PL4081B1 - Chlodnica z dmuchawa na tendrze parowozu. - Google Patents

Chlodnica z dmuchawa na tendrze parowozu. Download PDF

Info

Publication number
PL4081B1
PL4081B1 PL4081A PL408122A PL4081B1 PL 4081 B1 PL4081 B1 PL 4081B1 PL 4081 A PL4081 A PL 4081A PL 408122 A PL408122 A PL 408122A PL 4081 B1 PL4081 B1 PL 4081B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
blower
cooler according
cooler
air
cooling chambers
Prior art date
Application number
PL4081A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL4081B1 publication Critical patent/PL4081B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy chlodnicy i ma na celu umozliwienie pozadanego ostudzenia wody goracej, wyplywajacej ze skraplacza parowozu, przy uzyciu mozliwie niewielkiej sily.Na rysunku przedstawiono wykonanie wynalazku, jako przyklad, mianowicie na fig. 1 w przekroju podluznym chlodnice o- krezna, znajdujaca sie na tendrze parowo¬ zu, na fig. 2—przekrój poziomy 2—2 fig. 1, na fig. 3—przekrój 3—3 fig. 2.Azeby osiagnac cel wynalazku nalezy mozliwie zwiekszyc powierzchnie podstawy komór chlodzacych oraz zastosowac duze przekroje przelotowe dmuchawy i nadac wirnikowi mala predkosc obwodowa. Wobec tego umieszczono komory chlodzace na kil¬ ku pietrach ponad soba, a dmuchawe po¬ miedzy temi komorami.Urzadzenie dziala nastepujaco: Woda goraca, wylewajaca sie ze skra¬ placza parowozu przewodem a (fig- 1), skie¬ rowana jest siecia rurek do poszczególnych przedzialów, utworzonych przez pionowe scianki poprzeczne k i lekko pochyle prze¬ grody m stanowiace komory chlodzace 6 (fig. 3), obcieka przez zapelnienia komór wdól i dostaje sie do pomieszczenia c, któ¬ rego szerokosc (fig. 2) zmniejsza sie od srodka ku koncom. Woda wylewa sie wresz¬ cie do zbiornika d pod pomieszczeniem c (fig. 1), z którego dostaje sie znów do skra¬ placza.Powietrze, niezbedne do chlodzenia wo-dy, zostaje wsysane przez kanal p, znajdu¬ jacy sie na osi walu dmuchawy e, napedza¬ nej silnikiem elektrycznym, albo osia kól i umieszczonej w srodku miedzy v dwoma przedzialami chlodnicy okreznej, i przez wieniec kierowniczy / {fig. 1) zostaje wtlo¬ czone do pomieszczenia c, majacego taka szerokosc zmienna, ze chyzosc pradu powie¬ trza pozostaje w przyblizeniu na tej samej wysokosci mimo wdmuchiwania powietrza przez szpary e do poszczególnych komór chlodzacych h. ' Szerokosc szpar g moze byc miarkowa¬ na zapomoca zasuw h. Powietrze przeciska sie przez zapelnienia pojedynczych komór chlodzacych 6 do góry i dostaje sie kanala¬ mi n (fig. 3) do otworu wylotowego i. Po drodze powietrze nasycone para wodna i kropelkami! wodnemi, zmienia kilkakrotnie kierunek, wobec czego porwane kropelki wody osiadaja na sciankach i splywaja wdól, przez co jest usunieta strata wody.Przekrój kanalów odlotowych n zwieksza sie ku górze w ten sposób, ze predkosc po¬ wietrza wylatujacego z poszczególnych po¬ nad soba ulozonych komór, pozostaje w przyblizeniu tej samej wielkosci. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Chlodnica z dmuchawa na tendrze parowozu, znamienna tern, ze w chlodnicy tej zapomoca pionowych scianek poprzecz¬ nych (k) utworzone sa przedzialy, a te o- statnie przedzielone sa lekko pochylemi przegrodami fm) na pojedyncze komory chlodzace fb). 2. Chlodnica wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tern, ze dmuchawa (e, f) umieszczona jest w srodku dwóch najwiecej od siebie oddalonych przedzialów chlodnicy. 3. Chlodnica wedlug zastrz. 1—2, zna¬ mienna tern, ze jej dmuchawa (e, f) laczy sie z komorami cnlodzacemi fb) przez po¬ mieszczenie (c), którego przekrój od dmu¬ chawy ku komorom zmniejsza sie w takim stopniu, ze predkosc powietrza wdmuchiwac nego jest we wszystkich przekrojach prawie jednakowa. 4. Chlodnica wedlug zastrz. 1—3, zna¬ mienna tem, ze otwory wlotowe (g) do po¬ szczególnych komór chlodzacych fb) zaopa¬ trzone sa w przestawione zasuwy (h) za¬ mykajace. 5. Chlodnica wedlug zastrz. 1—4, zna¬ mienna tem, ze kanaly odlotowe (n) do od¬ plywu powietrzai zmieniaja kilkarotnie swój kierunek, w celu wywolania osiadania uno¬ szonych kropelek wody. 6. Chlodnica wedlug zastrz. 1—5, zna¬ mienna tem, ze przekrój kanalów odloto¬ wych (n) w strone otworu wylotowego zwieksza sie w ten sposób, ze predkosc od¬ latujacego powietrza pozostaje we wszyst¬ kich przekrojach prawie taka sama. 7. Chlodnica wedlug zastrz. 1—2, zna¬ mienna tem, ze jej dmuchawa (e, f) zaopa¬ trzona jest w jeden lub dwa kanaly doply¬ wowe (p) dla ssanego powietrza, umieszczo¬ ne wzdluz osi walu dmuchawy. Fried. Krupp Aktiengesellschaft. Zastepca: Cz. Raczynski. rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 4081. Ark. i, frDo opisu patentowego Nr 4081. Ark.
  2. 2. TT777 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL4081A 1922-01-02 Chlodnica z dmuchawa na tendrze parowozu. PL4081B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL4081B1 true PL4081B1 (pl) 1926-04-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4907645A (en) Device for ventilating rheostats and/or fluid radiators in a locomotive
US2247514A (en) Center vent double flow coil tower
US4021139A (en) Gas turbine guide vane
US3094310A (en) Blades for fluid flow machines
ITTO20000507A1 (it) Struttura di condensatore a due stadi raffreddato ad aria per un sistema di condizionamento e refrigerazione dell'aria.
US3373970A (en) Gas turbine blade
PL4081B1 (pl) Chlodnica z dmuchawa na tendrze parowozu.
US1743989A (en) Heat exchanger
US1927869A (en) Air conditioning and circulating unit
RU2029687C1 (ru) Термоэлектрический кондиционер
US1720536A (en) Heat exchanger
SU1295161A1 (ru) Вентил ционное устройство
CN209389830U (zh) 一种定子冷却引风罩的结构
US1549756A (en) Motor-ventilating device
US3970161A (en) Motor vehicle
SU1261822A1 (ru) Холодильна камера локомотива
RU224889U1 (ru) Модульная конструкция блока тормозных резисторов с принудительным воздушным охлаждением
US2677497A (en) Fan
US2404979A (en) Splashproof traction motor
US1632624A (en) Condenser plant for locomotives
KR100207566B1 (ko) 자동차용 공기조화장치
US1353449A (en) Heat-exchanger
SU1164084A1 (ru) Устройство дл очистки воздуха от пыли
PL32192B1 (pl) Ringhoffer-Tatra Werke R. G., Praga Doprowadzanie powietrza do komory silnika w pojazdach o liniach oplywo¬ wych z silnikiem z tylu, chlodzonym powietrzem
US1256977A (en) Radiator.