Wynalazek dotyczy hydrostatycznej podnosni do statków i ma na celu stworzenie urzadzenia prostego w budowie, które uruchamia sie bez pomocy specjalnych urzadzen mechanicznych.Wynalazek polega na tym, ze kadz do statków jest oparta na podporach, przytwierdzonych prze¬ gubowo zarówno do kadzi, jak i do dna kanalu, przy czym jedna z podpór jesl utworzona z prze¬ grody, która lacznie z dnem, scianami bocznymi i sciana -czolowa górnego kanalu tworzy prze¬ strzen wodoszczelna. Przestrzen ta jest polaczona przewodami zarówno z kanalem górnym jak i ka¬ nalem dolnym.Na rysunku fig. 1 i 2 przedstawiaja podluzne przekroje pionowe dwóch odmian podnosni hydro¬ statycznych, fig. 3 i 4 — trzecia odmiane podnos¬ ni w przekroju pionowym w dwóch róznych polo¬ zeniach przegrody.Przy wykonaniu wedlug fig. 1 do kadzi (1) dla statków sa przymocowane przegubowo swy¬ mi górnymi koncami podpory 2, 3 równolegle miedzy soba. i ustawione pochylo. Dolne konce tych podpór sa umocowane przegubowo do dna kanalu 5. Dno to jest przedluzeniem dna 6 ka¬ nalu dolnego i siega az do sciany szczytowej, oddzielajacej kanaly dolny i górny. Najblizsza tej sciany podpora 2 jest wykonana jako prze¬ groda szczelna, której brzeg górny, zaopatrzony w uszczelnienie (nie zaznaczone na rysunku), przesuwa sie szczelnie po powierzchni 8 sciany szczytowej. Powierzchnia ta jest czescia po¬ wierzchni cylindra o osi obrotu, umieszczonej w przegubie 7. Przegub ten jest wykonany rów¬ niez wodoszczelnie. W ten sposób przestrzen, ograniczona przegroda 2, czescia dna 5, scianami bocznymi, po których przegroda 2 przesuwa sie równiez szczelnie, oraz powierzchnia 8; tworza przestrzen wodoszczelnie zamknieta. Przestrzen ta jest polaczona przewodami 10 z kanalami gór¬ nym i dolnym. Przewody 10 sa zaopatrzone w za-suwy, pozwalajace na polaczenie przestrzeni 9 z kanalami górnym lub dolnym lub na odciecie jej od tych kanalów.Na scianach bocznych kanalu dolnego prze¬ widziane sa wystepy 11 w celu ograniczenia ru¬ chu ku górze podnosni. Ruch ku dolowi jest ogra¬ niczony opora 12, na której przegroda 2 opiera sie przy swym dolnym polozeniu.Sluzowanie statków odbywa sie w sposób opi¬ sany ponizej.Statek po otwarciu wrót w kadzi 1 przy jej górnym polozeniu wplywa do niej z kanalu gór¬ nego. Po zamknieciu tych wrót laczy sie prze¬ strzen 9 przez otwarcie zasuwy przewodu 10, la¬ czacego przestrzen 9 z woda kanalu dolnego.Woda w przestrzeni 9 wyplywa z szybkoscia re¬ gulowana do kanalu dolnego. Wskutek tego prze¬ groda 2 opuszcza sie, a z nia równiez kadz — az do polozenia, zaznaczonego na fig. 1 liniami przerywanymi. Po otwarciu wrót, znajdujacych sie w kadzi od strony kanalu dolnego, statek wy¬ plywa do kanalu dolnego.Gdy statek ma byc podniesiony z kanalu dol¬ nego do kanalu górnego, wówczas przebieg czyn¬ nosci jest odwrotny, niz opisano powyzej, przy czym przewody 10 laczy sie z woda kanalu gór¬ nego, aby wzniesc kadz ze statkiem ku górze.Wykonanie wedlug fig. 2 rózni sie od poprzed¬ niego tym, ze przegroda 18, ograniczajaca prze¬ strzen podlegajaca cisnieniu wody, jest przenie¬ siona ku stronie kanalu dolnego. Wykonanie to jest niekorzystne, poniewaz w porównaniu z wy¬ konaniem wedlug fig. 1 przestrzen napelniana jest wieksza i wskutek tego straty przy sluzowa¬ niu sa wieksze. Korzystne natomiast w tym wy¬ konaniu jest to, ze kadz na calej swej powierzch¬ ni dolnej jest unoszona cisnieniem wody. Podpo¬ ry wiec nie sa tak obciazone i zadaniem ich jest tylko prowadzenie kadzi ku górze lub ku dolowi.Przegroda wodoszczelna moze byc zreszta umieszczona równiez w polowie podnosni.Przy wykonaniu podnosni wedlug fig. 1 i 2 wrota kadzi od strony kanalu górnego musza byc wybudowane pochylo, aby przy podnoszeniu i opuszczaniu kadzi mogly przesuwac sie wzdluz plaszczyzny szczytowej 8. Te pochyle wrota sa niewygodne.W wykonaniu podnosni uwidocznionej na fig. 3 i 4 (kadz przesuwnie podparta na walkach 16) unika sie tej niedogodnosci przez zastosowanie plyty 15 oraz prowadnicy 17, dzieki której kadz przy podnoszeniu i opuszczaniu porusza sie scisle pionowo. Plyta 15 jest wsparta, jak poprzednio kadz, na podporach.Brzeg plyty od strony kanalu dolnego jest po¬ laczony z przeciwwaga 18, umieszczona na kon¬ strukcji szkieletowej 20 w ksztalcie odcinka luku, wspartego na rolkach 19. Konstrukcja ta przy podnoszeniu i opuszczaniu plyty porusza sie po rolkach 19.Urzadzenie przeciwwagowe moze byc równiez zastosowane przy wykonaniu podnosni wedlug fig. li 2.Dzialanie podnosni wedlug wykonania, uwi¬ docznionego na fig. 3, jest poza tym identyczne jak w podnosni, uwidocznionej na fig. 1 i 2. PL