Opublikowano dnia 20 stycznia 1958 r.BIBLIOTEKA i« POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 40608 KI 88 c, 3/08 Tadeusz Wisnioirski Warszawa, Polska Silnik wiatrowy o ruchu wahadlowym Patent trwa od dnia 15 wrzesnia 1956 r.W znanych silnikach wiatrowych o ruchach wahadlowych obracanie sie plaszczyzn na¬ pedowych, np. zaluzji, odbywa sie stopniowo podczas ruchu ramy, stanowiacej wahliwa zerdz silnika, tam i z powrotem oraz czyni go niepewnym w pracy.Dzieki urzadzeniu sterowniczemu wedlug wy¬ nalazku, w opisanym silniku obrót zaluzji na¬ pedowych odbywa sie raptownie w punktach martwych ruchu wahadlowego zerdzi, gdyz za¬ luzje otrzymuja naped obrotu przez urzadze¬ nie sterownicze w tych punktach. Odmiana silnika jest skojarzenie 2-ch jednakowych sil¬ ników wedlug wynalazku, ustawionych naprze¬ ciw siebie, co zwieksza ich sprawnosc. Silnik uwidoczniony jest na rysunku na którym fig. 1 przedstawia go w widoku z boku w dwóch pozycjach I i II, fig. 2 — odmiane silnika, skladajacego sie z dwóch jednakowych silni¬ ków. Silnik sklada sie z nastepujacych czesci, a mianowicie — lekkiej ramy drewnianej lub metalowej (zerdzi) osadzonej na przegubie 2 w podstawie 4-kolowego wózka lub w pienku 3, wbitym w ziemie: na ramie jest umocowana wahliwie na oskach 4 jedna lub wiecej zaluzji 5. Zaluzje te sa sterowane za posrednictwem linek 6 przez urzadzenie sterujace 7 o postaci dzwigni krzyzowej.Dzialanie calosci silnika jest nastepujace.Gdy zerdz 1 znajduje sie w polozeniu przed¬ nim I, to zaluzje 5 ustawione sa prostopadle do kierunku wiatru W. Nacisk wiatru powodu¬ je obrót calej zerdzi I wokól przegubu 2 o pe¬ wien kat do polozenia tylnego //.Cykl ten jest cyklem roboczym, gdyz w tym okresie punkt zaczepienia, np. dzwigni, poru¬ szajacej pompe, czy tez inne urzadzenie, prze¬ nosi sie z polozenia / w polozenie //, wykonu¬ jac przy tym na drodze /—II odpowiednia pra¬ ce. Zerdz utrzymuje sie w polozeniu, zblizonym do pionowego, za pomoca dwóch sprezyn 10 i 10', nawinietych odwrotnie do siebie na prze¬ gubie 2 górnymi koncami, doczepionymi do zer¬ dzi, a regulowanymi dolnymi ich koncami 9 i 9\ W chwili dochodzenia zerdzi I w poloze¬ nie II wskutek ruchu dzwigni krzyzowej 7, na¬ pietej sprezyna 8 urzadzenia sterujacego, na¬ stepuje raptowne zwolnienie tej sprezyny, coprzenosi zerdz I w polozenie II, przy którym zaluzje 5 ustawiaja sie równolegle do kierunku wiatru W. Wobec tego zaluzje, zostaja odcia¬ zone od nacisku wiatru, a zerdz przewaza sie w polozenie I. Urzadzenie sterujace w chwili dochodzenia ramy w polozenie I raptownie przekreca zaluzje pod katem prostym do kie¬ runku wiatru W i rozpoczyna sie nowy cykl pracy.Nalezy podkreslic, ze w obu tych przypad¬ kach sa potrzebne minimalne sily dla zmiany polozenia zaluzji, co uzyskano przez umieszcze¬ nie osi obrotu zaluzji symetrycznie w stosunku do jej powierzchni.Na fig. 2 jest uwidoczniona odmiana silnika, a mianowicie — podwójny zespól silników po¬ laczonych ze soba. Wówczas, gdy jeden silnik jest w cyklu pracy, to drugi powraca i na od¬ wrót. Osiagamy przez to wieksza moc i moz¬ nosc uciagu w obu kierunkach. PL