Znane sa ruszty lancuchowe, przy któ¬ rych dolna czesc lancucha przechodzi przez zbiornik, napelniony woda. Woda w przedniej czesci uszczelnia palenisko calkowicie i nie dopuszcza do uchodzenia powietrza, wprowadzanego do znajduja¬ cych sie pod górna czescia lancucha skrzy¬ nek. Zuzel i popiól z górnej czesci lancucha opadaja na dno skrzynek i zostaja stad usu¬ wane.Znamienna wlasnosc niniejszego wyna¬ lazku stanowi okolicznosc, ze znajdujaca sie w zbiorniku woda podlega calkowicie dzialaniu promieniujacego z górnej czesci lancucha ciepla, dolna zas jzesc lancucha przechodzi na mniejszej lub wiekszej dlu¬ gosci pod powierzchnie wody.Powyzsze cechy powoduja szereg za¬ let nowego wynalazku.Zdarza sie czesto, ze z tego, czy z in¬ nego powodu ruszt lancuchowy zastaje wstrzymany w ruchu, podczas gdy na gór¬ nej jego czesci spalanie paliwa odbywa sie bez przerwy. W tych warunkach materjal górnej czesci rusztów narazony jest na przepalenie i zniszczenie. Wynalazek ni¬ niejszy usuwa podobne niebezpieczenstwo, poniewaz wydobywajaca sie z ogrzewanej wody para, stykajac sie z rusztami, chlo¬ dzi je w odpowiednim stopniu.Jezeli pomiedzy dolna powierzchnia górnej czesci rusztu, a powierzchnia wody w zbiorniku zastosowac przegrode w czolo¬ wej czesci zbiornika, powstaje komora,zapelniajaca sie powietrzem, o ile cisnie¬ nie wpobUzu górnej czesci rusztów prze¬ wyzsza cisnienie atmosferyczne. Przegro¬ da, uszczelniajaca calkowicie utworzona w ten sposób komore, moze ustawiac sie na dowolnej wysokosci nad poziomem wody, lub moze byc zaopatrzona w otwór, poz¬ walajacy regulowac doplywajace do ko¬ mory powietrze, jezeli ciag wytwarzany jest ssaniem, nie zas tloczeniem. Dno ko¬ mory zapelnione jest woda- W zwiazku z tern zuzel, spadajac bezposrednio do wo¬ dy, zostaje ostudzony i, poniewaz zbiera sie na dolnym lancuchu rusztu, moze byc niezwlocznie usuniety zapomoca szczotek, ustawionych w przedniej czesci rusztu.Czesc zas zuzla, która przesiewa sie przez ruszty, moze byc usunieta z dna zbiornika recznie lub w inny sposób.W zamknietych komorach dawniejszych konstrukcyj zuzel i pozostalosci mogly spa¬ lac sie w dalszym ciagu, przegrzewajac rozmaite czesci1 urzadzenia I powodujac straty w paliwie.Zalety powyzsze wystepuja dobitniej jeszcze w razie stosowania ciagu stopnio¬ wego. Gromadzenie sie bowrem pozosta¬ losci w poszczególnych komorach, na jakie dawniejszego typu paleniska podzielone kytyv powodowalo rozmalite trudnosci w porównaniu z jednolita komora nowego ty¬ pu. W nowem urzadzeniu oddzielne dzialy komory utworzone sa zapomoca przegród, umieszczonych pomiedzy dolna powierzch¬ nia gcrnego lancucha rusztów, a powierzch¬ nia wody. Kazda z nich moze byc odpo¬ wiednio do powierzchni wody ustawiona, albo tez posiadac odpowiednio regulujace sie otwory.Zbiornik moze byc wykonany z betonu lub z muru. Najkosztowniejsza dotych¬ czas czesc podobnych palenisk stanowily zelazne ogniwa sprzega'jare, wyrównujace rozciaganie rusztu lancuchowego.Wynalazek poleca na zesoole pewnej konstrukcji rusztów lancuchowych z beto¬ nowym lub murowanym zbiornikiem w ce¬ lu zmniejszenia wagi urzadzenia i zmniej¬ szenia naprezen miedzy ogniwami.Fig. 1 przedstawia ruszt lancuchowy w przekroju podluznym, fig. 2 — przekrój poprzeczny fig. 1 wzdluz linji 2-2, w zwiek¬ szonej skali; fig. 3 — przekrój poziomy czesci rusztu w znacznie zwiekszonej ska¬ li; fig. 4 — przekrój fig. 3 wzdluz linji 4—4 i fig. 5 — podluzny przekrój pionowy ru¬ sztu lancuchowego na czolowym wale w zmniejszonej w porównaniu do fig- 4 skali.Ruszt lancuchowy a (fig* 1) porusza sie zapomoca walków 6 i c od jakiegokolwiek napedu.Dolna czesc pasa rusztowego przecho¬ dzi pod woda w zbiorniku d z betonu. Po bokach zbiornika znajduja sie plyty e, sta¬ nowiace boki komory i siegaja do gór¬ nego lancucha rusztów. Ruszt ten pod¬ trzymuja rolki /, przymocowane w górnej czesci plyt e.Ruszt sklada sie w danym wypadku z czesci, polaczonych ze soba bez pomocy drazków, czopów, sworzni lub zatyczek- Czesci te tworza pas o szerokosci rusztu, albo kilka pasów tego rodzaju tworzy lacznie potrzebna szerokosc rusztu.Ruszt tworza czesci g i h (fig. 3 i 4).Kazda czesc g sklada sie z dwóch glowic, polaczonych poprzeczka i o mniejszym przekroju. Glowice kazdej czesci h sa nie¬ co krótsze i lacza sie ze soba nieco dluzsza i wezsza od nich poprzeczka k. Kazda glo¬ wica g posiada dwie wewnetrzne wypukle powierzchnie /, wchodzace w odpowiednie wkleslosci wewnetrznej wlasciwej glowicy czesci h. Podluzne powierzchnie glowic po¬ siadaja pionowe rowki m, które tworza ka¬ naly dla powietrza. Dolne powierzchnie po¬ przeczek posiadaja wglebienia n, zacho¬ dzace w zeby przedniego i tylnego prowa¬ dzacych walów (fig- 5).Ruszt taki latwo daje sie naprawiac, gdyz oddzielne ogniwa latwo sie rozbiera- — 2 —ja, co jest jeszcze wiecej ulatwione, jezeli ruszt sklada sie z kilku pasów. Aby za¬ bezpieczyc ruszt od rozczepiainia sie przy pracy górne narozniki plyt e od strony rusztów posiadaja kierujace e1 (fig. 2), wzdluz których przesuwa sie naroznik po¬ ruszajacego sie rusztu. Po drugiej stronie górne narozniki plyt e posiadaja wystepy e2A stanowiace plaszczyzny posuwu dla prowadnic e3, przylegajacych do narozni¬ ka rusztu i posiadajacych rowki, w które wchodza krótkie ramiona katowych dzwi¬ gni e4, przymocowanych do uszek, umie¬ szczonych w rowkach i przylegajacych do plyt e* Na dluzszych ramionach dzwigni znajduja sie ciezarki. Ciezarki e5 dociska¬ ja prowadnice e3 do narozników rusztu.W ten sposób utrzymana zostaje lacznosc wszystkich czesci rusztów niezaleznie od rozszerzania sie i kurczenia poszczegól¬ nych ogniw skladowych.Kierujace e6, zabezpieczajace czesci ru¬ sztu od rozczepiania sie podczas przecho¬ dzenia przez wal c, umocowane sa na czo¬ pie e7. Ciezarek es na podobnej do e4 dzwi¬ gni dociska kierujaca do naroznika rusztu.W przedstawionym na rysunku przy¬ kladzie komora podzielona jest na trzy dzialy w celu stopniowego doplywu powie¬ trza. Przednia scianke komory stanowi plyta o, umocowana na drazku o1, prze¬ chodzacym przez plyty e i obracanym za- pomoca zewnetrznej raczki. Dolna kra¬ wedz plyty zanurzona jest w wodzie zbior¬ nika. Górna czesc plyty dotyka jednej z rolek f.W podobny sposób jak plyta o umoco¬ wane sa plyty p i g, stanowiajce przegrody poszczególnych dzialów komory, przyczeni kaizda z nich ciagnie sie prawie do po¬ wierzchni wody, pozostawiajac pewna szczeline dla przeplywu powietrza z jed¬ nej czesci do drugiej. Szczelina moze byc w miare potrzeby zwiekszona.Powietrze tloczy przewietrznik r do pierwszego dzialu przez otwór s. # Pozostalosci, spadajace przez wode na dolny lancuch rusztu, wybieraja szczotki t, ustawione wpoblizu przedniego walu 6.Pozostalosci te przechodza przytem do od¬ powiedniego pomieszczenia, ustawionego nazewnatrz zbiornika, zanim ruszt wyko¬ na pelny obrót. PL