PL31801B1 - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- PL31801B1 PL31801B1 PL31801A PL3180141A PL31801B1 PL 31801 B1 PL31801 B1 PL 31801B1 PL 31801 A PL31801 A PL 31801A PL 3180141 A PL3180141 A PL 3180141A PL 31801 B1 PL31801 B1 PL 31801B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- air
- duct
- supply
- cold
- warm
- Prior art date
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 3
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims 1
- 239000000956 alloy Substances 0.000 description 1
- 229910045601 alloy Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
Description
Przy silnikach chlodzonych powietrzem umieszcza sie gaznik w komorze, przez która przeplywa cieple powietrze, co jest korzystne w okresie zimowym, natomiast w porze letniej powoduje niedomagania silnika.Zgodnie z niniejszym wynalazkiem wa¬ dia ta zostaje usunieta w ten sposób, ze za¬ opatrzony w filtr powietrzny króciec wlo¬ towy gaznika jest polajczony z kanalem, doprowadzajacym powietrze chlodzace od dmuchawy do cylindrów silnika, przy czym w polaczeniu tym pomiedzy króccem gaz¬ nika i kanalem powietrznym znajduje sie zasulwa, która reguluje doplyw powietrza, przez co powietrze moze miec rózne stop¬ nie nagrzania od zimnego do goracego.Na rysunku przedstawiono schematycz¬ nie przedmiot wynalazku tytulem przy¬ kladu.Cylinder 1 silnika 2 jest chlodzony po¬ wietrzem doprowadzanym od dmuchawy, umieszczonej w dowolnym miejscu, np. bez¬ posrednio na wale silnika. Gaznik 4, pola¬ czony z przewodem rurowym ssacym silni¬ ka, jest zaopatrzony na swym króccu wlo¬ towym 5 w filtr powietrzny 6, którego kró¬ ciec lajcznikowy 7 jest polaczony z kanalem 3. W tym króccu lacznikowym 7 jest umie¬ szczona zasuwa 8 w taki spoób, ze doplyw zimnego luib cieplego powietrza moze byc zamykany w dowolnym stopniu, skutkiem czego otrzymac mozna dowolny stosunek zmieszania powietrza zimnego i cieplego.W porze letniej, igdy chlodzace powie¬ trze jest bardziej rozrzedzone, nieznacznenadcisnienie w kanale 3 dopomaga do lep¬ szego napelniania cylindrów paliwem; w pewnych przypadkach ze wzgledu na nad¬ cisnienie mozna zastosowac mniejszy filtr powietrzny. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Doprowadzanie powietrza do gaznika silników chlodzonych powietrzem, zaopa¬ trzonego w filtr powietrzny, którego króciec lacznikowy wlotowy jest polaczony z kana¬ lem, doprowadzajacym powietrze chlodza¬ ce od dmuchawy do cylindrów silnika, zna¬ mienne tym, ze we wskazanym króccu lacz¬ nikowym (7) pomiedzy gaznikiem i kana¬ lem powietrznym znajduje sie zasuwa (8), regulujaca doplyw powietrza o róznych temperaturach od zimnego do cieplego we wszelkich dowolnych stosunkach zmiesza¬ nia. R i n g ho f f e r -T a t r a -W er k e A. G. Zastepca: inz. J, Wyganowski rzecznik patentowy 40248Do opisu patentowego Nr 31801 PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL31801B1 true PL31801B1 (pl) | 1943-05-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2644315A (en) | System for the supply of conditioned air in aircraft | |
| US2287593A (en) | Carburetor | |
| GB1178642A (en) | Improvements in Air-Cooled Steam Condensers | |
| US2074471A (en) | Thermostatic control of automobile engine fuel | |
| US2341549A (en) | Heater | |
| PL31801B1 (pl) | ||
| US2681052A (en) | Preheater for internal-combustion engines | |
| US1995935A (en) | Super-charger for internal combustion engines | |
| US2720197A (en) | Heat exchanger for fuel flowing from the carburetor of an internal combustion engine | |
| US2224740A (en) | Air cooling apparatus | |
| US1854236A (en) | Automatic fuel regulator | |
| US2072881A (en) | Internal combustion engine | |
| GB630792A (en) | Improvements in or relating to the cooling of the bearings of turbo-machinery as used in aircraft | |
| GB468064A (en) | Improvements in air supply to carburettors of internal combustion engines for aircraft | |
| US1766676A (en) | Charge-supplementing apparatus for internal-combustion engines | |
| USRE22529E (en) | Fuel-cooled internal-combustion | |
| US2252254A (en) | Oil temperature regulator | |
| GB771756A (en) | Means for cooling or heating the cabins of aircraft or other spaces | |
| US1157189A (en) | Air-heater for gasolene-engines. | |
| US1564076A (en) | Combined vacuum-tube attachment and air-inlet device for gas engines | |
| US2303051A (en) | Fuel-coolant system | |
| US1900453A (en) | Humidifier | |
| US2501739A (en) | Internal-combustion engine fuel system and cooling means | |
| US1350385A (en) | Attachment for internal-combustion engines | |
| US1319271A (en) | Beotob |