PL40789B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL40789B1
PL40789B1 PL40789A PL4078957A PL40789B1 PL 40789 B1 PL40789 B1 PL 40789B1 PL 40789 A PL40789 A PL 40789A PL 4078957 A PL4078957 A PL 4078957A PL 40789 B1 PL40789 B1 PL 40789B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ship
water
pump
rotor
guide vanes
Prior art date
Application number
PL40789A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL40789B1 publication Critical patent/PL40789B1/pl

Links

Description

Opublikowano dnia 10 maja 1958 r.Jy $ ¦A - i *WW i n 11 k POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40789 KI. 65 f\ 6/30 Centralne Biuro Konstrukcji Okretowych Nr 1*) Przedsiebiorstwo Panstiroire Gdansk, Polska Urzadzenie do napedu, sterowania i manewrowania statkiem przez wsteczne dzialanie pradu wody Patent trwa od dnia 23 lipca 1957 r.Urzadzenie wedlug wynalazku jest przeznaczo¬ ne do napedu statków sródladowych oraz nie¬ których typów statków morskich i portowych, jak holowniki, promy itp. Jest ono proste w bu¬ dowie, niezawodne w dzialaniu, tansze i prostsze w wykonaniu od innych napedów o podobnej konstrukcji. Przy zastosowaniu tego urzadzenia zbyteczne jest stosowanie oddzielnego steru, gdyz sterowanie odbywa sie przez skierowanie stru¬ mienia odrzucanej wody w dowolnym kierun¬ ku.Przy skierowaniu zas wody w kierunku, od¬ wrotnym do kierunku ruchu statku, uzyskuje sie wsteczny ruch statku. Dzieki temu, mozna uzy¬ skac wsteczny ruch bez zmiany kierunku obro¬ tów silnika. Zasada dzialania urzadzenia polega na tym, ze na pionowej osi osadzony jest wirnik, podobny do wirnika pompy odsrodkowej, lecz otwarty od dolu. Wirnik ten, napedzany silni¬ kiem przez stozkowa przekladnie zebata, zasysa *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórca wyna¬ lazku jest inz. Ignacy Sienicki. przez odpowiednia dysze wode spod kadluba statku i odrzuca ja do tylu przez uksztaltowana do tego celu tarcze. Skierowanie strumienia wody odbywa sie za pomoca tej obrotowej tar¬ czy w postaci dyszy, obracanej przez mecha¬ nizm sterowy. Obracajac tarcze dookola jej osi, skierowuje sie dowolnie strumien wody, steru¬ jac w ten sposób statkiem.Dzieki temu mozna obrócic statek przy sred¬ nicy cyrkulacji, prawie równej dlugosci statku.Proste i szerokie kanaly przelotowe zapewniaja dobra sprawnosc urzadzenia. Urzadzenie wedlug . wynalazku pokazane jest na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój osiowy urzadzenia, a fig. 2 — widok urzadzenia z góry z czescio¬ wym widokiem lopatek kierujacych. Kadlub 1 urzadzenia o ksztalcie stozka osadzony jest tak w dnie na rufie statku, ze srodek podstawy stoz¬ ka lezy na osi symetrii rufy. Wewnatrz kadluba 1 osadzony jest na pionowej osi wirnik 2, sta¬ nowiacy pompe odsrodkowa. Lopatki 7 wirnika tej pompy sa osadzone równolegle do osi wir¬ nika i stanowia z nim jedna calosc. Wirnik 2 jestotwarty od dolu tak, aby zapewnic swobodny przeplyw wody. Kadlub urzadzenia zamkniety jest od dolu obrotowa tarcza kierujaca 3, która osadzona jest na tulei 5, wewnatrz której prze¬ chodzi wal 4 wirnika. Pionowy wal 4 napedza¬ ny jest od silnika glównego, przy czym silnik moze obracac sie tylko w jednym kierunku. Tar¬ cza kierujaca 3 posiada w srodku otwór 8, przez który doplywa woda do wirnika 2. Oprócz tego tarcza 3 posiada równiez duzy otwór wylotowy 9 o ksztalcie pólksiezyca, przez który wplywa wo¬ da, odrzucana przez wirnik 2.Obracajac tuleja 5, ustawia sie dowolnie tar¬ cze kierujaca 3 i kieruje sie strumien wody w zadanym kierunku. Dla równomiernego rozloze¬ nia strumienia wody oslona kierujaca posiada lopatki kierownicze 6. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Urzadzenie do napedu, sterowania i manewro¬ wania statkiem przez wsteczne dzialanie pradu wody, odrzucanej przez napedzana od silnika pompe odsrodkowa, umieszczona pod statkiem z odpowiedniej dyszy w kierunku, zblizonym do poziomego, za pomoca lopatek kierowniczych, znamienne tym, ze otwarty u dolu wirnik (2) tej pompy, zaopatrzony w pionowe lopatki (7), zam¬ kniety jest przez obrotowa tarcze (3}, stanowia¬ ca dysze pompy, osadzona na stozkowym prze¬ dluzeniu tulei (5). która obejmuje pionowy wal (4) wirnika i posiada otwór ssacy (8) dla doply¬ wu wody oraz osobny otwór wylotowy (9), w ksztalcie pólksiezyca dla odrzutu wody lopatka¬ mi kierowniczymi (6). Centralne Biuro Konstrukcji Okretowych nr
1. CWD. Bema 60, zam. 780/Wa Pl.Dr.Akc. zam. 327/58 nakl. 100x91 wz. druk. sat. 3/70 gr. B5 PL
PL40789A 1957-07-23 PL40789B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL40789B1 true PL40789B1 (pl) 1957-12-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4838819A (en) Marine propulsion unit
US3046697A (en) Toy motor boats
KR20110050337A (ko) 선박용 추진 시스템
PL40789B1 (pl)
US164033A (en) Improvement in mechanisms for propelling boats
JP4005601B2 (ja) 推進システムの配置
KR20140054296A (ko) 선박용 추진기
KR100889975B1 (ko) 워터젯 추진방법 및 추진기
US3882674A (en) Vortex propeller
EP0832034A1 (en) Arrangement for propulsion of seaborne vessels, especially high speed boats
US829033A (en) Means for vessel propulsion.
KR100213610B1 (ko) 세탁기용 펄세이터
US150956A (en) Improvement in marine propulsiom
KR102350695B1 (ko) 선박엔진 결합형 고효율 추진 덕트
KR101989246B1 (ko) 탈착 가능한 모듈형 워터젯 선외기
US1741238A (en) Propulsion of water craft and aircraft
US1408737A (en) Centrifugal propeller
RU98104966A (ru) Судовая винто-рулевая колонка для движения и маневрирования судна в ледовых условиях
KR20180002090U (ko) 날개 없는 선박용 추진장치
US20230113792A1 (en) System and Method for Marine Propulsion With Low Acoustic Noise
SU1050965A1 (ru) Сопло судового водометного движител
US20250010964A1 (en) Propulsion device
US346211A (en) Augusts marty
GB279971A (en) Improvements relating to the propulsion of watercraft and aircraft
RU2626423C1 (ru) Кольцевая насадка для гребного винта плавучих средств