Rozwijajaca sie motoryzacja prowadzi do wznoszenia w wiekszych miastach budynków, przeznaczonych na garaze róznej wielkosci. Ist¬ niejace garaze cechuje niedostateczne wykorzy¬ stanie zabudowanej powierzchni oraz niewlasci¬ we wykorzystanie zabudowanej przestrzeni przy równoczesnym nalezytym wykorzystaniu wlasci¬ wych srodków technicznych wewnatrz garazu.Wynikaja wskutek tego trudnosci w przemie¬ szczaniu wozów w garazach, ponadto cale urza¬ dzenie wypada niekorzystnie pod wzgledem eko¬ nomicznym.Wynalazek ma na celu wyeliminowanie tych braków i polega na ustaleniu ukladu garazu i umieszczeniu w srodku dzwigu, wokól którego rozmieszcza sie pomieszczenia kolisto lub <* zbli¬ zonym do kola ksztalcie. Do innych cech cha¬ rakteryzujacych wynalazek zaliczyc nalezy rów¬ niez wyposazenie dzwigu w obrotnice oraz za¬ instalowanie na obrotnicy urzadzenia przenosni¬ kowego. W wyniku powyzszego uzyskuje sie przy najmniejszej powierzchni zabudowy mozli¬ wie najwieksza objetosc pomieszczen dla po¬ stoju samochodów, skladów i tym podobnych pomieszczen. "" Na rysunku fig. 1 przedstawia schematycznie przekrój poprzeczny przez garaz, fig. 2 zas — schematycznie rzut poziomy.Garaz wedlug wynalazku posiada koncentrycz¬ nie umieszczony szyb, wewnatrz którego porusza sie dzwig b. Na platformie dzwigu opiera sie za pomoca szyn i kól obrotnica c, obracajaca sie wokól srodka kola f. Obrotnica moze byc wprawiona w ruch recznie lub maszynowo z miejsca obslugi d. Poszczególne pietra dziela sie na pomieszczenia a; w parterze jedno takie pomieszczenie e sluzy jako wjazd do umieszczo¬ nego posrodku dzwigu b, który umozliwia do¬ jazd do poszczególnych kondygnacji budynku.Obrotnica umozliwia na kazdym pietrze kiero¬ wanie samochodów do poszczególnych pomie¬ szczen. Pomieszczenia a moga byc obliczone na przyjecie pojedynczych samochodów lub tez na umieszczenie w nich pewnej liczby wozów (po¬ mieszczenia zbiorowe). Urzadzenie przenosniko¬ we pozwala na przemieszczanie samochodu z obrotnicy do pomieszczenia postojowego lub odwrotnie, dzieki czemu staje sie mozliwe przyj¬ mowanie samochodów z silnikiem zgaszonym przed wjazdem do garazu.Obiekty zbudowane jak wyzej moga sluzyc, rzecz prosta, nie tylko do celów stacjonowania samochodów, lecz moga byc z powodzeniem za¬ stosowane jaka magazyny ew. podobne pomie¬ szczenia./ PLThe growing automotive industry is leading to the construction of garages of various sizes in larger cities. Existing garages are characterized by insufficient use of the built-up area and inadequate use of the built-up space, while at the same time making proper use of proper technical means inside the garage. This results in difficulties in moving the cars in the garages, and the entire device falls unfavorably The invention aims to overcome these deficiencies and consists in arranging the garage and placing in the center of a crane around which the rooms are arranged in a circular or circular shape. Other features that characterize the invention include also the equipment of the crane with turntables and the installation of the conveyor device on the turntable. As a result of the above, the largest possible volume of rooms for cars, warehouses and the like is obtained with the smallest possible building area. "" In the drawing, Fig. 1 shows a schematic cross-section through the garage, and Fig. 2 - a schematic plan view. According to the invention, the garage has a concentrically arranged shaft, inside which the crane moves. It rests on the crane platform by means of rails and wheels. turntable c, rotating around the center of the wheel f. The turntable may be put in motion manually or by machine from the service point d. on the ground floor one such room e serves as an entrance to the crane b located in the center, which enables access to individual storeys of the building. A turntable enables the directing of cars to individual rooms on each floor. The rooms can be accommodated for single cars or for a number of cars (collective rooms). The conveyor device allows the car to be moved from the turntable to the parking room or vice versa, so that it becomes possible to receive cars with the engine off before the entrance to the garage. Objects built as above can be used, quite simply, not only for the purpose of stationing cars, but they can be successfully used as warehouses or similar rooms / PL