PL34643B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku niniejszego jest amortyzator do szczudel, zwlaszcza krukwi, slu¬ zacy do tlumienia uderzen szczudel o ziemie, podloge lub podobna powierzchnie podczas cho¬ dzenia.W znanych dotychczas szczudlach dolny ich koniec zaopatrywano zwykle w przedluzacz gu¬ mowy jako amortyzator, wykonany z twardej i odpornej na scieranie gumy. Tlumienie wstrza¬ sów w tym przypadku jest jednak zbyt slabe i wymaga zaopatrywania czesci szczudel, siega¬ jacych pod pachy, w dodatkowe podkladki tlu¬ miace. Niekiedy i to nie wystarczalo, a poslu¬ gujacy sie szczudlami dolne ich czesci owi¬ jal szmatami. Proponowano równiez amorty¬ zatory gumowe w postaci wkladek lub nasadek o stosunkowo dlugim elastycznym trzonie, lecz okazalo sie to niekorzystne ze wzgledu na nie¬ wystarczajaca sztywnosc i statycznosc szczudel.Wynalazek niniejszy usuwa te wady szczu¬ del i zapewnia doskonale tlumienie wstrzasów powstajacych podczas chodzenia. Amortyzator taki zapewnia elastyczne, jednokierunkowe i po¬ datne przesuwanie sie czesci skladowych szczu¬ del przez zapewnienie im doskonalej elastycz¬ nosci bez zmniejszenia statycznosci.Amortyzator wedlug wynalazku wyróznia sie zasadniczo tym, ze sklada sie z dwóch czesci osadzonych przesuwnie teleskopowo wzgledem siebie jedynie w kierunku osiowym; czesci te sa odpychane wzajemnie za pomoca odpowiednie¬ go narzadu elastycznego, np. sprezyny sru¬ bowej.Przedmiot wynalazku uwidoczniono, tytulem przykladu, na zalaczonym rysunku w przekroju wzdluz jego osi podluznej. Sklada sie on z dwóch czesci 1 i 3 osadzonych wzgledem sie¬ bie przesuwnie teleskopowo. Czesc 1 amortyza¬ tora jest osadzona w czesci 3, która posiada po¬ stac tulejki. Wewnatrz czesci 3 znajduje sie do¬ wolny narzad elastyczny w postaci np. sprezy¬ ny 2, dazacy do wzajemnego rozsuwania czesci 113, Obydwie czesci skladowe amortyzatora sa zabezpieczone przed rozlaczeniem sie i utrzyma-~;*-L" t£7 ne w sprzezeniu, wbrew dzialaniu sprezyny 2, za pomoca sworznia 4, osadzonego w otworze 5 wykonanym w górnym koncu czesci 1 i w po¬ dluznych otworach 6 czesci 3, Przy sciskaniu sprezyny 2 czesc 3 moze przesuwac sie przy prowadzeniu sworznia 4 w otworach 6. Sworzen 4 moze byc w dowolny sposób zabezpieczony przed wypadnieciem podczas dzialania amorty¬ zatora. Dolny koniec czesci 1 posiada odpowied¬ nie wydrazenie cylindryczne 8 do osadzenia w nim wkladki z gumy lub innego podobnego ma¬ terialu, w celu zapewnienia pewnego oparcia 0 powierzchnie podczas chodzenia. Górny ko¬ niec czesci 3 posiada równiez podobny otwór 7 do osadzenia w nim draga szczudlowego.Bez wykraczania poza zakres wynalazku amortyzator mozna wykonac z dwóch czesci, osa¬ dzonych przesuwnie obok siebie i otoczonych np. sprezyna srubowa. Ponadto zamiast zwyklej sprezyny srubowej mozna zastosowac sprezyne w ksztalcie heliokoidalnie wyciagnietego pasma sprezynujacego, np. w postaci sprezyny uzywa¬ nej do buforgw kolejowych, lub mozna tez za¬ miast sprezyny zastosowac wkladke z elastycz¬ nego dowolnego materialu, np. z gumy gabcza¬ stej; sztywnosc jest zapewniona w tym przy¬ padku dzieki teleskopowemu osadzeniu czesci 1 i 3. Tak wykonany amortyzator posiada zna¬ cznie mniejszy ciezar w porównaniu do amor¬ tyzatorów znanych.Czesci 1 i 3 amortyzatora moga byc wyko¬ nane z dowolnego materialu o malym ciezarze wlasciwym, np. z metalu lekkiego lub ze sztuczne¬ go tworzywa jak aluminium, bakelit lub po¬ dobny. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Amortyzator do szczudel, skladajacy sie z dwóch czesci przesuwnie osadzonych wzgle¬ dem siebie teleskopowo i wzajemnie odpy¬ chanych za pomoca dowolnego narzadu ela¬ stycznego, np. sprezyny srubowej, znamien¬ nym tym, ze dwie jego czesci (1, 3) osadzone przesuwnie teleskopowo sa polaczone za po¬ moca sworznia (4), osadzonego w otworze (5) czesci (1) w podluznych otworach (6) czesci (3) i odpychane wzajemnie tylko jedna spre¬ zyna np. srubowa (2).
2. 2. Odmiana amortyzatora wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze sprezyna (2) jest osadzona na zewnatrz czesci (3).
3. 3. Odmiana amortyzatora wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tym, ze posiada jako narzad elasty¬ czny osadzona' wewnatrz amortyzatora mie¬ dzy jego czesciami (1, 3) elastyczna wkladke z gabczastej gumy.
4. 4. Amortyzator wedlug zastrz. 1 — 3, znamien¬ ny tym, ze jest wykonany z materialu o ma¬ lym ciezarze wlasciwym, np. z lekkiego me¬ talu lub ze sztucznego tworzywa, np. z ba¬ kelitu. LeonRost Zastepca;. Kolegium Rzeczników PatentowychI)o opisu patentowego nr 34643 PL