PL32485B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL32485B1 PL32485B1 PL32485A PL3248540A PL32485B1 PL 32485 B1 PL32485 B1 PL 32485B1 PL 32485 A PL32485 A PL 32485A PL 3248540 A PL3248540 A PL 3248540A PL 32485 B1 PL32485 B1 PL 32485B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- engine
- oil
- air
- surrounded
- cooled
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 6
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 7
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000010705 motor oil Substances 0.000 description 1
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 1
Description
Wydano 7 marca 1944 URZAD PATENTOWY w WARSCHAU OPIS PATENTOWY Nr32485 KI. 46 c4, 7 Ringhoffer-Tatra-Werke fl. G., Praga Silnik do pojazdów mechanicznych, chlodzony powietrzem Znoszono 16 kwietnia 1940 l dzielono 20 grudnia 1943 PhM-wszefist \v(»: 29 listopada 1938 (Czechoslowacja) Gdy chodzi o silniki o duzej mocy, wówczas do odprowadzania calkowitego ciepla, wytwarzanego w silniku do pojaz¬ dów, chlodzonym powietrzem, nie wystar¬ cza samo chlodzenie powietrzem, lecz mu¬ si byc ono jeszcze wzmocnione w rózny sposób. Do tego celu skuteczny srodek sta¬ nowi chlodzenie oleju silnikowego. Chlo¬ dzenie to uskutecznia sie w rózny sposób, np. umieszczajac chlodnice olejowe w stru¬ mieniu powietrznym, omywajacym po¬ wierzchnie pojazdu itd. W celu ochladza¬ nia oleju nie tylko przy szybkiej jezdzie, ale równiez przy wolniejszej jezdzie pod góre, a nawet przy postoju, proponowano umiescic chlodnice olejowa w strumieniu powietrznym, doprowadzanym przez dmu¬ chawe do silnika, jednak powstaje wów¬ czas obawa nagrzewania sie powietrza chlodzacego cieplem oleju, zanim powie¬ trze to zetknie sie z silnikiem.Wedlug wynalazku wada ta zostaje usunieta dzieki temu, ze na wale silnika badz przed, badz za kolem zamachowym osadza sie maly wentylator pomocniczy lub dmuchawe, otoczona okragla chlodni¬ ca, przez która przeplywa olej. Poniewaz swieze powietrze moze byc doprowadzane oddzielnie do tego wentylatora pomocni¬ czego i odprowadzane po ogrzaniu, nie sty¬ kajac sie z silnikiem, przeto osiaga sie dzie¬ ki temu calkowite chlodzenie oleju. Jed¬ noczesnie to cale urzadzenie pomocnicze mozna zamknac osobna pokrywa, w któ¬ rej chlodnica bylaby dobrze zabezpieczo-iia przed mechanicznym uszkodzeniem i innymi wplywami zewnetrznymi.Na rysunku przedstawiono schematycz¬ nie przyklad wykonania wynalazku.Silnik 1 posiada na przednim koncu walka 2 promieniowa dmuchawe turbino¬ wa 3, otoczona nieruchoma chlodnica 4, przez która przeplywa olej. Plaszcz 5, wy¬ konany w postaci skrzynki, otacza chlod¬ nice oraz odprowadza powietrze, przeply¬ wajace przez chlodnice do miejsc, gdzie nie moze ono mieszac sie z powietrzem, doplywajacym do glównej dmuchawy chlodniczej, np. ku spodniej stronie po¬ jazdu. PL
Claims (2)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Silnik, chlodzony powietrzem, do pojazdów z chlodzeniem olejowym, zna¬ mienny tym, ze posiada oddzielna osadzo¬ na na wale (2) silnika (1) pomocnicza dmuchawe, która jest otoczona pierscie¬ niowo chlodnica olejowa (4).
- 2. Silnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze chlodnica olejowa (4) i dmucha¬ wa sa otoczone plaszczem (5), odprowa¬ dzajacym nagrzane powietrze poza strefe ssania glównej dmuchawy, chlodzacej sil¬ nik, Ringhoffer-Tatra-WerkeA. G. Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy 40*248 — 7002 111.44 _. 100Do opisu patentowego Nr 32485 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL32485B1 true PL32485B1 (pl) | 1944-01-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE7708084L (sv) | Vattenkyld forbrenningsmotor for drift av fordon, i synnerhet dieselmotor | |
| US2147391A (en) | Reduction gear | |
| PL32485B1 (pl) | ||
| ES8606628A1 (es) | Dispositivo que forma caja de agua y vaso de expansion para un intercambiador de calor en particular un radiador de un circuito de refrigeracion de un motor de combustion interna | |
| US1904407A (en) | Oil cooling arrangement for air-cooled internal combustion engines | |
| US2202455A (en) | Blower arrangement in air-cooled motors | |
| GB228110A (en) | Improvements in or relating to radiators for vehicles and aircraft | |
| US2285119A (en) | Air-cooled motor | |
| ES491279A0 (es) | Grupo electrogeno compacto | |
| JPS55156710A (en) | Air conditioner for vehicle | |
| CH173950A (de) | Luftkühleinrichtung an Kraftwagen mit vorzugsweise luftgekühltem Heckmotor. | |
| GB517280A (en) | Improvements relating to the disposition and cooling of the internal-combustion engines of motor-vehicles | |
| US1497418A (en) | Oil-cooling device | |
| DE871226C (de) | Luftgekuehlte Brennkraftmaschine fuer Fahrzeuge | |
| GB325294A (en) | Improvements in or relating to cooling systems on motor-tractors and other motor vehicles | |
| US1557337A (en) | Air cooler for motors | |
| FR845258A (fr) | Moteur de véhicule refroidi par air, avec soufflerie de refroidissement | |
| US1705143A (en) | Water-cooling radiator for use in heavy vehicles | |
| GB495294A (en) | Improved arrangement for ventilating the interior of carriage bodies, particularly for motor vehicles | |
| GB525186A (en) | Improved arrangements for blowers for air cooled internal combustion engines | |
| GB572629A (en) | Improvement in cooling devices for engines | |
| ES210209A3 (es) | Una disposición especial de la canalización de aire en el montaje de un ventilador accionado por un motor de explosión o combustión | |
| GB526205A (en) | Improvements in or relating to an arrangement of cooling-air blowers for air-cooled engines with cylinders in v-arrangement, for vehicles with rear engines | |
| DK57624C (da) | Kølelufttilførselsanordning ved Hækmotorkøretøjer. | |
| PL31412B1 (pl) |