PL30754B1 - Ringhoffer-Tatra-WerkeA. G.f Praga-Smichov Pojazd mechaniczny z przednimi nie napedzanymi kolami wahliwymi - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: j9 <*erpnia 1SKL8 (CzechoslowacjaI Znane sa pojazdy mechaniczne, w któ¬ rych nie napedzane przednie kola, osadzo¬ ne wahliwie, prowadzone sa na nasadzie, umieszczonej na ramie pojazdu w sposób obrotowy okolo osi podluznej. Pojazd we¬ dlug niniejszego wynalazku wyróznia sie tym, ze nasada jest umieszczona obrotowo na przednim koncu srodkowego dzwigara ramy w postaci rury. Wynalazek niniejszy nadaje sie w szczególnosci do pojazdów z silnikiem tylnym, poniewaz w tym przy¬ padku przyczepnosc kól przednich na torze odgrywa doniosla role. Poniewaz dzwigar osadzony jest obrotowo na przednim koncu srodkowego dzwigara ramy, przeto ciezar pojazdu rozklada sie równomiernie na oba kola, niezaleznie od nierównosci drogi.Zmniejszaja sie równiez naprezenia skre* cajace w srodkowym dzwigarze ramy. Os obrotu dzwigara celowo polozona jest w kierunku jazdy, zwrócona ukosnie do góry Dzieki temu osiaga sie korzystniejszy i rów¬ nomierny rozklad obciazen na oba kola przednie, jak równiez zabezpiecza sie dzwi¬ gar ramy od jednostronnych uderzen kól na jezdni.Zalaczony rysunek przedstawia przed¬ miot wynalazku tytulem przykladu.Na przednim koncu srodkowego dzwi¬ gara ramy w ksztalcie rury 5 osadzona fest i umocowana tuleja 4, której przednia scia¬ na 8 posiada wystep 9 w postaci wydrazo¬ nego cylindra. Os wystepu 9 polozona jest w kierunku jazdy, zwrócona ukosnie w gó-re. Na wystepie 9 osadzona jest obrotowo nasada /, która u góry i u dolu posiada po jednej podporze 10 do osadzenia poprzecz¬ nego resoru 2 wzglednie 3. Na koncach po¬ przecznych resorów 2x3 umocowane sa czopy wzglednie zwrotnice, dzwigajace ko¬ la. Kierowanie odbywa sie za pomoca ukla¬ du drazków, które równiez podtrzymywane sa przez nasade 1, lecz na rysunku nie sa uwidocznione. Nasada / jest uresorowana wzgledem ramy 5 pojazdu za pomoca draz¬ ka skretnego 6, którego tylny karbowany koniec // osadzony jest w poprzecznej sciance 7 dzwigara rurowego 5, podczas gdy przedni koniec 12 umocowany jest w nasadzie /. Powierzchnie podporowe pod-" pór 10 resorów polozone sa równolegle do osi nasady /. tak iz kola 13 prowadzone sa wzgledem nasady / w plaszczyznie 14 — 14, która polozona jest ukosnie do pionu o kat wzniesienia osi obrotu dzwigara / Przedni koniec srodkowego dzwigara ra¬ my 5 zabezpieczony jest przed drganiami, które przenoszone sa raczej z nasady / na drazek 6 i scianke 7 tak, iz tylna czesc srod¬ kowej ramy rurowej przejmuje naprezenia skrecajace.Wynalazek niniejszy moze byc wykona¬ ny w róznych odmianach. Tak wiec kola moga byc osadzone na czworobokach prze¬ gubowych lub wahliwych pólosiach. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pojazd mechaniczny z przednimi nie napedzanymi kolami wahliwymi, prowa¬ dzonymi na nasadzie, umieszczonej na ra¬ mie pojazdu obrotowo okolo osi podluznej i uresorowanej wzgledem ramy, znamienny tym, ze nasada osadzona jest obrotowo na przednim koncu srodkowego dzwigara ra¬ my w postaci rury.
2. 2. Pojazd wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze os obrotu nasady jest w kierunku jazdy polozona ukosnie do góry.
3. 3. Pojazd wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze uresorowanie nasady wzgledem ra¬ my pojazdu stanowi drazek skretny, umie¬ szczony wewnatrz srodkowego dzwigara ramy.
4. 4. Pojazd wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kola prowadzone sa wzgledem dzwigara w plaszczyznie, która do pionu nachylona jest o kat wzniesienia osi obro¬ tu nasady. R i n ghof f e r - T a t r a-Wer k e A. G. Zastepca: inz. J. Wyganowski rzecznik patentowy Staatsdruckerei Warschau — Nr. 10013-43.Do opisu patentowego Nr 30754 14 i PL