PL41957B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL41957B1
PL41957B1 PL41957A PL4195758A PL41957B1 PL 41957 B1 PL41957 B1 PL 41957B1 PL 41957 A PL41957 A PL 41957A PL 4195758 A PL4195758 A PL 4195758A PL 41957 B1 PL41957 B1 PL 41957B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
gear
lever
shaft
handle
groove
Prior art date
Application number
PL41957A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL41957B1 publication Critical patent/PL41957B1/pl

Links

Description

W skrzynkach biegów z wybierakiem bywa stosowane z jednej strony urzadzenie do wy¬ boru biegów, za pomoca którego mechanizm przekladni jest . nastawiany przed wlasciwa czynnoscia przelaczania, z drugiej strony zosta¬ je uzyte urzadzenie, za pomoca którego po do¬ konanym wyborze zostaje uruchomiony mecha¬ nizm zalaczajacy dany bieg oraz urzadzenie uruchamiajace sprzeglo.Wada wspomnianych urzadzen jest umiesz¬ czenie wybieraka i narzadu uruchamiajacego przekladnie w róznych miejscach, wymagaja¬ cych np. by prowadzacy nastawial jedna reka biegi, po czym za pomoca innej, noznej dzwigni uruchamial mechanizm przekladni. Ponadto ko- konieczne jest, by przy zalaczaniu biegu, nasta¬ wionego przez wybierak, zostalo wprawione w ruch urzadzenie do wylaczania sprzegla.Wada ta zaznacza sie zwlaszcza w pojazdach jednotorowych, w których szczególnie wazne jest istnienie mozliwie niewielu narzadów do KI. 63 k, 25 uruchamiania, by klika czynnosci moglo byc wykonane w prosty sposób.Przedmiot wynalazku usuwa dotychczasowe wady w ten sposób, ze przez polaczenie narza¬ dów uruchamiajacych mechanizm przekladni, sprzeglo i wybierak, zostal uksztaltowany je¬ den narzad uruchamiajacy, laczacy w sobie wszystkie powyzsze trzy narzady, który moze byc obslugiwany przez prowadzacego jedna reka, bez zmuszania go do przekladania jej na inne miejsce.Przedmiot wynalazku polega na zastosowa¬ niu jako wybieraka rekojesci, posiadajacej rów¬ niez zaczep do dzwigni, która poddaje sie ra¬ zem z raczka i jednoczesnie uruchamia urza¬ dzenie do wylaczania sprzegla oraz mechanizm przekladni w skrzynce biegów; zaczep do dzwigni moze byc umieszczony na kierowniku w bezposredniej bliskosci uchylnej raczki tak, ze zachodzi na te raczke w znany sposób.^Przyklad wykonania wynalazku przedstawio¬ ny jest na rysunku skrzynki biegów z czterema stopniami przekladni naprzód, przy czym fig. 1 przedstawia poziomy przekrój przez mechanizm, przelaczania i zespól kól zebatych, fig. 2 — pio¬ nowy przekrój przez plaszczyzne B — B na fig. 1, fig. 3 — widok urzadzenia uruchamiajacego wal przekladni i sprzeglo, fig. 4 — pionowy przekrój przez mechanizm przekladni i zespól kól zebatych w plaszczyznie A— A na fig. 1, fig. 5 — widok kulisy przelaczajacej, fig. 6 — widok kulisy wybieraka, fig. 7 — urzadzenie do przestawiania kulisy wybieraka, fig. 8 — raczke uchylna z ' dzwignia; wreszcie fig. 9 — przekrój przez uchylna raczke w plaszczyznie C — C na fig.8, - Mechanizm przekladni skrzynki biegów skla¬ da sie z walu 1 przekladni, ulozyskowanego w:iciaiikach skrzynki biegów, na którym to wale umieszczone sa przelaczajace kulisy 3 i 4, dajace sie uchylac za pomoca klinów 5 i odpo¬ wiadajacych jiai wpustów w rozwidleniach ku¬ lis przelaczajacych. W rozwidlonym ulozysko- waniu kulis 3 i 4 znajduja sie pierscienie 6 i 7, posiadajace odpowiednie rowki, by kulisy nie mogly byc. pociagane przez kliny 5 przy obró¬ ceniu walu law pierscieniach 6 i 7 znajduja sie czopy 8 i 9.£ Jtow£olegl« dtp osiyiwalu 1 ulozyskowana jest kulisa 10 wybieraka, dajaca sie uchylac na czo¬ pie 11, umocowanym w plycie 12, podtrzymuja¬ cej jednoczesnie i zatrzymujace urzadzenie 13, które ustala kulise wybieraka w poszczególnych polozeniach I, II, III i TV.Kulisa JO wybieraka posiada dwa wyciecia 14 i 15. W wyciecie 14 wchodzi czop 8, a w wycie¬ cie 15 czop 9 w taki sposobi ze przy uchylaniu kulisy 10 wybieraka kulisy' przekladni przesta¬ wiaja'sie osiowo; na wale 1 przekladni. Gzopy 8 i 9 prowadzone sa w wycieciach plytyJ 12 w spo¬ sób, umozliwiajacy osiowe przesuwanie kulis 3 i 4f,przekladni i nie dopuszczajacy do zabiera¬ nia pierscieni przy~otróceniu walu 1 przekladni.Kulisy 3 i 4 posiatiaja wyciecia 16 i 17, w celu przesuwania przelaczajacych widelek 18 i 19.Widelki 18 i 19 sa ulozyskowane na wale 1 za pomoca piast 20 i 21. Na obwoclzie walu 1 przy piascie 20 znajduja sie ^rowki 22, , 23, 24, a w miejscu piasty 21 — rowki 25,. 26% 27.Rowki 22 do 27 lacza sie podluznym rowkiem 28.Piasta 20 posiada kolek 29, piasta 21 — ko¬ lek 30. Kolki 29 i 30 ustalaja przelaczajace wi¬ delki 18 i 19 w poszczególnych polozeniach osio¬ wych w rowkach na obwodzie oraz jednoczes¬ nie pozwalaja na osiowe przesuniecie widelek w przypadku, gdy wal 1 tak zostal obrócony, ze podluzny rowek znalazl sie w plaszczyznie kolków 29 i 30.Wal 1 przekladni jest utrzymywany w swym podstawoym polozeniu przez sprezyne 31 i opór.Kulisa wybieraka jest zaopatrzona w kolek 32, przechodzacy przez wyciecie 33 w plycie 12 i uruchamiany przez dwuramienna dzwignie 34.Dwuramienna dzwignia 34 jest uruchamiana przez pokretna rekojesc 36, za pomoca linki 35, ewentualnie za pomoca innego polaczenia, np. jest zaopatrzona w walek 37 lub w inne urza¬ dzenie do poruszania dwóch linek w przeciw¬ nych kierunkach.. Wal I przekladni jest zaopatrzony od zewnatrz sciany skrzynki w dzwignie 38, polaczona za pomoca linki 39 lub w inny odpowiedni sposób z dzwignia 40, umocowana na zaczepie 41, przy¬ mocowanym do pokretnej rekojesci 36 lub tez na kierowniku, w bezposredniej bliskosci tej rekojesci.Dzwignia 38 jest dwuramienna, przy czym ramie 42 jest uksztaltowane jako kulaczek, któ¬ ry za pomoca dwuramiennej dzwigni 43 z kraz¬ kiem przylegajacym do kulaczka, uruchamia trzonek 44 do wylaczania sprzegla.. Dzwignia 38 posiada w piascie podluzny ro¬ wek 45 (fig. 3), pozwalajacy s nal wychylenia dzwigni na wale 1 w obrebie kata a, bez zabie¬ rania walu 1 przez klin 46. W obrebie kata a sprzeglo jest wylaczone.Przy poruszaniu dzwigni 38 w obrebie kata 3, brzeg rowka 45 zabiera wal 1 za pomoca klina 46, przy czym sprzeglo pozostaje wylaczone.Pokretna rekojesc 36 posiada wskaznik 47 stopni biegów, poruszajacy sie wraz z raczka po skali z oznaczonymi polozeniami N, I, U TI, IV, umocowanej na kierowniku.Gdy np. ma byc wlaczony I bieg, wówczas rekojesc 36 zostaje tak przekrecona* by wskaz¬ nik 47 znalazl sie w pozycji / skali. Wtedy ku¬ lisa 10 wybieraka zostaje przestawiona w polo¬ zenia I za pomoca walka 37, linki $5, dwura¬ miennej dzwigni 34 i kolka 32, a. tym samym pod wplywem rowka 14 i czopa 8 równiez ku¬ lisa 3 przekladni zostaje przestawiona w polo¬ zenie I. Wobec uksztaltowania rowka 15 kuli¬ sy 10 wybieraka, kulisa 4 przekladni nie ulega przesunieciu.Przez nacisniecie dzwigni 40 zostaje najpierw, w obrebie kata a, za pomoca trzonka 44 wyla¬ czone sprzeglo, wskutek dzialania linki 39, dzwigni 38, kulaczka 42 i dwuramiennej dzwi¬ gni 43. — 2 _Przy nacisnieciu dzwigni 40 w obrebie kata 3, w którym sprzeglo pozostaje wylaczone, wal 1 przekladni zostaje przekrecony za pomoca brze¬ gu rowka 45 i klina 46 i wprowadza w ruch ku¬ lisy 3 i 4 przekladni. Kulisa 3 opiera sie brze¬ giem wyciecia 16 o widelki 18. W tej pozycji walu 1 rowek 28 nasuwa sie w plaszczyzne kolka 29 i widelki 18 przesuwaja sie z rowka 23 w rowek 22. W ten sposób zebate kolo 48 wcho¬ dzi w zazebienie z zebatym kolem 49 i zostaje wlaczony I stopien biegów. Widelki 19 nie zo¬ staja przy tym ruchu osiowo przestawione.Przy obróceniu walu 1 w tyl, pod dzialaniem sprezyny 31 kulisy przekladni powracaja do swego pierwotnego polozenia, za pomoca zas kolka 29, zostaje ustalone polozenie widelek 1S w rowku 22.Jednoczesnie uchyla sie dzwignia 38 z kutacz- kiem 42 i wskutek dzialania sprezyn sprzegla oraz ukosnej plaszczyzny kulaczka 42, dzwignia 38, jak równiez dzwignia 40 powraca do pier¬ wotnego polozenia.Wlaczanie pozostalych stopni biegów zostaje wykonane -!w podobny sposób, przy czym przy wlaczaniu II stopnia, kulisa 3 przechodzi z po¬ lozenia I w polozenie N kulisa 4 z polozenia N w polozenie II, widelki 18 z rowka 22 przesu¬ waja sie w rowek 23 i widelki 19 z rowka 26 w rowek 25, wskutek tego zebate kolo 50 wcho¬ dzi w zazebienie z zebatym kolem 51 i zostaje wlaczony II stopien biegów.Przy wlaczeniu III stopnia biegów, kulisa 4 przechodzi z polozenia -II w polozenie N, kuli¬ sa 3 z polozenia N w polazenie III, widelki 19 przestawiaja sie z rowka 25 w rowek 26 i wi¬ delki 18 z rowka 23 w rowek 24, wskutek czego zebate kolo 48 wchodzi w zazebienie z zebatym kolem- 52 i zostaje wlaczony 1II stopien biegów.Przy wlaczaniu IV stopnia biegów, kulisa 3 przechodzi z polozenia III w polozenie N, kuli¬ sa 4 z_polozenia N w polozenie IV, widelki 18 przestawiaja sie z rowka 24 w rowek 23 i wi¬ delki 19 z rowka 26 w rowek 27, wskutek czego zebate kolo 50 wchodzi w zazebienie z zebatym kolem 53 i zostaje wlaczony IV stopien biegów.Przy wlaczeniu jalowego biegu, obie kulisy 3 i 4 zostaja przestawione w polozenie N, wla¬ czajace zas widelki jednoczesnie wsuwaja sie w odnosne rowki.Mechanizm przekladni moze byc umieszczo¬ ny w oddzielnej skrzynce, przymocowanej w ta¬ ki sposób do skrzynki biegów, by w nia wcho¬ dzily jedynie widelki wlaczajace. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do zmiany biegów z wybiera¬ kiem, zwlaszcza do jednotorowych pojazdów mechanicznych, w którym przelaczajace wi¬ delki zostaja^uruchamiane za pomoca jednej lub kilku kulis przekladniowych, ulozysko- wanych na wale przekladni, dajacych sie z nim obracac i które sa osiowo przestawial- ne w odnosne polozenia wlaczania za pomoca kulis przekladni, znamienne tym, ze sklada sie z pokretnej rekojesci (36) uruchamiaja¬ cym narzadem (37), z polaczen (35), za po¬ moca których rekojesc (36) jest polaczona z urzadzeniem (32, 34) do przestawiania, z ku¬ lisy (10) wybieraka, z zaczepu (41), przymo¬ cowanego na pokretnej rekojescia (36) lub na kierowniku bezposrednio przy pokretnej re¬ kojesci (36), podtrzymujacego obracajacy sie czop dzwigni (40), która za pomoca srodków laczacych (39) jest polaczona z urzadzeniem (38, 45, 46) do uruchamiania walu (1) prze¬ kladni i z urzadzeniem (43, 44) do wylaczania sprzegla. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze do uruchamiania walu (1) przekladni i urzadzenia (43, 44) sluzy dwuramienna dzwignia (38, 42) z piasta, której to dzwigni jedno ramie (38) za pomoca ciegla (39) jest polaczone z dzwignia (40), drugie zas ramie (42) jest uksztaltowane jako kulaczek, uru¬ chamiajacy urzadzenie (43, 44) do wylacza¬ nia sprzegla, przy czym piasta dwuramien- nej dzwigni, ulozyskowana na wale (1) prze¬ kladni, posiada rowek (45) z wiekszym ogra¬ niczeniem kata niz klin (46) walu (1) prze¬ kladni tak, iz granice luzu kata (a) pomie¬ dzy brzegami rowka (45) piasty i klinem (46) walu (1) przekladni okreslone sa przez obrab kata krzywizny czynnej czesci kulaczka (42). Zavody 9 kvetna, narodni podnik Zastepca: Kolegium Rzeczników PatentowychDo opisu patentowego nr 41957 Ark 1.Do opisu patentowego nr 41957 Ark
  2. 2. PL
PL41957A 1958-02-28 PL41957B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL41957B1 true PL41957B1 (pl) 1959-04-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2847871A (en) Positive lock and detent mechanism for shift rods
US5542241A (en) Control for lawn mowers and the like and other wheeled walk behind powered apparatus
US4579296A (en) Apparatus for the disengagement and reengagement of the line spool in a fishing reel
US2438691A (en) Transmission control mechanism
PL41957B1 (pl)
JPS6141444Y2 (pl)
US2811866A (en) Safety release handle for parking brakes
JPH0114555Y2 (pl)
JPS6325418Y2 (pl)
JPH0614115Y2 (ja) 作業車の走行用操作構造
JPS599939Y2 (ja) 高速耕耘停止の固定装置
US2079529A (en) Control mechanism for change speed gear transmissions
US1313881A (en) Automobile speed-changing mechanism
JPS5838423Y2 (ja) 農機の駆動出力用変速装置
US2734683A (en) turck
US2057810A (en) Gear shift mechanism
JPS6211228Y2 (pl)
JPS6211229Y2 (pl)
JPS6213142Y2 (pl)
JPS599536Y2 (ja) 田植機における走行変速装置
US1715441A (en) Albert g
JPH0353619Y2 (pl)
PL35883B1 (pl)
JPS6243383Y2 (pl)
JPH0313520U (pl)