu dźwigni napędowej, jednocześnie zapewnia bezstopniową zmianę prędkości jazdy przez płynną zmianę drogi kątowej dźwigni napędowej w zależności od oporów jazdy, jednocześnie umożliwia napęd w różnych konfiguracjach, również na przednią oś. oraz napęd dźwignią nożną lub ręczną oraz jednoczesny napęd dźwigniami nożnymi i ręcznymi. Zespół napędowy oscylacyjny bezstopniowy zwłaszcza do napędu pojazdów małogabarytowych charakterystyczny tym, że obudowa przekładnia napędowej dwubiegowej (1) z dźwigniami napędowymi do napędu nożnego (2) osadzona jest obrotowo na łożyskach na ramie pojazdu (6), z obudową przekładni (1) sprzężone jest koło centralne o mniejszej średnicy po którym toczy się mniejszą średnicą koło obiegowe, które przenosi napęd na wałek centralny, ponieważ jarzmo sprzęgnięte jest sprzęgłem jednokierunkowym z tuleją napędzającą, która sprzężona jest jednocześnie sprzęgłem jednokierunkowym z dźwignią do napędu ręcznego (3) i kołem centralnym o większej średnicy osadzonej bezłożyskowo na zespolonych kołach obiegowych istotne jest aby kierunek sprzęgania sprzęgieł jednokierunkowych był przeciwny względem ciebie, wówczas napęd dowolną i dźwignią której ruch wahliwy lecz przeciwny względem ruchu drugiej dźwigni spowoduje ruch obrotowy wałka centralnego zawsze w tym samym kierunkuj lecz sześciokrotnie większe dla jednego kierunku wychylenia dźwigni oraz trzykrotnie większe obroty dla drugiego przeciwnego kierunku napędu jak 1 : 3.