PL38436B1 - - Google Patents

Description

Opublikowano dnia 30 grudnia 1955 r. ? o 4l fO*j */< POLSKIEJ RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY Nr 38436 \(olfSloo KI. 46=eV4€k Biuro Konstrukcyjne Przemyslu Motoryzacyjnego *) Przedsiebiorstwo Panstwowe Warszawa, Polska Uszczelniajqcy pierscien tlokowy do zgarniania oleju z gladzi cylindra silnika spalinowego Patent trwa od dnia 20 grudnia 1954 r.Przedmiotem wynalazku jest zastosowanie pier¬ scienia zgarniajacego olej, umieszczonego na tloku silnika spalinowego, jako drugiego w kolejnosci od brzegu tloka, zwróconego do walu korbowego.Pierscien powyzszy, o wysokosci takiej jak nor¬ malne pierscienie uszczelniajace, nalezy zakladac na tlok zamiast najnizszego z nich pierscienia; pod tym pierscieniem nalezy na tloku wykonac male podtoczenie, przewiercic otworki, prostopadle do osi tloka.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na ry¬ sunku, na którym fig. 1 przedstawia przekrój przez pierscienie w tloku, wykonywane zwykle, fig. 2 — przekrój najnizszego z nich pierscienia w powiek¬ szonej skali, fig. 3 — przekrój pierscieni w tloku *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze twórcami wynalazku sa inz. mgr Zbigniew Jedraszko i inz. mgr Stanislaw Motylinski. .wraz z zastosowaniem pierscienia w tloku wedlug wynalazku, a .fig. 4 — tenze pierscien, w powiek¬ szonej skali.Dzialanie pierscienia o znanym ksztalcie z ostro scieta krawedzia jest nastepujacy. Nadmiar oleju, który przedostaje sie nad skrajny pierscien zgar¬ niajacy 3 w czasie pracy silnika, zostaje zgar¬ niety ostra krawedzia zastosowanego pierscienia zgarniajacego 4, wedlug wynalazku wypelnia pod- toczenia 1 i splywa otwonkami 2 do wnetrza tloka, a stamtad do przestrzeni korbowej silnika.W poczatkowym okresie pracy docierania pier¬ scienie nie sa jeszcze dopasowane do gladzi i znaczna ilosc oleju przedostaje sie do komory spalania. W tym okresie zastosowany wedlug wy¬ nalazku pierscien zgarniajacy 4 dotyka jedynie ostra krawedzia do gladzi cylindra i szybko sie sciera. Dotarcie tego pierscienia odbywa sie zatem daleko wczesnej, niz pierscieni pozostalych. Pier-scien ten, szybciej sie docierajac, lepiej uszczelnia silnik i daje zmniejszenie zuzycia oleju w poczat¬ kowej fazie docierania silnika. Poza tym przez caly okres eksploatacji perscien pracuje jako normalny pierscien zgarniajacy.* W silniku, czesciowo zuzytym, pierscien zgar¬ niajacy nie zgarnia z gladzi cylindrowej dosta¬ tecznie oleju i role te spelnia drugi pierscien 3t którego powierzchnia czolowa jest dotarta calko¬ wicie do gladzi. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Uszczelniajacy pierscien tlokowy do zgarniania oleju z gladzi cylindra silnika spalinowego, po¬ siadajacy przekrój o ksztalcie trapezu i tak zamo¬ cowany, iz ostra krawedzia slizga sie po tej gla¬ dzi, przy czym tworzaca sie pod pierscieniem war¬ stwa oleju moze odplywac przez centralnie wyko¬ nane w tloku otworki do przestrzeni korbowej, znamienny tym, ze osadzony jest na tloku jako drugi pierscien po skrajnym pierscieniu (3) od stromy korby i posiada pod ostra krawedzia zato¬ czenie (1), laczac sie z przepuszczajacymi olej otworkami (2). Biuro Konstrukcyjne Przemyslu Motoryzacyjnego Przedsiebiorstwo Panstwowe chtyckcrat M^ 2624 — Lak — 12.9.55 — 150 — Pap. ilust. ki. III Bl/80 g PL