PL35594B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL35594B1
PL35594B1 PL35594A PL3559450A PL35594B1 PL 35594 B1 PL35594 B1 PL 35594B1 PL 35594 A PL35594 A PL 35594A PL 3559450 A PL3559450 A PL 3559450A PL 35594 B1 PL35594 B1 PL 35594B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
dust
air
compressor
less
depending
Prior art date
Application number
PL35594A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL35594B1 publication Critical patent/PL35594B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy automatycznego urzadzenia do doprowadzania pylu weglowego do pylowego gazogeneratora w zaleznosci od ilosci obrotów silnika przez dzialanie ssace kompresora powietrznego, sluzacego do wprowa¬ dzania pylu weglowego do gazogeneratora. Gdy tlok regulatora, zaleznie od ilosci obrotów kom¬ presora polaczonego z silnikiem na stale,, zostaje mniej lub wiecej wessany, stozek zamykajacy doplyw pylu zostaje za pomoca dzwigni regula¬ tora i gwintu mniej wiecej podniesiony, przez co do inzektora wdmuchujacego pyl zostaje dopro¬ wadzona mniejsza lub wieksza ilosc pylu. Jedno¬ czesnie nieznaczna czesc powietrza z kompre¬ sora doprowadzona zostaje do cylindra powie¬ trza sprezonego, aby za pomoca stozka wywo¬ lywac stale wstrzasanie pylu weglowego.Na rysunku uwidoczniono przykladowe roz¬ wiazanie wynalazku. Automatyczne urzadzenie do wprowadzania pylu weglowego sklada sie z ruchomego stozka 2, zamykajacego doplyw py¬ lu. Na górnym przedluzeniu osi tego stozka osa¬ dzone sa prety 6 wstrzasajace pyl. Na przedlu¬ zonej ku dolowi osi tego stozka znajduje sie czesc podtrzymujaca 30 z lozyskiem kulkowym 9 i sprezyna 10 z przesuwnym tlokiem 11 Oprócz tego na czesci osi o przekroju kwadra¬ towym znajduje sie dzwignia wstrzasajaca 14 z malym cylindrem 12 sprezonego powietrza.Dzwignia wstrzasajaca umieszczona jest rucho¬ mo na osi tloka za pomoca przegubu 13. U dol¬ nego konca czworokatnej czesci osi znajduje sit kula 26, sluzaca do wywolywania lekkiego ru¬ chu gwintu 15. W dolnym koncu tego gwintu znajduje sie równiez kwadratowa czesc 27.W czesci tej osadzona jest dzwignia 17 z prze¬ gubem 18. Przegub 18 polaczony jest z trzonem tloka 24. Na trzonie tym znajduje sie równiei sprezyna 20. Cylinder 31 zaopatrzony jest w przewód 25 ssacy powietrze, kanal 21 do prze¬ plywu powietrza i przewód ssacy 22, polaczony z kompresorem, napedzanym silnikiem, z któ¬ rym kompresor ten jest sztywno sprzezony. Tlok 24 zostaje wiec zaleznie od szybkosci biegu kom¬ presora mniej lub wiecej wessany, przez co jed¬ noczesnie powoduje ruch wahliwy dzwigni 11 i gwintu 15, oddzialywujacego na stozek 2 za¬ mykajacy doplyw pylu, w wyniku czego mniej- n/szat lufo *WCksza~ iloSc pyiu. zostaje za pomoca dyszy A poprowadzona do inzektara 8 wdmuchu- jacelp^yl. przewód^3 policzony^ jest przez ko¬ more fati bgfeewania* powietrza "2" komora kom¬ presora, podczas gdy *przewód 7 do doprowadza¬ nia mieszaniny pylu z powietrzem polaczony jest z trzonkiem dyszy doprowadzajacej pyl do pylowego generatora. Na dzwigni 27, polaczonej z gwintem 15 znajduje sie raczka 29, umozli¬ wiajaca reczne uruchamianie urzadzenia w ra¬ zie jego uszkodzenia.Przy uruchamianiu urzadzenia automatyczne¬ go do wprowadzania pylu zbiornik 1 na pyl zo¬ staje napelniony pylem weglowym 28. Urucha¬ miajac silnik uruchamia sie równoczesnie pola¬ czony z nim na stale kompresor powietrzny.Przewód do ssania powietrza do kompresora po¬ laczony jest z przewodem 22, przez co przy za¬ sysaniu powietrza kompresorem wytwarza sie depresja w cylindrze 31. Wobec tego przy doply¬ wie powietrza z zewnatrz przez filtr powietrzny 25 tlok zostaje, zaleznie od szybkosci biegu kom¬ presora, mniej lub wiecej przesuniety wstecz.Wywoluje to jednoczesnie mniejsze lub wieksze otwarcie kanalu 21 do przeplywu powietrza, gdyz zaleznie od szybkosci biegu urzadzenia kompresor zasysa mniej lub wiecej -powietrza z zewnatrz przez kanal powietrzny H i przewód 22 polaczony z kompresorem. Jezeli silnik i koin- presor pracuja przy malych obrotach,,* to kanal powietrzny 21 otwiera sie nieznacznie i wówczas tlok zostaje niewiele przesuniety wstecz, a co za tym idzie gwint 15 oraz stozek 2 zamykajacy doplyw pylo podnosza sie nieznacznie. W tym przypadku do inzektora doprowadzona bedzie niewielka ilosc pylu. Przy silnym obciazeniu ge¬ neratora silnik a tym samym i kompresor obra¬ caja sie szybciej, przez co ten ostatni zasysa wie¬ cej powietrza. Wywoluje to wzrost depresji w przewodzie 22 i kanale 21, w wyniku czego przez zwiekszone dzialanie ssace kompresora llok 24 jest przeciagany silniej a gwint 15 zo¬ staje podniesiony wyzej. Powoduje to uniesie¬ nie kula 26 stozka zamykajacego doplyw pylu.Dzieki temu zwieksza sie ilosc pylu doprowa¬ dzanego do inzektora 8 przez przewód 4. Jedno¬ czesnie zwieksza sie za posrednictwem przewo¬ du ssacego 25 doplyw dostarczanego kompreso¬ rem powietrza do przewodu 23 i dyszy inzekto¬ ra 5. Cylinder 12 sprezonego powietrza sluzy do stalego wstrzasania pylu, co moze byc równiez osiagniete za pomoca malego silnika. Tlok 24 regulatora moze byc równiez stozkowo doszlifo¬ wany w cylindrze 31 i w tym przypadku tlok ten jest mniej lub wiecej wsysany, w zalezno¬ sci od szybkosci biegu kompresora i przesuwa . sie przy silnym ssaniu tak, iz powieksza otwór stozkowy do przeplywu powietrza. Jednoczesnie zas za posrednictwem dzwigni 17 obracany oko¬ lo jego osi gwint 15 zostaje uniesiony wyzej i na¬ ciskajac na kule 26 podnosi stozek 2 i zwieksza ilosc doprowadzanego pylu do inzektora pylu przez przewód 4. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Automatyczne urzadzenie do doprowadzania pylu weglowego do gazogeneratora znamienne tym, ze posiada zaopatrzony w przewód ssacy (22) kompresor polaczony sztywno z silnikiem, który uruchamia zaleznie od swojej szybkosci tlok (24), zamykajacy doplyw powietrza i regu¬ lujacy za posrednictwem dzwigni (17) i gwintu J5) polozenie stozka zamykajacego doplyw py¬ lu, przez co zaleznie od ilosci obrotów Silnika lub kompresora doprowadza sie mniej lub wie¬ cej pylu do inzektora (8) przez przewód (4) i mniej lub wiecej powietrza do dyszy powietrz¬ nej (5) przez przewód ssacy (25), kanal powietrz¬ ny (21) i przewód (22), przez podgrzewacz powie¬ trza i przewód (23), podczas gdy jednoczesnie cy¬ linder (12) sprezonego powietrza lub tarcza na¬ pedowa zapewnia stale potrzasanie pylu we¬ glowego. Instytut Techniki Cieplnej Nr patentu 35594Do opisu patentowego nr 35594 Nr patentu 35594 PL
PL35594A 1950-04-09 PL35594B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL35594B1 true PL35594B1 (pl) 1952-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL35594B1 (pl)
US2261490A (en) Carburetor
US2979312A (en) Fuel feed and charge forming apparatus
US1092079A (en) Carbureter.
US3233878A (en) Charge forming apparatus
EP0083653A4 (en) APPARATUS FOR PREPARING A MIXTURE OF A COMUBSTIBLE LIQUID FUEL AND AIR.
US2635863A (en) Carburetor
US1625572A (en) Carburetor
US1838421A (en) Down draft carburetor
US1551239A (en) Carburetor
US1763361A (en) Carburetor
US1977661A (en) Carburetor
US2128711A (en) Feed apparatus for gas engines
US2836403A (en) Carburetor
US1816070A (en) Carburetor
US1965932A (en) Carburetor
US2025860A (en) Carburetor
US1873919A (en) Carburetor
US1847063A (en) Cabbubetob
US3078077A (en) Return flow carburetor
US1942199A (en) Carburetor
US1751461A (en) Carburetor
US2192346A (en) Burner control mechanism
US1476701A (en) Carburetor
US2365968A (en) Carburetor