Przedmiotem wynalazku niniejszego, jest ogrzewacz powietrza wdmuchiwanego- do wielkiego pieca, zapewniajacy niezmien¬ na i dajaca sie dowolnie regulowac tern- perature ogrzewanego powietrza. W stoso¬ wanych dotychczas ogrzewaczach typu re- generatorowego spalany gaz ogrzewal kra¬ townice z cegly ogniotrwalej, a nastepnie, po przeprowadzeniu przez ogrzana krato¬ wnice powietrza, ogrzewano go do zadanej temperatury, Czynnosc te dokonywano okresowo w trzech lub czterech ogrzewa¬ czach dla kazdego wielkiego pieca w ten sposób, ze w kazdej chwili w jednym z nich bylo ogrzewane powietrze, a pozo¬ stale byly ogrzewane gazem. Dzieki temu w poczatku kazdego okresu pracy ogrze¬ wacza powietrze bylo ogrzewane do pew¬ nej okreslonej temperatury, która stopnio¬ wo malala ku koncowi okresu. W ten spo¬ sób powietrze, wdmuchiwane do wielkiego pieca, posiadalo niejednakowa temperatu¬ re, co niekorzystnie wplywalo na prace pieca. Przy ogrzewaniu powietrza w ogrze¬ waczach metalowych typu rekuperatorowe- go ogrzewczy gaz spala sie po zewnetrz¬ nej stronie zespolu metalowych rurek, przez które przeplywa ogrzewane powie¬ trze, dajac zadana, równa temperature ogrzania powietrza.W praktyce jednak rurki takich ogrze¬ waczy, ogrzewane spalinami przeplywaja¬ cymi poprzecznie "wzgledem tych rurek, ulegaja paczeniu sie i wyginaniu, a w miej¬ scach wygiecia czesto pikaja lub przepa¬ laja sie, czyniac ogrzewacz niezdatnym do uzytku.Na rysunku , przedstawiano, tytulem przykladu, ogrzewacz wedlug wynalazku, przy czym fig. 1 przedstawia przekrój pio¬ nowy ogrzewacza, fig. 2 — widok bochny zespolu rurek ogrzewczych i fig, 3 — prze¬ krój rurki ogrzewczej. Palnik gazowy 1 sluzy do wdmuchiwania mieszanki gazopo- wielrznej do paleniska 2. Spalanie naste¬ puje pod rozgrzanym sklepieniem paleni¬ ska, a otrzymane spaliny sa kierowane ku dolowi. Przez kanaly 3 w bocznych scia¬ nach paleniska 2 wdmuchuje sie czesc spa¬ lin,', które juz przeszly przez ogrzewacz.Spaliny te, mieszajac sie ze swiezynli spa¬ linami, obnizaja temperature mieszanki do temperatury, w której nie zachodzi niebez¬ pieczenstwo przepalenia rurek ogrzew¬ czych. Mieszanka spalinowa z paleniska 2 przechodzi od dolu do' komory ogrzew¬ czej 4 ogrzewacza, omywajac powierzchnie 'ogrzewcza rurek 9 i przez kanaly 12,' 14 (fig. 3) i kanal 5 spaliny sa odprowadzane do komina. Ogrzewane powietrze przepro¬ wadza sie w odwrotnym kierijnku przewo¬ dem 7 do rurek ogrzewczych z góry w przeciwpradzie do kierunku, spalin do wspólnego przewodu 8, skad jest kiero¬ wane do wielkiego pieca. Powierzchnia ogrzewcza sklada sie z pewnej liczby ru¬ rek ogrzewczych 9 (fig. 2), z których kaz¬ da jest polaczona ze wspólnym przewodem górnym 10 i dolnym 11, polaczonym ze soba szeregiem rurek ogrzewczych 9. Kaz¬ da rurka ogrzewcza 9 (fig. 3) sklada sie z trzech rurek 12, 13 i 14 osadzonych wspólosiowo jedna w drugiej, przy czym wewnetrzna rurka 12 przecina (obydwa przewody 10, 11 i jest szczelnie polaczo¬ na z zewnetrznymi sciankami tych prze¬ wodów, srodkowa zas rurka 13 jest pola¬ czona z wewnetrznymi sciankami tych przewodów. Rurka 14 obejmuje rurke 13, jest na niej zawieszona i nie siega przewo¬ dów 10, 11. Rurki 14 posiadaja w górnej czesci kolnierze 15, szczelnie zamykajace wpoprzek komore ogrzewcza 4, Spaliny z paleniska 2, nie majac przej¬ scia przez komore ogrzewcza 4, sa zmuszo¬ ne do przejscia przez wewnetrzne rurki 12, oraz pierscieniowe kanaly 16, utworzo¬ ne pomiedzy sciankami rurek 13 i 14. Je¬ dnoczesnie ogrzewane powietrze z górnego przewodu 10 przeplywa do dolnego prze¬ wodu 11 przez pierscieniowy kanal 17, dzieki czemu cienka warstwa powietrza w kanale 17 jest obustronnie ogrzewana. Po¬ nadto rurka 14, nie bedac chlodzona bez¬ posrednio ogrzewanym powietrzem, ogrze¬ wa sie do wyzszej temperatury, niz znaj¬ dujaca sie w niej rurka 13, dzieki czemu wewnetrzna powierzchnia rurki 14 promie¬ niuje na rurke 13, przekazujac nabyte od spalin cieplo jej sciankom, a z nich ogrze¬ wanemu powietrzu. W powyzszy sposób ogrzewane powietrze i spaliny przeplywa¬ ja wylacznie wzdluz rurek ogrzewczych, dajac pewnosc równomiernego ogrzewania calej powierzchni kazdej rurki, a tym sa¬ mym zapobiegajac wypaczeniu sie ich. (Po¬ nadto przeprowadzenie ogrzewanego po^- wietrza przez kanaly obustronnie ogrzewa¬ ne pozwala na wyzyskanie ciepla promie- nifowania zewnetrznej rurki, zapewniajac wysoka sprawnosc ogrzewacza.Dla wiekszego usztywnienia czesci skla¬ dowych 12, 13, 14 rurek ogrzewczych 9 sa one zaopatrzone w zeberka 18, rozmiesz¬ czone w pewnej wzajemnej odleglosci na zewnetrznej powierzchni rurki 13, mogace luzno slizgac isie po wewnetrznej powierz¬ chni rurki 14. Wskutek tego, ze caly ze¬ spól rurek ogrzewczych 9 jest zawieszony w komorze ogrzewczej 4 tylko na górnym przewodzie 10, moga one swobodnie roz¬ szerzac sie pod wplywem# ogrzewania. — 2 — PL