Normalnie wazenie na wagach odbywa sie dwojako, t. j. zapomoca nakladanych odwazników zeliwnych, badz tez zapomoca stalych przesuwanych ciezarków. Ten o- statni sposób wazenia dotychczas mógl byc stosowanym tylko do wag zaopatrzonych w dolne dzwigary podwójne o 4-ch punktach oparcia (do przyjmowania obciazenia bez¬ posrednio z pomostu), podczas gdy we wszystkich wagach, w których stosowane sa, dla oszczednosci, dzwigary dolne poje¬ dyncze o 2-ch punktach oparcia, wazenie odbywa sie dotychczas przy pomocy nakla¬ danych odwazników zeliwnych, gdyz zasto¬ sowanie do nich stalych przesuwanych cie¬ zarków bylo wykluczone. Z koniecznosci przeto przy wazeniu na wagach dziesiet¬ nych, zaopatrzonych w pojedyncze dzwiga¬ ry dolne, uzywa sie odwazników naklada¬ nych, które, przy wysokiej cenie surow¬ ca, sa kosztowne i nadto malo praktycznie, gdyz zajmuja wazacemu duzo czasu, pówo^ duja przy dluzszem wazeniu zmeczenie i przyczyniaja sie do omylek, powstajacych z obliczenia wagi ze stosu nalozonych odwaz¬ ników.Powyzsze wzgledy sklonily nasza fabry¬ ke do zbudowania nowego typu wagi, do której zostal zastosowany wagowskaz z dwoma stalemi przesuwanemi ciezarkami, jednak z zachowaniem pojedynczego dzwi¬ gara dolnego o 2-ch punktach oparcia. Nad¬ to pomost otrzymal podwójne zawieszenie.Zalaczony rysunek na fig. I przedstawia odkryty spód wagi z uwidocznieniem poje¬ dynczego dzwigara dolnego a, 6, b\ a', c, nastepnie podluzny przekrój wagi, oraz wi¬ dok boczny wagi z calkowitym ukladem 3-ch przewodnich beleczek /, //, ///, zaiwie- szonych do poprzeczki r, która trtrzymiifejednoczesnie wagowskaz z dwoma stalem* przesuwailemi ciezarkami; fig. II przed¬ stawia caly uklad 3-ch przewodnich bele¬ czek 7, //, 777, które zastepuj ai soba potrze¬ be budowy podwójnego dzwigara dolnego stosowanego w wagach setnych. Wymienio nfe beleczki 7, 77, 777 umieszczone sa w za¬ mknieciu.Platforma wagi w punktach a, a (fig. I) opiera sie na1 dolnym dzwigarze a, b, b* a, c, a w swJojej praedkiiej czesci zostala podwie¬ szona w punktach d, e zaponioca wiesza¬ ków do beleczek.Obciazenie wagi przy zastosowaniu przewodnich beleczek 7, 77, 777 rozklada sie w sposób nastepujacy: jezeli na srodku pomostu wagi w punkcie u polozy sie cie¬ zar 300 kg, tio ciezar ten rozlozy sie równo¬ miernie na przód i tyl wagi, tak, ze przód i tyl wagi beda obciazone sila po 150 kg. Sila 150 kg obciazajaca tyl wagi przenosi sie bezposrednio na dzwigar dolny na jego ositrza! a, d; sam dzwigar dolny jest wsparty na punktach' b, b\ Sila otrzymana przez dzwigar dolny w punkcie c bedzie juz sila zredukowana i wyniesie: 150X68.16 10. . . .. gco—= 12 kg, to znaczy, ze sila zre¬ dukowana zostala w stosunku 12:150=1:12.5* W dalszym ciagu sila 12 kg przenosi sie z punktu c zapomoca wieszaka na beleczke 7 (fig. I i II) do punktu /, beleczka 7 ma staly punkt zawieszenia g i1 koncem swoim w punkcie h przekazuje sile bezposrednio na wagowskaz.Otrzymuje sie zatem redukcje sily w be- leczce /, jak nastepuje: * = 6 kg; 6:12 = 1:2, to znaczy, ze sila pierwotna zostala zredukowana w stosunku: 1:12.5 X 1.2 = 1:25 inaczej 6:150 = 1:25.Sila dzialajaca na przód platformy w punktach d, c bedzie przenoszona jak nizej opisano, a mianowicie: z punktu d sila 150 kg — przenosi sie zapomoca wieszaka do punktu / beleczki 777 zawieszonej w punkcie K (fig. II) i nastepnie przenosi sie do punk¬ tu / iejze beleczki, jako sila juz zreduko* wiana: 4275' = 30 kg w stosunku: 30:150=1:5.Z punktu / przechodzi sila do punktu l beleczki 7. Beleczka 7, jak juz zaznaczono, zawieszona jest w punkcie g i zredukuje 30 90 nam sile w stosunku: ' —6 kg 6:30=1:5, tak, ze w punkcie h otrzymuje sie zredu¬ kowana sile w stosunku: 6:150 = 1:25 (1:5 X 1:5=1:25) przechodzaca bezposrednio na wagowskaz.Z punktu c sila 150 kg przechodzi na beleczke 77, która jest równoramienna, a wiec rozlozy nam sile w punktach rt, o na równe sily:-=- = 75 kg.Sily te przenosza sie nastepnie na be¬ leczke 7 w jfunktaeh t, p; beleczka przeka¬ zuje zredukowana sile z punktu h na wago- i 75.90-75.54 ,- * •* wskaz: ^— = 6 kg, a przeto sila zo¬ stala zredukowana w stosunku: 6:150=1:25. PL