PL31734B3 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL31734B3
PL31734B3 PL31734A PL3173439A PL31734B3 PL 31734 B3 PL31734 B3 PL 31734B3 PL 31734 A PL31734 A PL 31734A PL 3173439 A PL3173439 A PL 3173439A PL 31734 B3 PL31734 B3 PL 31734B3
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
nozzles
coolant
pipe
exhaust
flg
Prior art date
Application number
PL31734A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL31734B3 publication Critical patent/PL31734B3/pl

Links

Description

Najdluzszy czas trwania patentu do 21 marca 1957 Patent nr 30 487 dotyczy urzadzenia do wykorzystywania energii wydyszyn silnika spalinowego do napedu samolotu przez wykorzystywanie uderzenia wstecz¬ nego, które to urzadzenie sklada sie za¬ sadniczo z krócców, przylaczonych do otworów wydechowych cylindra, wygie¬ tych w kierunku odwrotnym do kierunku lotu i z dysz wyplywowych, osadzonych na koncach tych krócców.Znana jest rzecza, ze krócce dla wy¬ dyszyn trzeba ochladzac, aby podczas dzialania zbytnio sie nie ogrzewaly i aby wytrzymalosc materialu nie ulegla zbyt znacznemu zmniejszeniu. Proponowano juz otoczenie krócców wspólna oslona oraz takie ich wykonanie, aby powstaja¬ cy w tej oslonie strumien powietrza je oplywal, a przy tym je ochladzal. W taki sam sposób, jak powietrze mozna tez sto¬ sowac do chlodzenia ciecz. Dotychczas nie wykorzystywano ciepla, przenoszone¬ go na czynnik chlodzacy. Celem wynalaz¬ ku niniejszego jest utworzenie urzadzenia, w którym wykorzystywanoby cieplo, przenoszone z wydyszyn na czynnik chlo¬ dzacy.Wedlug niniejszego wynalazku osiaga sie to dzieki temu, ze ogrzany przez wy- dyszyny czynnik chlodzacy stosuje sie docelów grzejnych. I tak np. mozna ogrze¬ wac pomieszczenia dla podróznych w ce¬ luj powiekszenia temperatury pomieszczen albo tez czesci samolotu w celu zapobie¬ zenia tworzeniu sie na nich lodu.Przyklady wykonania przedmiotu wy¬ nalazku niniejszego sa uwidocznione na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie, w którym nie po¬ dzielony strumien1 czynnika cieklego lub gazowego jest doprowadzany kolejno do kilku rur wydechowych prostopadle wzgledem kierunku przeplywu wydyszyn, fig. 2 — urzadzenie, w którym do kazdej rury wydechowej jest doprowadzana okreslona ilosc swiezego1 czynnika ciekle¬ go lub gazowego prostopadle wzgledem kierunku przeplywu wydyszyn, fig. 3 — urzadzenie, w którym do kazdej rury wy¬ dechowej jest doprowadzana okreslona ilosc swiezego czynnika w kierunku prze¬ ciwnym do kierunku przeplywu wydy¬ szyn, fig. 4 — przylaczenie dysz do króc¬ ców lacznie z doprowadzeniem strumie¬ nia czynnika cieklego lub gazowego, fig. 5 — przeprowadzanie czynnika chlo^ dzacego za pomoca blach prowadniczych, a fig. 6 — urzadzenie zeber chlodzacych.W przykladzie wykonania wedlug fig. 1 krócce 1 sa przeprowadzone poprzez przewód rurowy 3. W miejscu oznaczo¬ nym na rysunku cyfra 7 wchodzi do niego czynnik chlodzacy, chlodzi krócce dla wydyszyn w kierunku prostopadlym wzgledem kierunku przeplywu wydyszyn i podlega przy tym stalemu ogrzewaniu.W ten sposób ogrzewany czynnik chlo¬ dzacy jest odprowadzany otworem 8 do dalszego jego stosowania.W przykladzie wykonania wedlug fig. 2 wchodzacy otworem 7 czynnik chlo¬ dzacy podlega podzialowi w rurze roz¬ dzielczej 3a tak, ze kazdy króciec 1 jest ochladzany okreslona iloscia czynnika chlodzacego prostopadle wzgledem kie¬ runku przeplywu wydyszyn. Ogrzany czynnik chlodzacy jest zbierany w rurze zbiorczej 36 i jest dalej odprowadzany otworem 8.W przykladzie wykonania wedlug fig. 3, podobnie jak w przykladzie wyko¬ nania wedlug fig. 2, do kazdego krócca dla wydyszyn doprowadzana jest rura rozdzielcza 3c okreslona ilosc czynnika chlodzacego równolegle i w kierunku przeciwnym do kierunku przeplywu wy¬ dyszyn. Przewodem zbiorczym 3d odpro¬ wadza sie ogrzany czynnik chlodzacy.Podkresla sie, ze odnosnie prowadze¬ nia cieklego czynnika chlodzacego istnie¬ ja wszelkiego rodzaju mozliwosci wyko¬ nania.Jesli ogrzany przez chlodzenie króc¬ ców ciekly czynnik stosowac do ogrzewa¬ nia pomieszczen dla podróznych, wów¬ czas Ze wzgledów zdrowotnych jest rze¬ cza nieodzowna zapobieganie zmieszaniu sie wydyszyn z czynnikiem chlodzacym w razie ewentualnej nieszczelnosci króc¬ ców przeprowadzajacych wydyszyny.W tym celu jest rzecza korzystna, aby krócce byly wykonane z materialu bez szwu.Z przykladu wykonania wedlug fig. 4 wynika, ze nie jest rzecza beizwzgiednie konieczna, aby króciec 1 i dysza wyply¬ wowa 2 byly wykonane z drogiego mate¬ rialu bez szwu. Jest rzecza mozliwa przy¬ mocowanie dysz 2 za pomoca kolnierzy 4 w miejscu przylaczenia krócców dla wy¬ dyszyn do przewodu rurowego 3 czynni¬ ka chlodzacego.W przykladzie wykonania wedlug fig. 5 w celu nadania korzystnej postaci w przekroju poprzecznym oraz zwiazane¬ go z tym korzystnego przeprowadzania cieklego czynnika chlodzacego, przewi¬ dziane sa blachy prowadnicze 5. W ten sposób powieksza sie powierzchnie oplu- kiwana przez czynnik chlodzacy. Dalsza mozliwosc powiekszenia powierzchni, od- - 2 -dajacej cieplo, uwidocznia przyklad we¬ dlug fig. 6, w którym zebra chlodzace 6, osadzone na króccu wydechowym 1, przy¬ czyniaja sie do dalszego polepszenia dzia¬ lania chlodzacego. PL

Claims (7)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do ulepszonego wyko¬ rzystywania energii wydyszyn silnika spa¬ linowego do napedu samolotu przez wy¬ korzystywanie uderzenia wstecznego we¬ dlug patentu nr 30 487, w którym to urza¬ dzeniu wydyszyny kazdego poszczególne¬ go cylindra uchodza na zewnatrz osob¬ nym króccem, przylaczonym do otworu wydechowego cylindra, a na swobodnym swym koncu posiadajacym dysze wyply¬ wowa i sa odprezane do cisnienia ze¬ wnetrznego przy równoczesnym wytwa¬ rzaniu uderzenia wstecznego, znamienne tym, ze krócce (1) dla wydyszyn sa prze¬ prowadzone przez przewód rurowy (3), przeprowadzajacy czynnik chlodzacy, i przynajmniej na pewnej czesci dlugosci sa oplukiwane czynnikiem chlodzacym cieklym lub gazowym tak, ze czesc ich ciepla jest przenoszona na ten czynnik i ze czynnik jest stosowany w kadlubie samolotu do celów grzejnych.
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze krócce fi) dla wydyszyn wewnatrz przewodu rurowego (3), prze¬ prowadzajacego czynnik chlodzacy, sa uksztaltowane i wykonane tak, ze czyn¬ nik chlodzacy jest przeprowadzany pro¬ stopadle lub równolegle, a mianowicie w tym samym kierunku lub w kierunku odwrotnym do kierunku przeplywu wy¬ dyszyn.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tym, ze przewód rurowy (3) dla czynnika chlodzacego otacza krócce dla wydyszyn tak, ze czynnik ten oplywa ko¬ lejno wszystkie krócce.
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 3, znamienne tym, ze kazdy króciec jest przeprowadzony przez swój wlasny prze¬ wód rurowy dla czynnika chlodzacego i ze jedna strona tych przewodów jest przylaczona do wspólnego przewodu do¬ prowadzajacego (3a, 3c), druga zas stro¬ na — do wspólnego przewodu odplywo¬ wego (3bi 3d).
  5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 4, znamienne tym, ze uszczelnienie przewo¬ du dla czynnika, oplywajacego krócce, w kierunku na zewnatrz w miejscu przej¬ sciowym krócców jest dokonane za pomo¬ ca polaczenia kolnierzowego, którego jedna czesc przylega niepodatnie do prze¬ wodu dla czynnika chlodzacego, druga zas czesc — do krócca.
  6. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 5, znamienne tym, ze wewnatrz przewodu rurowego (3) dla czynnika chlodzacego przewidziane sa blachy prowadnicze (5)A skierowywujace czynnik na krócce dla wydyszyn.
  7. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 6, znamienne tym, ze krócce dla wydyszyn sa zaopatrzone w zebra chlodzace (6) w celu polepszenia przechodzenia ciepla na czynnik chlodzacy. Junkers Flugzeug- und -Motorenwerke Aktiengesellschaft Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy Staatsdrluckerei Warschau — Nr. 12860/13.Do opisu patentowego Nr 31734 Flg.1 - Fig.Z Fig.3 Rg.4 Fig.5 Flg.6 PL
PL31734A 1939-07-07 PL31734B3 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL31734B3 true PL31734B3 (pl) 1943-05-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4127011A (en) Air cycle air conditioning systems
US9981751B2 (en) Casing for a propulsion unit
RU2015140420A (ru) Гондола, оснащенная контуром охлаждения масла двигателя, содержащим промежуточный теплообменник
RU2413086C2 (ru) Двигательная установка и летательный аппарат, содержащий такую двигательную установку
CN105465805B (zh) 一种管排式冷渣系统
PL31734B3 (pl)
US2513010A (en) Heat exchanger for cooling compressed gases
US1864052A (en) Oil temperature regulator
US1927869A (en) Air conditioning and circulating unit
US1828085A (en) Crank case ventilator
US2855840A (en) Inductor
US2311190A (en) Heat exchanger
US3286765A (en) Method and apparatus for airconditioning a vehicle
CN110822698A (zh) 换热组件、冷凝器和空调器
CN213713188U (zh) 厨房空调器
US1906404A (en) Apparatus for cooling internal combustion engines
GB588062A (en) Improvements in heat exchangers
CN116428720A (zh) 一种布液器及应用有该布液器的空调式吸油烟机
CN206929001U (zh) 一种发动机及其散热机构
US2177870A (en) Body and engine temperature control system for motor vehicles
US1721846A (en) Internal-combustion engine
CN213335640U (zh) 一种防结冰横流式冷却塔
ITTO20130262A1 (it) Sistema di raffreddamento di un fluido gassoso di aspirazione per un motore a combustione interna, integrato in un circuito di raffreddamento del motore
CN108844381B (zh) 一种加强冷却的冷却塔
CN209736808U (zh) 一种nb连续式钎焊炉