PL30004B1 - Kohlenscheidungs-Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin Palenisko kotla parowego na paliwo pylowe - Google Patents

Kohlenscheidungs-Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin Palenisko kotla parowego na paliwo pylowe Download PDF

Info

Publication number
PL30004B1
PL30004B1 PL30004A PL3000440A PL30004B1 PL 30004 B1 PL30004 B1 PL 30004B1 PL 30004 A PL30004 A PL 30004A PL 3000440 A PL3000440 A PL 3000440A PL 30004 B1 PL30004 B1 PL 30004B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
combustion chamber
fuel
boiler
furnace according
furnace
Prior art date
Application number
PL30004A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL30004B1 publication Critical patent/PL30004B1/pl

Links

Description

Spalanie pylu weglowego w parowych kotlach z opromieniowywaniem przepro¬ wadzano w zasadzie w dwojaki sposób.Róznia ,sie te dwa sposoby tym, ze zuzel z plajiwa, powstajacy przy spalaniu pylu we¬ glowego, wedlug jednego sposobu wydzie¬ la sie w postaci ziarnistej, wedlug drugie¬ go zas sposobu w stanie plynnym i w tych stanacjh jest odprowadzany z komory spa¬ lania.Do otrzymywania ziarnistego zuzla w komorze spalania trzeba bylo miedzy plo¬ mieniem i popielnikiem utworzyc strefe chlodzaca z rur kotlowych w postaci zaslo¬ ny powietrznej lub rusztu, albo tez popiel¬ nik sam musial byc wykladany rurami ko¬ tlowymi i znajdowac .sie w wiekszym odda¬ leniu pod plomieniem z pylu weglowego, dzieki czemu spadajace z plomienia krople zuzla przy przelocie przez strefe chlodza¬ ca krzeipnely w postaci ziarnek. Zaleznie od tego, czy stosowano ten, czy inny sposób wykonania, trzeba bylo ze wzgledu na ziar¬ nowanie zuzla przedluzac komore spalania ku dolowi, aby zapewnic dostateczny okres czasu dla czastek zuzlowych do oddawania przez nie ciepla wzglednie do ich krzepnie¬ cia.Przy odprowadzaniu cieklego zuzla sto¬ sowano natomiast zamiast leju popiolowe¬ go korytko na zuzel plynny z bocznym otworem wylewowym albo tez plaskie dno z otworem do przeplywu, za pomoca któ¬ rych zbieralo sie czastki zuzlowe, które pod¬ legaly dzialaniu promieniujacego ciepla plomienia az do stopienia na cienko plynnamaser która samoczynnie odplywala. Kory¬ to zuzlowe lub dno zuzlowe byly zwykle utworzone z rur kotlowych, które w przy¬ padku stosowania koryta zuzlowego wyka¬ zuja tylko nieznaczna (sprawnosc wyparo¬ wywania, poniewaz wskutek spoczywaja¬ cego na niej zuzla nie moga podlegac dzia¬ laniu plomienia. W przypadku stosowania dna zuzlowego z rur kotlowych sa one w rózny siposób ogrzewane, poniewaz zuzel nie jest na calym dnie równomiernie ogrzewany, a w wielu innych miejscach tworza sie skupienia zuzla stalego, w in¬ nych zas miejscach powsteja strumienie cieklego zuzla. Chociaz w niektórych przy¬ padkach mozna te skupienia przy duzych obciazeniach znowu stopic, to jednak te nieregularnosci w odplywie zuzla sa tak szkodliwe, iz trzeba by bylo kotly wykorzy¬ stywac zawsze przy jednakowym obciaze¬ niu. Trudnosci te powstaja glównie dlate¬ go, ze owe kotly posiadaja kwadratowe ko¬ mory spalania i poziome dna lcomór spala¬ nia, wskutek czego w naroznikach tych ko¬ mór nastepuje jednakowe silne wydziela¬ nie sie zuzla i te wlasnie narozniki sa naj¬ slabiej ogrzewane. Przy tym zdarza sie w tym lub innym kotle, iz, zwlaszcza przy czesciowych obciazeniach, plomien utrzy¬ muje sie z jednej strony w komorze spala¬ nia.Te dwa rodzaje otpalania, posiadaja po¬ za tym te wade, iz czesto zawodza pod wzgledem ziarnowania zuzla wzglednie od¬ prowadzania tegoz, gdy sa zasilane pali¬ wem o nizszej wzglednie wyzszej tempera- turze topnienia zuzla niz temperatura top¬ nienia paliwa, dla którego palenisko pier¬ wotnie zostalo urzadzone.Wynalazek niniejszy ma na celu znacz¬ ne jpolepszenie takich palenisk i polega na tym, iz rury opromieniowywane tworza ku otworowi wylotowemu zwezajacy sie okra¬ gly lub prawie okragly ustrój, do którego blisko otworu wylotowego paliwo jest do¬ prowadzane w ten sposób, iz srodkowym plomieniem ogrzewa dno- i wypelnia okra¬ gla przestrzen. Dzieki temu we wszystkich przypadkach obciazenia jest zapewnione jednlakowe równomierne odprowadzanie zu¬ zla, równomierne utrzymywanie go w sta¬ nie ogrzanym wzglednie ogrzewanym w korycie zuzlowym i szybki odplyw tego zu¬ zla przez otwór wylotowy w korycie. Naj¬ lepiej jest wykonac wedlug wynalazku ru¬ ry opromieniowywane, otaczajace pólkuli- sto przestrzen plomieniowa, z srubowo oko¬ lo osi komory Sipalania okreconych rur ko¬ tlowych. Dzieki temu w kotle wedlug wy¬ nalazku rury kotlowe, tworzace dno, sa wszedzie jednakowo i równomiernie ogrze¬ wane. Poza tym zuzel wskutek znacznego nachylenia dna ma wiekszy spad, co tak¬ ze wplywa korzystnie na odplyw zuzla.Przy wykonywaniu dna nie trzeba ograniczac sie do uzycia tylko jednej jedy¬ nej rury, a raczej mozna wedlug wynalaz¬ ku uzyc dwie lub kilka rur kotlowych, któ¬ re okreca sie jedna, obok drugiej na po¬ wierzchni dna. Okrecanie rur na dnie prze¬ prowadza sie celowo takze na pozostala czesc paleniska, dzieki czemu jest zapew¬ nione wszedzie równomierne ogrzewanie rur kotlowych na calej powierzchni komory spalania. Przy tym mozna takze w rurocia¬ gach przez wlaczanie rozdzielacza wprowa¬ dzac wymiane odpowiednio do liczby ru¬ rociagów np. ze wzgledu na wzrastajace wytwarzanie sie pary w rurach lub ze wzgledu na pozadane chlodzenie szczegól¬ nie narazonego odcinka rurowego.Celem równomiernego i skutecznego ogrzewania dna kotla nalezy wloty paliwa i powietrza rozmiescic na obwodzie komo¬ ry spalania i skierowac je poprzecznie do ciagu paleniska w kierunku jego srodka i wyginac zwoje rur kotlowych w obrebie wlotów paliwa i powietrza,.Celem utrzymania jak najwyzszej tem¬ peratury plomienia w przestrzeni zuzlowej nalezy wieksza czesc powietrza spalania doprowadzac dopiero nad wlotem pylu do — 2 —plomienia. W tym celu wedlug wynalazku komora spalania jest zwezona nad wlotem pylu i zaopatrzona w dysze do- powietrza wtórnego. Dzieki temu osiaga sie jednocze¬ snie scisle wymieszanie powietrza wtórne-« go z wznoszacym sie wraz z spalinami pal¬ nym pylem. Jednoczesnie zwezenie tworzy zewnetrzna przestrzen do umieszczenia przewodów powietrza wtórnego.W kotle z paleniskiem wedlug wynalaz¬ ku mogloby jednak, przy zmianie gatunku paliwa lub zmianie obciazenia, nastapic to, iz zuzel nie tworzylby ziarn ani tez plynu, a wlasciwie tylko skupial sie i wskutek te¬ go pozostawalby na dnie komory spajania.Aby temu zapobiec, stosuje sie wedlug wynalazku nad a takze pod wlotami pali¬ wa ku srodkowi plomienia skierowane i w regulatory zaopatrzone wloty powietrza wtórnego, Przez silne dmuchanie z górnych dysz powietrznych mozna srodek plomienia scisnac blizej ku dolowi kotla, wskutek czego dno tegoz bedzie silniej ogrzewane, a zuzel dokladniej stopiony i dzieki temu moze byc latwiej -odprowadzany. Nte, od-r wrót przez silne dmuchanie powietrza z dolnych wylotów mozna przemiescic srodek plomienia w kierunku od dna, wskutek cze¬ go zziarnowany zuzel juz sie nie skupia, lecz apadia swobodnie, przy czym doprowa¬ dzane powietrze przyczynia sie do skutecz¬ niejszego ziarnowania tego zuzla.Przedmiot niniejszego wynalazku jest przedstawiony na rysunku w jednym przy¬ kladzie wykonania. Fig. 1 przedstawia ko¬ ciol wraz z paleniskiem w przekroju pio¬ nowym; fig. 2 — w przekroju poprzecz¬ nym wedlug linii a — 6 na fig. 1; fig; 3 — w przekroju czesciowym wedlug linii e — /na fig. 1; a fig. 4 — w czesciowym przekroju wedlug linii e —ina fig. 2.Kociol tego rodzaju sklada sie z komór opalania 1 2, utworzonych z rur kotlowych Sy 4. Pyl weglowy jest wdmuchiwany za po¬ moca, palników 5, których wyloty sa przez zastosowane w nich wydrazone przegród¬ ki podzielone na duza liczbe dysz paliwo¬ wych 5a, dzieki czemu paliwo doplywa do¬ brze rozdzielone do komory spalarnia 2. Dy¬ sze paliwowe sa w zwykly sposób otoczo¬ ne wlotami 6 dla powietrza wtórnego, któ¬ re doplywa miedzy strumienie paliwa. Ru¬ ry kotlowe $ sa srubowo okrecone okolo osi srodkowej komory spalania, tworza u dolu otwór 7 do odplywu zuzla oraz dno paleniska, otaczajace w przyblizeniu pól- kulisto miejsce skupiania sie strumieni pa¬ liwa. Rury kotlowe S sa najlepiej za po¬ moca (na rysunku nie uwidocznionej) ipom- py zasilane na swych dolnych koncach wo~ da kotlowa i przewodza ja w góre, przy l czym wode te wyparowuje sie. Wykladzi¬ na rurowa komory spalania 2 jest w miej¬ scach zalozenia palników przerwana w ten sposób, iz rurki sa w tych miejscach wy¬ giete w postaci palaków 8. Ze wzgledu na powiekszenie sie objetosci wskutek wypa¬ rowywania wody rury na swych górnych koóeaeh sa polaczone z rozdzielaczem &T który doplywajaca mieszanke wodnoparcK wa. odprowadza do wiekszej liczby rur A.Nad miejscem doprowadzania paliwa ko¬ mora spalania na przestrzeni 10 jest zwe¬ zona i w tym miejscu znajduja sie dysze 12 do powietrza wtórnego, które doprowa¬ dzaja do wznoszacego sie paliwa i gazów dalsze powietrze ^palania, wskutek czego zapewnione jest zupelne spalanie w prze¬ strzeni spalania 1. Poza tym nad glównym srodkiem plomieni znajduja sie dy&ze 11 do doprowadzania powietrza wtórnego, skierowane ku temu srodkowi plomienia.Ilosc powietrza spalania, doprowadzanego przez skrzynki 6 wzglednie dysze 11 i 12, moze byc dostosowywana za pomoca regu¬ lowanych klap f& do kazdorazowo stoso¬ wanego paliwa. Dalej mozna przez sibie dmuchacie z dysz 11 przemiescic srodki plomieniowe blizej dna kotla, W przypadku, gdy w kotle czesc ciepla ma byc przewodzona na rury kotlowe przez zetkniecie, moga one byc wykonane w po*- — 3 —staci wezownic rurowych 16, ulozonych prostopadle do ciagu kotlowego. Do pod¬ parcia dna komory paleniskowej, a tym sa¬ mym calej wybudowy przestrzeni ognio¬ wej, znajduja sie na dole wsporniki 17.Wykladzina z rur w komorze ogniowej jest w zwykly sposób na zewnatrz pokry¬ ta warstwa izolacyjna 18, a caly kociol po¬ siada plaszcz 19. Wewnatrz plaszcza znaj¬ duje sie takze przewód do powietrza wtór¬ nego 20. Pod otworem zuzlowym 7 znajdu¬ je sie zbiornik zuzlowy 22, który moze byc w znany sposób napelniany woda celem ga¬ szenia zuzla. Przy uruchomieniu kotla spa¬ dajace z .plomienia czastki zuzla osadzaja sie poczatkowo na zwojach rurowych dna zuzlowego. Wskutek tego zmniejsza sie przewodzenie ciepla do rur kotlowych, co powoduje podwyzke temperatury spalania,.Ten przebieg wystepuje tak dlugo, dopóki rury kotlowe nie moga juz przejmowac ciepla promieniowanego na zuzel, wskutek czego nadmiar ciekla jest pochlaniamy przez zuzel sam, co powoduje stapianie sie tegoz i jego odplyw. W przypadku, gdyby tem¬ peratura komory ispalania w obrebie dna zuzlowego byla za wysoka, sa zastosowane dysze powietrzne 21, przez które doprowa¬ dza sie powietrze chlodzace miedzy dno i srodek plomieni i przemieszcza ten osta¬ tni w kierunku od dna kotla. Kociol z pa¬ leniskiem wedlug niniejszego wynalazku jest niezalezny od gatunku spalanego pylu weglowego i dziala sprawnie takze przy zmiennym obciazeniu. Nadaje sie on do za¬ stosowania przy nowoczesnych sposobach wyparowywania w obiegu okreznym lub przy okreznym przeplywie wody kotlowej w rurach. Wyrób jego jest w zasadzie pro¬ sty, a ponadto wymaga malego zuzycia ma¬ terialów. PL

Claims (6)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pajenisko kotla parowego na pali¬ wo pylowe z skierowanym w góre ciagiem w komorze spalania i odplywem cieklego zuzla przez dno komory spalania, znamien¬ ne tym, ze rury opromieniowywane tworza w kierunku otworu odplywowego zwezona komore lub koryto, do której blisko otwo¬ ru wylotowego paliwo jest doprowadzane tak, iz srodkowym plomieniem ogrzewa dno i wypelnia odnosna komore.
  2. 2. Palenisko wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze sklada sie z dwóch pale¬ nisk (1 i 2), a otaczajace palenisko (2) rury opromieniowywane otaczaja je pólku- listo lub podobnie i sa srubowo uzwojone okolo osi srodkowej komory paleniskowej.
  3. 3. Palenisko wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienne tym, ze wykladzine komory pale¬ niskowej tworzy kilka rur kotlowych, któ¬ re sa ulozone jedna obok drugiej na dnie tejze.
  4. 4. Palenisko wedlug^ zastrz. 1 — 3, znamienne tym, ze wloty paliwa i powie¬ trza, rozmieszczone na obwodzie komory spalania, sa skierowane poprzecznie do cia¬ gu paleniska i srodka komory spalania, zwoje zas rur kotlowych w obrebie przelo¬ tów dla paliwa i powietrza sa wyprowa¬ dzone na zewnatrz.
  5. 5. Palenisko wedlug zastrz. 1 — 3, znamienne tym, ze komora spalajiia (2) jest nad wlotami pylu paliwowego (5, 5a, 6) zwezona i w tym miejscu znajduja sie dysze (11) do doprowadzania powietrza wtórnego.
  6. 6. Palenisko wedlug zastrz. 1 — 4, znamienne tym, ze nad i pod wlotami do paliwa sa rozmieszczone, w kierunku srod¬ ka plomienia skierowanie wloty powietrza wtórnego (12 i 21), zaopatrzone w przy¬ rzady regulacyjne. Kohlenscheidungs- Gesellschaft mit beschrankter Haftung Zastepca: inz. F. Winnicki rzecznik patentowy DRUK. M. ARCT. CZERNIAKOWSKA 225Do opisu patentowego Nr 30004 Ark. 1 f i I f%.f o cr^ o o o o o o o o o o o o o o ki H T V\ 2o ttJlf W W w A -22Do opisu patentowego Nr 30004 Ark. 2 fy3 PL
PL30004A 1940-03-04 Kohlenscheidungs-Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin Palenisko kotla parowego na paliwo pylowe PL30004B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL30004B1 true PL30004B1 (pl) 1941-09-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4275708A (en) Combined hot water heating and stripping column furnace and method
GB2065497A (en) Coal gas purification apparatus
JPS6124632B2 (pl)
US1935919A (en) Tank water heater
US3314766A (en) Sulfur burner
US2311469A (en) Liquid fuel burner
PL30004B1 (pl) Kohlenscheidungs-Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin Palenisko kotla parowego na paliwo pylowe
US2335918A (en) Water heater
US2137469A (en) Stove
US4515088A (en) Burner for pellets
SU1149105A1 (ru) Топка кип щего сло
EP0082139B1 (en) Combined hot water heating and stripping column furnace and method
US2136317A (en) Oil burning furnace
US2197619A (en) Conversion combustion chamber
US1594520A (en) Fuel-oil burner
US2207547A (en) Burner for liquid fuels
SU1231330A1 (ru) Контактный водонагреватель
US1388238A (en) Gas-heater
RU2763491C1 (ru) Банная печь
JPS6331686B2 (pl)
US2193829A (en) Liquid fuel burner
US628342A (en) Stove.
US1639518A (en) Burner
US1826205A (en) Assigztob to bhs bito-sob hcahub aotitbihg
US1625217A (en) Oil burner