PL33434B1 - Paliwo o wlasnosciach przeciwstukowych do silników spalinowych - Google Patents

Description

Postep w konstrukcji silników spalino¬ wych, dokonany w kilku ostatnich latach, wyrazajacy sie w stosowaniu coraz to wyz¬ szego stopnia sprezania oraz w zastosowa¬ niu urzadzen do doladowywania paliwa i powietrza, wymaga uzywania paliwa sil¬ nikowego r wysokiej liczbie oktanowej.Przedmiotem wynalazku jest paliwo sil¬ nikowe o duzej wartosci przeciwstukowej, nadajace sie do korzystnego zastosowania go w silnikach nowoczesnych, Glówna ce¬ cha tego paliwa jest, ze zawiera ono w mie¬ szaninie z paliwem podstawowym jecjen lub wiecej zwiazków nalezacych do klasy estrów organicznych.Okreslenie „ester" jest tutaj rozumiane w najszerszym znaczeniu i oznacza w ogóle zwiazki, w których czasteczka zawiera ugrupowanie estrowe ^^ o - i które posiadaja ogólny wzór: O - R' r - c: w którym R i R' oznaczaja reszty orga¬ niczne jednakowe lub rózniace sie miedzy soba.Reszty R i R' moga Byc w szczególno¬ sci rodnikami alifatycznymi lub karbocy- klicznymi i moga byc podstawione jedna — llub wieksza liczba grup, np. grupa OH, CO lub NH2.Pomiedzy estrami, nadajacymi sie naj¬ korzystniej do zastosowania zgodnie z wy¬ nalazkiem, nalezy w pierwszym rzedzie wymienic estry kwasu octowego, sposród których najbardziej znany jest octan etylu CHS CC O - C2H5 wyrabiany róznymi znanymi metodami przemyslowymi, którego dzialanie nadaja¬ ce paliwu wlasnosci przeciwstukowe jest znaczne. Stwierdzono, ze estry zawieraja¬ ce rozgalezione lancuchy alifatyczne, np. octan izopropylu, izobutylu drugorzedowe- go lub trzeciorzedowego poteguja wlasci¬ wosci przeciwstukowe paliwa w stopniu wiekszym, anizeli estry ó lancuchu pro¬ stym.Mozna takze, zgodnie z wynalazkiem, stosowac estry zawierajace jedno lub wie¬ cej podwójnych wiazan, np. estry kwasu akrylowego, krotonowego lub tez estry otrzymywane przy uzyciu alkohplu allylo- wego lub krotonowego.Wedlug wynalazku estrów mozna doda¬ wac do podstawowych paliw silnikowych, do których dodano juz uprzednio jednego lub kilku znanych srodków przeciwstuko¬ wych, np. niektórych zwiazków metaloor¬ ganicznych, weglowodorów aromatycznych, alkoholi, eterów, ketonów lub niektórych amin.Stwierdzono równiez, ze spotegowanie przeciwstukowych wlasciwosci paliwa spo¬ wodowane dodaniem estrów nie zmniejsza sie wskutek równoczesnej obecnosci w mie¬ szance innych srodków przeciwstukowych.Zwlaszcza dzialanie estrów i czteroetylku olowiu lub alkoholi jest wyraznie addytyw- ne tak, jak gdyby kazdy z tych srodków znajdowal sie sam w mieszaninie z pali¬ wem podstawowym, czego nie mozna bylo z góry przewidziec.Podstawowe paliwa silnikowe moga sta¬ nowic dowolnego rodzaju benzyny, np. zwykla benzyna, benzyna krakingowa, ben¬ zyna polimeryzacyjna lub benzyna, która zostala juz poddana specjalnej przeróbce w celu polepszenia jej wlasciwosci, np procesem nreforming'\ Mozna równiez sto¬ sowac benzyne otrzymana przez uwodor¬ nienie wegla kamiennego lub brunatnego lub droga jakiejkolwiek innej przeróbki chemicznej lub fizycznej albo wreszcie ben¬ zyne syntetyczna wytwarzana przez uwo¬ dornienie tlenku wegla. Paliwo podstawo¬ we moze takze skladac sie z mieszaniny tych benzyn; moze ono takze zawierac je¬ den lub kilka skladników, które z nim uprzednio zmieszano, w celu nadania mu pewnych szczególnych wlasciwosci, np. in¬ hibitor, chroniacy przed tworzeniem sie w paliwie produktów zywicowatych, sro¬ dek przeciwutleniajacy albo olej smarowy.Z tabeli I widac, jak zwiekszenie ilosci dodawanego octanu etylowego wplywa na spotegowanie wlasciwosci przeciwstuko¬ wych benzyny podstawowej o pierwotnej liczbie oktanowej 63, a to w obecnosci oraz w nieobecnosci czteroetylku olowiu.TABELA I % ujagouju 1 octanu 1 etylu 1 dodaujanego 1 do palima 1 podstauio- 1 ' mego 1 ° 1 ' 10 1 20 1 30 1 40 J 50 1 60 I 70 I 77 Liczba o k t a n o id a 1 palima 1 nie zamieraja¬ cego czteroetylku olomiu 63 67,3 71,8 76,3 81 86 91,1 96,3 100 zamierajacego 1 0,8 cm3, 1 czteroetylku 1 olomiu 1 m litrze 1 82 85 88 90,2 93,4 96,6 100 Z tabeli tej widac, ze w nieobecnosci czteroetylku olowiu wystarcza dodatek 77% octanu etylu do benzyny podstawo¬ wej, aby otrzymac paliwo o liczbie ókta- — 2 —nowej 100. W obecnosci natomiast cztero- etylku olowiu wplyw octanu etylowego jest znacznie zwiekszony, tak ze wystarcza do¬ danie 60% tegoz estru do otrzymania pa¬ liwa o liczbie oktanowej 100, Tabela II przedstawia wzrost liczby ok¬ tanowej benzyny o liczbie oktanowej 63 w miare dodawania do .niej coraz to wiek¬ szej ilosci: 1) octanu izopropylu, 2) octanu etylu, 3) mieszaniny zawierajacej 70% wago¬ wych octanu etylu i 30 % wagowych alkoholu etylowego, 4) eteru izopropylowego, (w celu porów¬ nania) .TABELA 11 % I icagoujy 1 srodka 1 przeciuj- 1 stuko- 1 luego 0 10 ,20 30 40 50 1 60 70 71 77 I 79,2 80 90 | 100 ^Liczba oktanoir jako Octanu izo¬ propylu ,' 63 67,2 71 76,5 82 87,8 96,6 99,3 100 - - - - - ' a przy dodaniu srodka przeciiustukoirego Octanu etylu 63 67,2 71,8 76,1 81 86 91,1 96,3 - . 100 - - - - Mieszaniny 70° n inago- irych octa¬ nu izopro¬ pylu i 30% u^agoiDych octanu etylu 63 68 , 71 81 86 89,7 93,2 96,8 - - 100 - - - Eteru izopro- pylo- ujego 63 67,6 72,5 77,5 82,5 86,3 8^,7 91,8 - - - 93,8 96 98 | Tabela ta dowodzi wyzszosci estrów nad eterami typu eteru izopropylowego i rze¬ czywiscie z eterem tym nie mozna otrzy¬ mac paliwa o liczbie oktanowej 100, bez wzgledu na stosunek, w jakim go z pali¬ wem podstawowym bedzie sie mieszalo, podczas gdy octan izopropylu sam lub w mieszaninie z 30% alkoholu etylowego pozwala, bez dodania czteroetylku olowiu, podniesc liczbe oktanowa otrzymywanego paliwa do 100, Widac równiez z cyfr tej tabeli, ze mie¬ szanina 70% octanu etylu i 30% alkoholu daje z benzyna podstawowa paliwo o licz¬ bie oktanowej wyzszej, anizeli benzyny podstawowe z równym dodatkiem eteru izopropylowego.Poszczególne skladniki paliwa wedlug wynalazku mozna doprowadzac do urza¬ dzenia podawczego motoru równoczesnie, lecz oddzielnie. PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Paliwo o wlasnosciach przeciwstuko¬ wych do silników spalinowych, zna¬ mienne tym, ze sklada sie z paliwa pod¬ stawowego, np. benzyny lub mieszaniny benzyn dowolnego pochodzenia i skla¬ du, oraz z estru o ogólnym wzorze O r - ctf w którym grupy i? i i?' sa rodnikami ali¬ fatycznymi lub karbocyklicznymi, przy czym rodniki te ewentualnie zawieraja jedna lub wieksza liczbe podstawników.
2. 2. Paliwo wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze rodnik R lub R' albo oba te rodniki sa rodnikami.o rozgalezionym lancuchu alifatycznym, jak rodnik izopropylowy albo izobutylowy, drugorzedowy lub trzeciorzedowy.
3. 3. Paliwo wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze rodnik R lub R' albo oba te rod¬ niki sa rodnikami o nienasyconym lan¬ cuchu alifatycznym, jak rodnik allylo- wy, krotonowy lub akrylowy. Les Usines de Melle Zastepca: inz. Waclaw Suchowiak rzecznik patentowy P. W. Z. G. Oddzial w Radomiu. 673/48 T.-333§ PL