PL3335B1 - Polaczenie przegubowe platów lub plaszczyzn stabilizacyjnych ze sterami w maszynach lotniczych lub sterowcach. - Google Patents

Description

* Zwykle stery platowca lub (sterowca sa polaczone z platami lub plaszczyznami stabillizajcyjnemi przegubowo badzto za- pomoca zawias ciaglych, badz tez zapo- moca wiekszej ilosci zwycizaljmych zawilas.W sterowcach wielkich wymiarów osi tych zawias doznaja znacznego napreze¬ nia wskutek wygiecia plaszczyzn stabili¬ zacyjnych (posrodku wzgledem ich fcionj- ców. Wobec tego powstiaja w zaiwilasaich odksztalcenia, przeszkadzajace prawidlo¬ wemu ich dzialaniu.Niniejszy wynalazek dotyczy sposobu polaczenia platów, wzglednie plaszczyzn stabilizacyjnych ze sterami, stosowanego osobliwie przy sterowcach wiekszych wy¬ miarów; nowy mechanizm w zupelnosci u- suwa wzmiankowane niedogodnosci.Polaczenie przegubowe utworzone jest w zasadizie z wiekszej ilosci sprzegiel Car- dana, odpowiednio rozstawionych na ca¬ lej dlugosci sterów. Osie tych sprzegiel sa utworzone jedna z czopa, obracajacego sie w lozysku, podtrzymywanem przez plat, wzglednie plaszczyzny stabilizacyjne, dru¬ ga zas z czopa, obracajacego sie w lozysku umieszczonem na sterze.Jeden z przykladów wykonania wyna¬ lazku jest przedstawiony na zalaczonym rysunku, Fijg, 1 przedstawial schematyczny, po¬ ziomy rzut czesciowy platu, platowfca ii steru, zlaczonego z nim zapomoca przegu¬ bu; róuit itari prztedstlawilai rozmieszczenie oddzielnych przegubów; fig. 2 przedstawia prziekrój pionowy szicztególu przegubu we¬ dlug linji //—II naj fig. 1, filg. 3—praeikrdj ptontoiwy wedlug linji ///—III na fig. 2, ziais fig. 4—rzut pibtniowy lozyskai, fladtrzymu- jacego sprzeglo, umileisiziczJone na' placie.Kazdy z przegubów, sklada sie z krzy¬ za Gardanal, którego os pdzilonflaj A tworzy czop, obracajacy sie w lozysku Bf przyimo^ cowanem do tylnej podluznicy C platu.Os A zakonczona jest widlami, których rataibauaJ a, a podtrzymuja] dlrtig^ ós pozio¬ ma Z), prostopadla db sworznia A, na któ- *ry nasadzona) jest za posrednictwem przy¬ padajacego posrodku otworu e os E* Os ta je)st normallmib pionowa) i jej konce obraicalja sie w lozyskabh Ff prztymjoicowahyich do podluznicy G steru. Z rysunku widac, ze nachylenie steru wzgledem skrzydla osia¬ ga sie przez obrót osi E okolo zawias D, Ruch podluznly steru wzgledem platu u- mozliwia obrót sworzni A w lozyskach B, Z drugie} strony, ruch osi E w lozyskach F umozliwia sterom udzial w wyginainiu sie platów. Dzieki takiemu urzadzeniu ruchy elementarne o rozmaitych odchyleniach1 róznych odcinków platu moga sie odby¬ wac bez zbytecznych naprezen w zawia¬ sach D0 PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Polaczenie przegubowe platów lub nie¬ ruchomych plaszczyzn stabilizacyjnych ze sterami w maszynach lotniczych lub' ste- rowcach, znaimilenne tern, ze zastosoiwiana jest wiileksfza ilosc (a— koncu kazdego czopa poziomego (A), o- bracajacego sie w lozysku (B), przymoco¬ waniem do platu, z których kazde podtrzy¬ muja os pozioma (D), prostopadla do wy¬ mienionego czopa, na która nasuwa sie otworem (e) zn&jdtoja|cyin sile posrodku, os (E), zwykle pionowa, któirej konce o- bracaja sie w lozyskach (F), umieszczo¬ nych na sterze tak, iz ten ostatni polaczo¬ ny jest przegubowo z platem lub z pla¬ szczyzna za posrednictwem szeregu sprze¬ giel Cardanal, których osie moga sie obra¬ cac jedina (A) w placie lub w plaszczyz¬ nie, druga zas (E)—w sterze, J. J. M. A. E. Schneider, Zastepca: M. S|ktrtzy|p(kowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 3335. FigA O O O c o o o o £ €Zs n m E / ii Fig.9 Fi 4- 3^ &S C Fiff.3. Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL