PL415989A1 - Sprzęg samochodowy - Google Patents

Abstract

Sprzęg samochodowy do łączenia samochodu z przyczepą posiada co najmniej jedno połączenie wahliwe (8) i co najmniej jedno połączenie sztywne, posiada autonomiczny układ sterujący podnoszeniem lub opuszczaniem układu jezdnego przyczepy, posiada oś hamowaną i/lub oś niehamowaną i tworzy z nią pojedynczą oś nośną o zwiększonej ładowności, przy czym sprzęg posiada urządzenie łączące z pojazdem zawierające sprzęg przyczepowy (8) umieszczony pod podwoziem samochodu, urządzenie sztywno łączące przyczepę z podwoziem samochodu, zawierające czop (1) posiadający co najmniej jedną powierzchnię oporową, na której znajdują się wahliwie umieszczone zapadki ryglujące (2) z gniazdem (5) będącym częścią przyczepy, gdzie zapadki posiadają korzystnie nieprzelotowe otwory pod sprężyny powodujące ryglowanie czopa (1) w gnieździe (5), a czop (1) w gnieździe (5) posiada wybrania odwzorowujące kształt powierzchni zapadki, której powierzchnia czołowa stanowi w przekroju wycinek okręgu, a ponadto powierzchnia wewnętrzna gniazda (5) z odwzorowanym wybraniem pod czop (2) może posiadać jedną powierzchnię oporową przy kształcie stożka lub dwie powierzchnie oporowe przy kształcie klina, wypustka gniazda (5) posiada korzystnie punkt obrotowy (10) z wybraniami, w których znajdują się sprężyny (9) położone osiowo do osi sworznia obrotowego, na którym zamocowane jest gniazdo (5), tworząc z osią sworznia korzystnie kąt prosty, umożliwiając korzystnie kasowanie luzów i automatyczne dopasowywanie urządzenia łączącego gniazdo - czop podczas sprzęgania przyczepy z pojazdem.