PL36963B1 - - Google Patents

Description

Celem odciazenia balonu i podwyzszenia meto¬ da dynamiczna, przy wykorzystaniu energii wia¬ tru, jego pulapu, stosowane sa znane latawce skrzynkowe o powierzchni nosnej okolo 20 m2.Posiadaja one jednakze zasadnicza wade, pole¬ gajaca na tym, ze przy zwiekszaniu sily wiatru, kat natarcia zmienia sie bardzo nieznacznie, na¬ tomiast sila nosna i opór wzrastaja bardzo znacz nie (do kwadratu predkosci), co w konsekwencji przy normalnym pulsowaniu strumienia wiatru powoduje szarpniecia i krytyczne obciazenia liny uwiezi. Z tych wiec wzgledów, w oparciu o dos¬ wiadczenia z okresu ostatniej wojny nie uzna¬ wano latawców za dogodny srodek pomocniczy w akcji zaporowej.Urzadzenie wedlug wynalazku oparte jest na zasadzie samoczynnej regulacji sily nosnej lataw ca na scisle ustalonym zakresie, w zaleznosci od predkosci wiatru i wymaganym stalym pulpie.Ciezar calego urzadzenia nie przekracza 20 kg.Rysunek przedstawia latawca wedlug wyna¬ lazku, przy czym fig. 1 uwidacznia schemat la¬ tawca, gdzie linia ciagla oznaczono polozenie latawca przy wietrze o predkosci 6 m/sek, linia zas kreskowa — dla predkosci 10 m/sek, fig 2, — rysunek izometryczny mechandzmu latawca.Do liny 3 uwiezi balonu zaporowego umocowany jest wezlem 17 obrotowo w punktach 11 i 12 -w kardanie od dolu oraz w punkcie 18 od góry, w plaszczyznie poziomej i pionowej znany latawiec skrzynkowy 1 o czterech komorach nosnych.Uzda 4 latawca 1, sklada sie z dwóch równoleg¬ lych dziurkowanych tasm stalowych 5 i zamoco¬ wana jest do dwóch kólek zebatych 12. Kólka te sa osadzone na lozyskach kulkowych samoczyn¬ nego regulatora 14. Pod wplywem wiatru umiesz czony na koncu rury ogonowej 10 stozek wiatro¬ wy 8, posiadajacy promieniowe usztywniacze, 3est odciagany w tyl i przesuwa dzwignie 7, która z kolei sciaga dzwignie 6 i zwieksza kat na¬ tarcia latawca przy bardzo slabym wietrze z predkoscia do 2 mf/sek, jak przedstawiono na fig. 2. Przy wietrze wiekszym niz 3 mj/sek, dzwignie 6 obracaja sie o kat 180° w dól, co powoduje sa-moczynne zmniejszenie kata natarcia latawca.Rura ogonowa 10, posiadajaca wzmocnienie 20, pozwala na regulacje równowagi podluznej cale¬ go urzadzenia. Linki stabilizacyjne uchwycone w okuciach 15, poziome 9 i ukosne 13, oraz rurka 16, usztywniaja oala konstrukcje. Stabilizator stoz¬ kowy 2 zapobiega szarpnieciom bocznym i utrzy¬ muje latawiec w plaszczyznie wiatru. Cale urza¬ dzenie swobodnie obraca sie w plaszczyznie po¬ ziomej dookola linki 3.Zastosowanie urzadzenia pozwala zwiekszyc pu¬ lap balonu zaporowego o wielkosc równa polowie wysokosci statystycznej. PL

Claims (1)

1. Zastrzezeni e patentowe Latawiec do odciazania balonów zaporowych, znamienny tym, ze jest zawieszony w kardanie (12) i sklada sie z rury ogonowej (10), zaopatrzonej w wzmocnienie (20), usztywnionych rurka (16) i lin kami (9, 13), przy czym posiada stabilizator stoz¬ kowy (2) za pomoca którego obracane sa dzwignie (6, 7), powodujace obrót kólek (z 12) samoczynne¬ go regulatora (14). Michal Bohatyrew Zastepca: Kolegium Rzeczników Patentowych &-1 ;,Prasa" St-gród, 4772, 23.3.51 R-6-9561 B i bezd 100 g — 100. PL