PL32003B3 - Urzadzenie do doprowadzania powietrza chlodzacego do silnika w pojazdach/ zwlaszcza o ksztaltach oplywowych z silnikiem umieszczonym w tyle - Google Patents

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 8 lipca 1958 W patencie nr 32001 opisany jest uklad przeznaczonego do chlodzenia samego sil- wiekszej ilosci kanalów do doprowadza- nika, pociaga za solba zawsze pewne prze- nia powietrza chlodzacego, a umieszczo- grzanie powietrza chlodzacego na nieko- nych na tylnym koncu dachu pojazdu, rzysc wlasciwego) chlodzenia silnika. Dzie- Zgodnie z trescia niniejszego opisu paten- ki temu, ze pewna ilosc kanalów, np. dwa towego pewna czesc wskazanych kanalów lub trzy kanaly po kazdej stronie pojazdu zostaje uzyta do doprowadzania powie- zostaja uzyte wylacznie tylko do chlodze- trza, sluzacego do wtórnego chlodzenia nia oleju i ze powietrze ogrzane na chlod- oleju silnika. Takie chlodzenie jest bez- nicach oleju zostaje odprowadzane wprost wzglednie potrzebne, zwlaszcza przy obec- na zewnatrz, reszta powietrza chlodzace- nie stosowanych duzych mocach silników go nie ulega zmieszaniu z powietrzem chlodzonych powietrzem, jest ono jednalk- ogrzanym, a skutkiem tego wlasciwe chlo- ze bardzioi klopotliwe, gdyz umieszczenie dzenie silnika pozostaje bez zmiany, chlodnicy oleju w strumieniu powietrza, Na rysunku przedstawiono przedmiotwynalazku tytulem przykladu w spoisób schematyczny.Po obu stronach komory 1 silnika, umieszczonego w tyle w pojezdzie o ksztaltach oplywowych, sa umieszczone chlodnice oleju 2, przy czym komory, w których znajduja sie te chlodnice, sa od¬ dzielone od wlasciwej komory silnika sciankami 3? Kanaly 4, doprowadzajace powietrze chlodzace z dachu pojazdu, po¬ siadaja swe wyloty w komorach otaczaja¬ cych chlodnice oleju, a powietrze ogrza¬ ne uchodzi po obu stronach przez zaluzje 5 w pokrywie 6 silnika. Powietrze, prze¬ znaczone do chlodzenia samego silnika, jest doprowadzane do komory silnika z dachu pojazdu kanalami 7, a po ogrzaniu sie uchodzi ono w znany sposób przez otwory, znajdujace sie na górnej scianie pokrywy.Podobnie jak w wykonaniu, przedsta¬ wionym w patencie Nr 32001, tego rodza¬ ju pomocnicze kanaly, sluzace do chlodze¬ nia oleju, mozna zamykac odpowiednio do pamujacej temperatury i tym sposobem re¬ gulowac ogólna temperature silnika. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do doprowadzania po¬ wietrza chlodzacego do silnika w pojaz¬ dach, zwlaszcza o ksztaltach oplywowych z silnikiem umieszczonym w tyle wedlug patentu nr 32001, znamienne tym, ze pe¬ wna czesc kanalów, doprowadzajacych powietrze chlodzace z dachu pojazdu do komory silnika, np. po kilka kanalów^ (4) po obu stronach pojazdu, posiada swe wy¬ loty w komorach, oddzielonych od wla¬ sciwej komory silnika, przy czym w wska¬ zanych komorach umieszczone sa chlod¬ nice oleju.
2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze przynajmniej czesc kana¬ lów, doprowadzajacych powietrze do chlo¬ dnic oleju, jest zamykana za pomoca zasu¬ wek lub podobnych urzadzen. Ringhoffer - Tatra Werke A. G. Zastepca: inz. J, Wygaaowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 32003 -3 PL