Wynalazek dotyczy pallmflkid do palenisk gazowych, przy którym powietrze spala¬ nia doptfowadziaine jest zaipcraioca przyrza¬ du, napedzanego strumieniem gazu spali¬ nowego, np. dniuchawa. To urzadzenie da¬ je ta dtugjodniosc, ze doprowtadzalniie powie¬ trza zmienia jednostajnie z doprowadza¬ niem gazu, dzlilejkii czemu osiaga sie dosko¬ nale spaflahie gazu bez szkodliwego nad¬ miaru powietrza- Mozna jednak w razie potrzeby odwrotnie napedizac dniuchawa przez powietrze sprezone i ssac gaz spali¬ nowy.Gdy sie przeprowadza gaz zapomoca kola turbinowego, a powietrze zapomoca napedzanego tamze kolem dmuchawe, wte¬ dy odbywa sie zarówno gruntowne zmiesza¬ nie gazu i powietrza, zas strumien gazu spalinowego otrzymuje ruch obrotowy, który uskutecznia dobre oddanie ciepla, po¬ wierzchniom ogrzewanym.Wedlug wynalazku uzywa sie jednego kola lopatkowego osadzonego na osi poza kanalami dOprowadzajacemi gaz i powie- tnze, kolo to sluzy jednoczesnie jako turbi¬ na, jako tez jako dnuuchaiwiaj. Obydwa prze¬ wody doprowadzajace mozna urzadzic wspólsrodkowo, kolo zas umiescic przed przewodem gazu i przed przewodem do¬ prowadzajacym powietrze.Azeby gaz i powietrze wchodzily od- powiedniemi dyszami palnikowemu od¬ dzielnie dlo komory spalinowej, mozna pc*- wietrze i gaz doprowadzic oddzielnie do kola turbinowego wzglednie dmuchawy, wttiedy nie wtryskuje si^ wirujacego sitiru-mienia gazu spalinowego przez przyrzad, mai sie jednak te dogodnosc, ze gaz i po¬ wietrze mieszaja sie stale w nalezytym stosunku ilosciowym.Dla otrzymania wysokiego cisnienia ga¬ zu i równomiernego zmieszania jego z powietrzem, koniecznem jest urzadzic na osi turbiny miiarkownik, który przesuwa u- rzadzony w przewodzie gaztu przyrzad re¬ gulujacy.Na zalaczonym rysunku przedstawiono kilka form wykonania palnika.Fig* 1 i 2 przedstawiaja palnik z jednem kolem, zaopatfzonem dwoma wiencami lo¬ patkowemu, napedzanemi strumieniem gazu.Fig. 3 przedstawia urzadzenie pedza¬ ce gazem spadania.Fig. 4, przedstawia przyrzad z oddziel- nem prowadzeniem gazu i powietrza.Fig. 5 przedstawia ten sam przyrzad pedzacy gazy spalania.Fig. 6 przedstawia palnik z miarkow- nikiem. I W palniku wedlug fig. 112 plynie gaz z pierscaienitow^j komory a przez Idierowtnice b dlo czesci c kola turbinowego, cisadzionego na osi d. Przy oihrocile gaz jest ssalny z ko¬ mory / przez czesc e i tloczony do komory spalinowej g. Gaiz, i powietrze mieszaja sie zapamoca wflrtuijacego strumienia gazu spa¬ linowego, a' cieplo jest dobrze przewiodizone zapomoca strumienia! galzu spalinowego na ogrzewane sciany h. Do powstrzymania do¬ plywu powietrza sluzy obrotowla zasuwa z, zaopatrzona wykrojami.Przy palniku (fig. 3) ipedzone jest kolo zapamoca wchodza)cego przy k strumienia powietrza] sprtzeizonegio ssac galz przez rure /. W tym wypadku sluzy zewnetrzny wie¬ niec lopatkowy m jako kolo turbinowe, a wewnetrzny wieniec lopatkowy n jako ko¬ lo dmuchawy.Przy palniku (fig. 4) wchodzi gaz przez rure o do kolal lopatkowego p i doplywa ru¬ ra g do miJejsioal spalania, Gaz spalania ssa¬ ny jest zapomoca kola p dmuchawy r i do¬ prowadza si^ kafliafem wypustowym s od- oddztielnie od stlrumieniila gazu do miejsca spalania.Fig. 5 przedistawia taki sam przyrzad, w którym rura t wehofdlzi|, a rura u uchodzi po¬ wietrze sprezone, podczas gdy gaz ssany jest rura v+ tloczony dalej karnalitem w* Palnik (fig; 6) podobny palnikowi we¬ dlug fig. 1 i 2, z taj róznica, ze tuitajj umie- siziczony jest na osi d. koila lopatkowego miarifiownik x, który przy za Wysokiem ci¬ snieniu gazu, zaimykai wiecej lub mnifej be- dajca pod dzialaniem ciezalru y przepustni- ce z z przewodu doprowadzajajcego gaz. PL