PL31958B1 - Urzadzenie chlodnicze do silników spalinowych, zwlaszcza urzadzenie zaopatrzone w oddzielacz i skraplacz pary - Google Patents
Urzadzenie chlodnicze do silników spalinowych, zwlaszcza urzadzenie zaopatrzone w oddzielacz i skraplacz pary Download PDFInfo
- Publication number
- PL31958B1 PL31958B1 PL31958A PL3195840A PL31958B1 PL 31958 B1 PL31958 B1 PL 31958B1 PL 31958 A PL31958 A PL 31958A PL 3195840 A PL3195840 A PL 3195840A PL 31958 B1 PL31958 B1 PL 31958B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- condenser
- combustion engines
- internal combustion
- tank
- pump
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims description 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 3
- 230000002528 anti-freeze Effects 0.000 claims description 10
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 5
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 claims description 4
- 108010053481 Antifreeze Proteins Proteins 0.000 claims 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 9
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 3
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 2
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 2
- 239000007798 antifreeze agent Substances 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 1
- 239000003223 protective agent Substances 0.000 description 1
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Description
Wynalazek dotyczy urzadzenia chlod¬ niczego do silników spalinowych, w szcze¬ gólnosci urzadzenia zaopatrzonego w od¬ dzielacz pary.Wiadomo, ze przy chlodzeniu silników para cieczy chlodzacej przetwarza sie z powrotem w ciecz w skraplaczu i dopro¬ wadza sie ja z powrotem do silnika. Moze sie przy tym zdarzyc, ze skropliny za¬ marzna w razie malego ich doplywu do przewodu, prowadzacego ciecz z powro¬ tem do zbiornika lub do silnika, aczkol¬ wiek nie zamarza krazaca ciecz chlodza¬ ca, do której dodano srodek ochronny przeciw zamarzaniu. Poniewaz srodek ochronny nie odparowuje razem z ciecza i nie dochodzi do skraplacza, sam zbior¬ nik skraplacza w czasie bezruchu silnika i nieodprowadzania skroplin moze rów¬ niez zamarznac.Wedlug wynalazku unika sie zama¬ rzania skroplin w przewodzie powrotnym lub w zbiorniku dzieki temu, ze srodek ochronny przeciw zamarzaniu, który nie odparowuje w czasie parowania cieczy chlodzacej, doprowadza sie do skraplacza.W tym celu ciecz chlodzaca, zawierajaca srodek ochronny przeciw zamarzaniu, zo¬ staje doprowadzona z obwodu krazenia tej cieczy do skraplacza lub do przewodu powrotnego skroplin.Na rysunku przedstawiono w ukladzie ogólnym przyklad wykonania wynalazku.Ciecz chlodzaca wchodzi do przestrzenichlodzacej a silnika o cylindrach wisza¬ cych w ukladzie V przez przewód 6 i wy¬ chodzi przewodem c, przy czym pompa d do cieczy chlodzacej podaje te ciecz, za¬ wierajaca nie odparowujacy srodek och¬ ronny przeciw zamarzaniu, ze zbiornika / przez przewód e. Przewód powrotny c wchodzi do oddzielacza pary g, a przewód h, odprowadzajacy ciecz z tego oddziela¬ cza, prowadzi ja znowu' do zbiornika /.Przewód i, odprowadzajacy pare, prowa¬ dzi do skraplacza k, a przewód powrotny / dla skroplin polaczony jest z pompa m, pedzaca skroplmy z powrotem równiez do zbiornika /. W przewodzie powrotnym / moze byc poza tym umieszczony, najlepiej przed pompa m, zbiornik skroplin n. Od zbiornika / odgalezia sie jeszcze przewód o* w który wlaczona jest pompa p i któ¬ ry prowadzi równiez do skraplacza k.Sposób dzialania przedstawionego urza¬ dzenia wynika jiasno z rysunku. Pompa b ssie przewodem e ze zbiornika7 ciecz chlo¬ dzaca, zawierajaca nie parujacy srodek przeciw zamarzaniu, i prowadzi ja prze¬ wodem do silnika a. Goraca ciecz chlo¬ dzaca plynie przewodem c przez oddzie¬ lacz pary g i przewód h z powrotem do zbiornika /. Para cieczy chlodzacej od¬ chodzi przewodem i do skraplacza k, a skroplmy plyna przewodem / do zbiorni¬ ka n lub bezposrednio przez pompe m z powrotem do zbiornika /. W celu unik¬ niecia zamarzania skroplin, nie zawieraja¬ cych srodka ochronnego przeciw zamarza¬ niu, w przewodzi / lub w zbiorniku n, pompa p podaje do skraplacza k przewo¬ dem o ciecz chlodzaca, zawierajaca sro¬ dek ochronny przeciw zamarzaniu.W pewnych przypadkach mozna rów¬ niez z przewodu b pompy d przez dajacy sie regulowac dlawik przeprowadzic od¬ galezienie do skraplacza &, które bedzie zaopatrywac go w ciecz chlodzaca, zawie¬ rajaca srodek ochronny przeciw zamarza¬ niu. Nalezy jednak wskutek czulosci pom¬ py i powstajacej stad trudnosci regulacji przy dostosowywaniu sie do zmiennych warunków ruchu oddawac pierwszenstwo urzadzeniu, przedstawionemu na rysunku.Uklad pomp mozna równiez zastapic pom¬ pa ezektorowa. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie chlodnicze do silników spa¬ linowych, w szczególnosci urzadzenie za¬ wierajace oddzielacz i skraplacz pary oraz ciecz chlodzaca, do której dodaje sie sro¬ dek ochronny przeciw zamarzaniu, nie od¬ parowujacy przy parowaniu tej cieczy, znamienne tym, ze posiada przewód (o), polaczony z pompa (p), która doprowadza do skroplin, np. w skraplaczu, srodek ochronny przeciw zamarzaniu. Dai mler - Benz Aktiengesellschaft Zastepca: M. Skrzypkowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31958 H-rt" PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL31958B1 true PL31958B1 (pl) | 1943-07-31 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL444481A1 (pl) * | 2023-06-01 | 2024-12-02 | Marek Serafin | Wykorzystanie ciepła jako produktu ubocznego do produkcji pary wodnej w silnikach spalinowych w celu zwiększenia ich mocy oraz efektywności |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| PL444481A1 (pl) * | 2023-06-01 | 2024-12-02 | Marek Serafin | Wykorzystanie ciepła jako produktu ubocznego do produkcji pary wodnej w silnikach spalinowych w celu zwiększenia ich mocy oraz efektywności |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3276217A (en) | Maintaining the effectiveness of an additive in absorption refrigeration systems | |
| EP0342005A1 (en) | Cooling system for condensing the exhaust steam of steam turbine plants, particularly of power plants | |
| PL31958B1 (pl) | Urzadzenie chlodnicze do silników spalinowych, zwlaszcza urzadzenie zaopatrzone w oddzielacz i skraplacz pary | |
| US4205633A (en) | Device for separating water and steam in a once-through steam generator | |
| GB910100A (en) | Liquid coolant circulation systems for internal combustion engines | |
| US4360496A (en) | Cooling system for auxiliary systems of a nuclear installation | |
| US3054272A (en) | Absorption refrigeration systems and method of operating the same | |
| US3206947A (en) | Absorption refrigeration systems | |
| US2277429A (en) | Refrigerating system | |
| US4484456A (en) | Triple loop heat exchanger for an absorption refrigeration system | |
| US1930387A (en) | Cooling system | |
| SU67330A1 (ru) | Система охлаждени двигател внутреннего горени | |
| SU58464A1 (ru) | Устройство дл вод ного охлаждени двигателей внутреннего горени , например, авиационных | |
| US3236051A (en) | Steam turbines | |
| GB1032460A (en) | Improvements in apparatus for cooling internal combustion engines | |
| GB2084788A (en) | Equipment for protecting the safety vessel of a nuclear power plant against overpressure failure | |
| CN216204491U (zh) | 防冻型蒸发式冷凝器 | |
| JPS61291757A (ja) | 船舶におけるエンジンの吸気取入れ口装置 | |
| SU127205A1 (ru) | Устройство дл искусственного охлаждени электрических генераторов | |
| GB411950A (en) | Improvements in evaporative cooling systems for internal combustion engines | |
| SU457812A1 (ru) | Система охлаждени двигател внутреннего сгорани | |
| SU383164A1 (ru) | Вптб | |
| DE735183C (de) | Einrichtung zur Kuehlung des Laeufers von vornehmlich in Flug- und Fahrzeugen eingebauten Turbinen, insbesondere Gasturbinen | |
| US3312077A (en) | Absorption refrigeration system | |
| SU362522A1 (ru) | Бньли.' |