Wynaliazek dotyczy maszyny parowej do parowozów1 z wentylowym rozrzadeni pary i polega na tern, ze przynajmniej wentyle i wrzeciona wentyli znajduja sie w oddziel¬ nej oslonie, która, jako osobna czesc, jest nastepnie w odpowiedni sposób polaczona z kadlubem cylindra, przez co mozliwe jest calkowite wykonanie parowozu, zal wy¬ jatkiem urzadzenia rozrzadczegp, które ce¬ lowo buduje sie i sklada w innej specjalnej fabryce. Urzadzenie rozrzadcze obejmuje równiez kanaly wlotowy i wylotowy. Wen¬ tyle rozrzadcze i wszystkie czesci prowa¬ dzace i poruszajace rozrzad wentylowy sa w jedna calosc polaczone z cylindrem, lecz latftvo daija sie odejmowaic.Do takiego' wykonania malszyny parowej do parowozów potrzebne sa proste cdlewy, wymagajace prostej i lattwej obróbki, osia¬ ga sie przytem dobra izolacje cylindrów, poniewaz kanaly, prowadzace goraca pare, sa zupelnie oddzielone od wlasciwego cy¬ lindra.Na rysunku przedstawione sa w per¬ spektywie rozmaite formy wykonania wy¬ nalazku, a jest wlasciwym odlewem cy¬ lindra, który (posiada na koncach w kolnie¬ rzowych nasadach b kanaly prowadzace do tloka. Na te nasady nasadzone jest urza¬ dzenie rczrzaidcze c?, zawierajace wpustowy kolnierz e, wypustowy / i we wnetrzu wen¬ tyle i czesci do rozrzadu. W wykonaniu wedlug fig. 1 wentyle rozrzadcze umie¬ szczone ^sa zboku,, w wykonaniu wedlug fig. 2 — wentyle urzadzone sa w górnej czesci.Rozród wentyli uskutecznia sie zajpo- moca porusfzaijaaejgo sale stawidloWeglo draz- kaj g, który zajpomoca przegubowego najmte- nilaj h polaczony jest ze stówidlem jarzmo¬ wym.W wykonaniu, wedlug fijg. 3, daje sie takze stosowac taki rozrzad do maszyn pa¬ rowych dio parowozów, przy którym wen¬ tyle umieszczone sa z obu czolowych stron urzajdzeniia rozrzadiczeglo d i kferowame sa zajpctmioca wahadlowego palcowego walu i, umiesizczoineg|o posrodku kadluba.^Na f|g. |r—6 przedstawione jest wyko- V najnle oaj^ywenitylowei, a fig;. 4 daje prze- "kqpj przez a-b na fig. 5; fijg. 5 <— przekrój wzdluz c-c/ na fijg!. 4 i fig. 6 — przekrój wzdluz e-t nai fig. 5.Oslona wentylowa sklada sie z dwóch oddzielnych rur, z których jedtna jeisit rura wlotowa, druga — wylotowa, do których wlaczone sa odpowiednie wentyle ii czesci rozrzadem Przytem osiajga sie to, ze cieplo nie przechodzi z rury wlotowej do wyloto¬ wej; skrzynka wentylowa znajduje sile od¬ dzielnie od cylindra i otrzymuje sie proste i jednolite wykonanie obsady wentylowej i cylindra. W przedstawionym przykladzie wykonataia oznaczana przez 1 oslona wen¬ tylowa polaczona jest z wlasciwym cy¬ lindrem 2 zapomoca na 3, zawierajacych przelotowe kanaly 4.Oslona wentylowa skladal sie z dwóch roz¬ dwojonych rur 5 i 6, z których pierwsza polaczonal jesit zapomoca kolnierza 7 z prze¬ wodem swiezej paty, a1 druga rurai 6 odpro¬ wadzal paire odlotowa i polaczona jest zar pomoca kolnierza 8 z przewodem pary odlotowdj. Wewllotowej rurze 5 na osi rów¬ noleglej do cyliindra umieszczone sa wk-v towe wentyle 9, rozrzadzane przesiuwnym palcem 10 slerowejgo drazka //. W taki sam sposób w wylotowej rurze 6 umie- szczone sa wylotowe wentyle 12, rozrzadzau ne przesuwnym palcem 13 sterowego drazka 11, Wal sterowy umieszczony jest w komo¬ rze 14) lezacej pod rurami 5 i 6, poprzecz¬ nie od nich.Na iprzedlstawionym przyklaldzije wyko¬ nania podniesiony jest prawy wlotowy wen¬ tyl 9. Swieza para dostaje sie przytem przez-wlotowe wentyle o duzym przekroju poprzecznym i bez dlawienia przez prawy przelotowy kanal do cylindra. W tej samej chwili otwiera sie po lewej stronile wyloto¬ wy wentyl 12 i wypuszcza pare odlotowa przea przelotowy kanal 4 w Rozdwojonej rurze 6 do przewodu wydechowego). I tutaj wszystkie czesci posiadalja równomierny przekrój poprzeczny, tak ze nie nastepuje dlawienie pary.Jak wiklac, przy takiem wykonaniu oslo¬ ny wentylowej osiaga sie calkowite oddzie¬ lenie rury wlotowej i; wylotowej. Przez to, stiolsujac odpowfledlnito izolacje rur wzgle¬ dem siebie i Wzgledem cylindra, unika sie jakiegokolwiek szkodliwego przeijsciai ciepla od jednej czesci1 do dlrugikj. Mala po- wierzchnila tej oslony wentylowej sprzyja jeszcze wiecej temu.Po za tern, poniewaz taka oslona wenty¬ lowa daje sile laittWo wykonywac i obrabiac, proste jest bardzo jej otrzymywank.Wreszcie taka oslona wentylowa moze byc zrobiona, jako oddzielna czesc i! polaczo«ia z cylindrem. Przez to fabrykacja cylindra lokomytywy daje sie prz^prowajdzic bar¬ dziej jednolicie, poniewaz do róznych wiel¬ kosci cylindrów moga byc stosowane te same oslony wentylowe, gdyz posiadaja wfele przekrojów przelotowych i gniazda Wentylowe moga byc latwo wywiercone od¬ powiednio do wielkosci wentyli.Zrozumiale jest, ze wentyle nie musza byc umieszczone równolegle do cyliindra, moga byc urzadzone nieco pochylo w sto¬ sunku do niego. PL