PL30072B1 - Ambi-Budd Presswerk G. m. b. H., Berlin-Johannisthal Satnodzwigajaca rama nadwozia lub podwozia pojazdu, zwlaszcza samochodu - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy samo. dzwigajacej ramy nadwozia lub podwozia pojazdu, zwlaszcza samochodu. Podluzni- ce podwozia wzglednie dolnej ramy nad¬ wozia, tworzace jednoczesnie rame podwo¬ zia, musza byc do przodu i do tylu prze¬ dluzone w obrebie kól. Zwykle podluznice sa zalozone miedzy kolami. Przy takim wy¬ konaniu zajmuja one stosunkowo duzo miejsca i zmniejszaja szerokosc wnetrza nadwozia wzglednie przestrzeni silniko¬ wej. Z tych wzgledów stosowane sa wygi¬ nane podluznice ponad kolami. Taka budo¬ wa ma jednak male praktyczne znaczenie, poniewaz podluznice wskutek duzych wy¬ giec posiadaja znacznie mniejsza sztyw¬ nosc, a ponadto, zwlaszcza nad kolami tyl¬ nymi, zajmuja miejsce potrzebne do pore¬ czy bocznych siedzen tylnych.Wedlug wynalazku niniejszego we¬ wnetrzna sciana oslony lub oslon kól two¬ rzy 'skrzynkowe (przedluzenie podluznie. Po¬ niewaz cala wysokosc w tym miejscu, rów7- najaca sie prawie polowie srednicy kola, jest wyzyskana do utworzenia ustroju skrzynkowego, mozna ten ustrój skrzynko¬ wy wykonac bardzo waski i nadac mu mi¬ mo to potrzebina sztywnosc. Te usitroje skrzynkowe moga byc w obrebie oslony kola wygiete u góry na zewnatrz lub po¬ dobnie uksztaltowane, wobec czego takze górna strona oslony kola jest calkowicie lub czesciowo skrzynkowa. Na zewnetrznej stronie górnego brzegu tego ustrojuskrzynkowego, tworzacego oslone kola, jest w znany sposób przymocowana blacha' blotnikowa. Do dalszego usztywnienia blotnik moze byc takze wykonany jako skrzynkowy. Zewnetrzne i wewnetrzne sciany oslon kól oraz ewentualnie takze blotnik moga byc wykonane w calosci lub w odpowiedni sposób z kilku czesci pola¬ czonych przez spawanie.Miedzy zewnetrznymi i wewnetrznymi sciajiami tych skrzynkowych ustrojów sa zalozone najlepiej, zwlaszcza w najwyz¬ szych miejscach, usztywnienia. Wreszcie sciany podluznie i sciany oslon kól oraz ewentualnie blotniki moga byc wykonane z jednej czesci.Przyklad wykonania przedmiotu wy¬ nalazku jest przedstawiony na rysunku.Fig. 1 przedstawia rame nadwozia wzgle¬ dnie podwozia w widoku perspektywicz¬ nym; fig. 2 — w przekroju wedlug linii II — // na fig. 1; fig. 3 — w przekroju wedlug linii III — III na fig. 1; a, fig. 4 — w przekroju wedlug linii IV — IV na fig. 1.Podluznice 1, które moga byc w znany sposób wykonane skrzynkowo, sa do przo¬ du lub tylu albo w dwóch kierunkach skrzynkowo przedluzone i tworza w obre¬ bie kól tylnych dzwigar skrzynkowy 2, w obrebie zas kól przednich — dzwigar skrzynkowy 3. Wedlug przedstawionego przykladu wykonania siega ten dzwigar skrzynkowy za kolo na zewnatrz mniej wiecej do plaszczyzny, przechodzacej przez srodek kola. Blotniki U i 5 sa równiez skrzynkowe i w tej plaszczyznie przymo¬ cowane do skrzynkowej oslony kola.Jak widac na rysunku, podluznice 2t 3 zajmuja bardzo malo miejsca i sa dobrze dostosowane do ksztaltu kól. Dzieki temu zaoszczedzaj sie na przestrzeni w kierun¬ ku poprzecznym, jak równiez unika zuzy¬ cia przestrzeni nad kolem na pomieszcze¬ nie podluznie, pomijajac juz to, iz podluz¬ nice, wygiete nad kolajni, nie posiadaja potrzebnej sztywnosci. Ustroje skrzynko¬ we moga byc wzmocnione np. za pomoca katowników usztywniajacych 6.Jako tworzywo mozna stosowac blachy prasowane, masy sztuczne lub inne odpo¬ wiednie materialy. PL

Claims (6)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Sajnodzwigajaca rama nadwozia lub podwozia pojazdu, zwlaszcza samocho¬ du, znamienna tym, ze wewnetrzna sciane oslony wzglednie oslon kól stanowi skrzyn¬ kowe przedluzenie skrzynkowej podluzni- cy.
2. 2. Samodzwigajaca rama wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze górna sciana oslony wzglednie oslon kól jest calkowicie lub czesciowo wykonana skrzynkowo.
3. 3. Samodzwigajaca rama wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienna tym, ze blotnik jest wykonany skrzynkowo.
4. 4. Samodzwigajaca rama wedlug zastrz. 1 — 3, znamienna tym, ze ze¬ wnetrzne i wewnetrzne scia(ny oslon kól oraz blotników sa wykonane z jednej cze¬ sci.
5. 5. Samodzwigajaca rama wedlug zastrz. 1 — 4, znamienna tym, ze miedzy wewnetrznymi i zewnetrznymi sciankami skrzynek znajduja sie usztywnienia.
6. 6. Samodzwigajaca rama wedlug zastrz. 1 — 5, znamienna tym, ze sciany podluznie z scianami oslony wzglednie oslon kól oraz blotników sa wykonajie z jednej czesci. Ambi-Budd Presswerk G. m. b. H. Zastepca: inz. F. Winnicki rzecznik patentowy UUK. y. ARCT. CZERNIAKOWSKA 2?SDo opisu patentowego Nr 30072 PL