PL3001B1 - Dzwigarka z dwiema róznemi chyzosciami wyciagania. - Google Patents

Description

Niniejszy wynalazek dotyczy dzwigar- ki, której beben wyciagowy moze byc na¬ pedzamy dwiema róznemi predkosciami w celu podnoszenia mniejszych lub wiekszych ciezarów.Wedlug znanych rodzajów wykonania tych dzwigarek, daja sie osiagnac rózne predkosci zapomoca napedów kól zeba¬ tych, które wedlug wybranej predkosci, dzialaja jako obrotnice kól storcowych lub planetowych, lub przez urzadzenie dwóch silników, które dzialaja za posrednictwem dwóch róznych przystawek na beben wy¬ ciagowy. Takze znane sa rodzaje dzwiga¬ rek z obrotnica kól zebatych, która dziala w sposób zmienny jako obrotnica kól pla¬ netowych i zaopatrzona jest dwoma silni¬ kami, z których zawsze jeden pracuje, pod¬ czas gdy drugi jest zahamowany; Te rodzaje wykonania posiadaja prze¬ ciez te niedogodnosci, ze do nastawiania oznaczonej predkosci wymagaja wlaczenia lub wylaczenia kól zebatych, lub wlaczenia sprzegiel wzglednie uzycia dwóch silników, przez co organy napedne sa zawiklane a podnosza isiie znacznie kosizty dostawy i ruchu.Niniejszy wynalazek usuwa wspomnia¬ ne niedogodnosci, przyczem proponowane sa dwa napedy kól zebatych, które jako ko¬ la storcowe wzglednie planetowe dzialaja z dwoma róznemi przelozeniami i do których£ przylapziwue jest po jednej luznej tarczy| hamulcowej, nai której umieszczone -*a kola" posrednie wzglednie planetowe; przez przy¬ trzymanie jednej lub drugiej tarczy hamul¬ cowej wlacza sie wieksze lub mniejsze prze¬ lozenie i to przy uzyciu tylko jednego sil¬ nika.Na rysunku .przedstawiony jest wynala¬ zek schematycznie. Przedluzony wal w sil¬ nika m, spoczywaj'acy w lozyskach p, q, po¬ siada dwa silnie zaklinowane zebate kola maipedne a, bf dwa luzne, silnie ze soba po¬ laczone zebate kola dzwonowe c, d, z nakli- * nowanem kolem zebatem e i duze luzne tar* ^k |?\^czer^mMi!b /, g. Ostatnie zaopatrzone ¦o^ sa*£z&pamtiTh^% na' których umieszczone sa kola posrednie wzglednie planetowe k, o i moga byc przytrzymywane wedlug potrzeby zapomoca przyrzadów hamujacych mly m2 (stosownie hamulcem elektromagnetycznym podobnego wykonania jak przy dzwi¬ gniach) .Nalezy izauwiazyc,, ze kola napedne a, b,' pod miektóremi wanmlwJU Bloga byc osa¬ dzone na przystawce, zamiast na wale sil¬ nika.Sposób dzialania przyrzadu napednego jest nastepujacy: Gdy silnik ma pracowac z wiekszem przelozeniem, wtedy przytrzymuje sie tar¬ cze hamulcowa f, natomiast zwalnia sie tar¬ cze hamulcowa g. Kolo a pedzi za posred¬ nictwem kol posrednich k kola dzwonowe c, |t/, a z niemi kolo e i kolo n bebna t. Gdy r silnik ma pracowac z mniej szem przeloze¬ niem, wtedy przytrzymuje sie tarcze hamul¬ cowa g, a zwalnia sie tarcze hamulcowa /.Kolo b pedzi wtenczas za posrednictwem kól posrednich o kola dzwonowe d, c, a z niemi kolo zebate e i kolo zebate n bebna U Zwalniane wedlug potrzeby luzne tarcze hamujace /, g maja bieg jalowy za posred¬ nictwem kól planetowych ft, o.Zamiana predkosci odbywa sie prosto przez wlaczenie jednego lub drugiego ma¬ gnesu hamulcowego w obwód silnika dzwi- garkil. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Dzwigarka z dwiema róznemi chyzo- sciami wyciagania, znamienna tern, ze jej przystawki kól zebatych, skladajace sie z dwóch róznych kól storcowych wzglednie planetowych zaopatrzone sa w dwie rózne tarcze hamulcowe (f, g), na których umie¬ szczone ga kola posrednie wzglednie pla¬ netowe (k, o) tak, ze przez przytrzymanie jednej lub drugiej tarczy hamulcowej wla¬ czone zostaje wieksze lub mniejsze przelo¬ zenie, przy uzyciu jedynie jednego silnika. Spojene strojirny akc, spoL drive Skoda, Ruston, BromoYsky a Ringhpffer, Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 3001. ln, m 9 bruk L. Boguslawskiego, Warszawa* PL