PL29563B1 - Vereinigte Eisenbahn-Signalwerke Gesellschaft mit beschrankter Haftung, Berlin-Siemensstadt. Szynowy kontakt rteciowy. - Google Patents

Description

Znane rteciowe kontakty szynowe, dzialajace w ten sposób, ze na skutek ugie¬ cia sie szyny pod ciezarem przejezdzaja¬ cego pociagu wznosi sie, przy udziale in¬ nej cieczy posredniczacej lub powietrza, rtec w naczyniu kontaktowym az do ze¬ tkniecia sie z precikiem kontaktowym, wykazuja rózne niedomagania, dajac np. czesciowe uziemienie podczas przeplywu pradu. Przeplyw pradu trwa poza tym zbyt krótko, aby mogly nan zareagowac zwykle urzadzenia elektryczne. Stosuje sie wiec albo tylko kontakty wlaczajace prad, albo tylko wylaczajace. Przy lacznym za¬ stosowaniu jednych i drugich kontaktów wylaczenie pewnego obwodu pradu naste¬ puje czesto nierównoczesnie z wlaczeniem odpowiedniego innego obwodu. Inna wa¬ da znanych kontaktów szynowych jest ta, ze w celu wyrównywania cisnienia zawar¬ tego w nich powietrza z atmosfera otacza¬ jaca naczynie kontaktowe, stosuje sie za¬ zwyczaj wrazliwe i nietrwale zawory po¬ wietrzne, a oprócz tego umieszcza sie cze¬ stokroc w rteci po kilka zaworów rozrza¬ dzajacych.Szynowy kontakt rteciowy wedlug wy¬ nalazku, uwidoczniony na rysunku, zara¬ dza w duzej mierze wyzej wspomnianym niedomaganiom.Dodatni wynik osiaga sie glównie dzie¬ ki zastosowaniu dwóch ze soba polaczo-nych komór kontaktowych, które sa jed¬ nak oddzielone od siebie zaworem wstecz¬ nym i z których komora zawierajaca kon¬ takt pradu spoczynkowego ma bezposred¬ nie polaczenie z przestrzenia wypelniona sciskanym przez szyne powietrzem.Kontakt szynowy uwidoczniony na ry¬ sunku sklada sie z dwóch czesci podstawo¬ wych, mianowicie z naczynia tlocznego umieszczonego pod szyna, w którym podle¬ ga przejsciowemu sprezeniu powietrze wzglednie ciecz w nim zawarta, i z naczy¬ nia kontaktowego, w którym sprezone po¬ wietrze wzglednie ciecz wyzyskuje sie w celu uzyskania kontaktu.Naczynie kontaktowe sklada sie z ze¬ laznej oslony 17 i umieszczonej w niej puszki 2 z materialu izolacyjnego. Puszka ta posiada zasadniczo kanal 3, U, 5, wygie¬ ty na ksztalt litery U, który az do wyso¬ kosci 6 napelniony jest rtecia, zatrzymu¬ jaca sie wedlug zasady naczyn polaczo¬ nych na tej samej wysokosci w dwóch odnogach kanalowych wzglednie komór¬ kach 3 i 5.W kanale 3, U, 5 umieszczony jest u dolu odnogi 3 wsteczny zawór kulkowy 7, który pozwala na przeplyw rteci z od¬ nogi 3 do odnogi 5, zamyka zas przeplyw rteci w kierunku odwrotnym.Aby osiagnac po przejezdzie pociagu powolni wyrównywanie sie powierzchni rteciowych i ustalenie na jednakowej wy¬ sokosci w odnogach 3 i 5, umieszcza sie w scianie puszki równolegle do zaworu 7 waski otwór wyrównawczy 8, który nie odgrywa roli, gdy podczas przejazdu po¬ ciagu wystepuje silny prad rteci a przez to nastepuje otwarcie zaworu kulkowego.Odnoga 3 kanalu jest zamknieta u gó¬ ry za pomoca porowatej uszczelki 16, przez co utworzona jest komora 9, w któ¬ ra poprzez kanal 18 wstepuje impuls po¬ wietrza sprezonego w czasie przejazdu po¬ ciagu. Spotegowane w ten sposób cisnie- nie powietrza w komorze 9 pcha ku dolo^ wi powierzchnie rteci zawartej w odnodze 3 kanalu. Wypychana rtec plynie poprzez zawór kulkowy 7 oraz poprzez kanal i, laczacy obie odnogi, do odnogi 5 kanalu i powoduje wzniesienie sie rteci w tejze od¬ nodze, przy czym powietrze znajdujace sie w niej ponad powierzchnia rteci uchodzi przez otwór 10 w pokrywie naczynia kon¬ taktowego. Poprzez uszczelke porowata 16 odbywa sie równiez stopniowe wyrów¬ nywanie sie cisnienia w komorze 9 z atmo¬ sfera, wskutek czego rtec w obu odnogach 3, 5 powraca wolno do tego samego pozio¬ mu.Jako kontakty sluza dwa preciki 11, 12, osadzone w pokrywie naczynia kontak¬ towego i od niego odizolowane, które sa wpuszczone w odnogi kanalowe 3, 5. W postawie spoczynkowej kontaktu szynowe¬ go koniec precika kontaktowego 11 jest zanurzony w rteci zawartej w odnodze 3, wobec czego polaczenie z rtecia dla pra¬ du spoczynkowego istnieje tak dlugo, az w razie przejazdu pociagu rtec cofnie sie ponizej tego konca. Precik kontaktowy 12 znajduje sie w pewnej odleglosci ponad powierzchnia rteci w odnodze 5; w razie przejazdu pociagu powierzchnia rteci wznosi sie na tyle; ze koniec precika kon¬ taktowego 12 w niej sie zanurza i tworzy ta droga polaczenie dla pradu, podczas gdy przy preciku kontaktowym 11 pola¬ czenie zostaje jednoczesnie przerwane na skutek obnizenia sie powierzchni rteci w odnodze 3.Do stalego doprowadzenia pradu do rteci sluzy trzeci precik kontaktowy 13, którego koniec jest zanurzony w rteci za¬ wartej w kanale polaczeniowym 4.Aby przedluzyc czas trwania stanu wlaczonego wzglednie wylaczonego pradu ponad wlasciwy czas trwania przejazdu pociagu, przewidziane jest w odnodze 3 ponizej miejsca kontaktowania oraz w od¬ nodze 5 powyzej miejsca kontaktowania znaczne poszerzenie kanalu, oznaczone — 2 —liczba lk wzglednie 15, tak ze przeplyw powrotny zastosowanej duzej ilosci rteci, odbywajacy sie z powodu zamkniecia za¬ woru kulkowego droga przez otwór wy¬ równawczy 8, trwa dluzej i przez to opóz¬ nia przywrócenie stanu spoczynkowego kontaktu szynowego.Umieszczone pod szyna naczynie tlocz¬ ne 1 moze byc równiez napelnione czescio¬ wo, np. do wysokosci h w kanale 18, rtecia lub inna ciecza, która wznosi sie przy wy¬ wieraniu nacisku na naczynie tloczne az do wysokosci / w kanale 18. PL

Claims (7)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Szynowy kontakt rteciowy, w któ¬ rym jednolity slup rteci doznaje pod wply¬ wem cisnienia, wywolanego ugieciem sie szyny przy przejezdzie pociagu, przesunie¬ cia i powoduje rozrzad pradu, znamienny tym, ze posiada dwa kanaly wzglednie ko¬ mory kontaktowe, stanowiace naczynia po¬ laczone i oddzielone od siebie zaworem wstecznym (7), przy czym komora zawie¬ rajaca kontakt pradu spoczynkowego jest polaczona bezposrednio z przestrzenia tloczna, na która oddzialywa szyna.
2. 2. Szynowy kontakt rteciowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze komora kon¬ taktowa, w której znajduje sie precik kon¬ taktowy (11), zanurzony w stanie spoczyn¬ ku w rteci, posiada ponizej tego precika poszerzenie (H), które powoduje zwol¬ nienie wznoszenia sie rteci w tej komorze i przez to opóznia przywrócenie stanu spo¬ czynkowego.
3. 3. Szynowy kontakt rteciowy wedlug zastrz. 1 lub 2, znamienny tym, ze komo¬ ra kontaktowa, w której precik kontakto¬ wy (12) znajduje sie w stanie spoczynko¬ wym ponad powierzchnia rteci, posiada powyzej konca tego precika poszerzenie (15), które pozwala na zastosowanie wiekszej ilosci rteci w celu uzyskania wiekszego opóznienia.
4. 4. Szynowy kontakt rteciowy wedlug zastrz. 1 — 3, znamienny tym, ze posiada precik (13), którego koniec jest zanurzo¬ ny w rteci znajdujacej sie w kanale pola¬ czeniowym (i), laczacym kanaly kontak¬ towe, i przez to tworzy stale doprowadze¬ nie pradu do rteci.
5. 5. Szynowy konktakt rteciowy wedlug zastrz. 1 — 4, znamienny tym, ze precik kontaktowy (11), który w stanie spoczyn¬ kowym zamyka obwód pradu, jest zanu¬ rzony tylko tak plytko pod powierzchnia rteci, aby przy drobnym obnizeniu sie tej powierzchni, spowodowanym ugieciem sie szyny, natychmiast prad wylaczal.
6. 6. Szynowy kontakt rteciowy wedlug zastrz. 1 — 5, znamienny tym, ze posiada pod pokrywa porowaty krazek uszczelnia¬ jacy (16), który przepuszcza powietrze z komory (9), polaczonej z naczyniem tlocznym tylko w tej mierze, iz wyrówna¬ nie róznic cisnienia miedzy powietrzem za¬ wartym w tej komorze a powietrzem ze¬ wnetrznym odbywa sie powolnie.
7. 7. Szynowy kontakt rteciowy wedlug zastrz. 1 — 6, znamienny tym, ze nad ko¬ mora (15) umieszczony jest w pokrywie otwór (10), przebiegajacy takze przez krazek uszczelniajacy (16) i sluzacy do wypuszczania powietrza. Vereinigte Eisenbahn - Signalwerke Gesell schaf t mit beschr ankter Haftung. Zastepca: inz. St. Glowacki, rzecznik patentowy. DRUK M ARC1 CZERNIAKOWSKA 22'Do opisu patentowego Nr 29563 PL