PL27830B1 - Pompa tlokowa do smaru. - Google Patents

Pompa tlokowa do smaru. Download PDF

Info

Publication number
PL27830B1
PL27830B1 PL27830A PL2783038A PL27830B1 PL 27830 B1 PL27830 B1 PL 27830B1 PL 27830 A PL27830 A PL 27830A PL 2783038 A PL2783038 A PL 2783038A PL 27830 B1 PL27830 B1 PL 27830B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
spring
pin
force
coupling pin
valve piston
Prior art date
Application number
PL27830A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL27830B1 publication Critical patent/PL27830B1/pl

Links

Description

KI. -47-57-24^ Wc/fc/oe Wynalazek niniejszy dotyczy pompy tlokowej do smaru, w której dwie czesci walu o ruchu wahliwym, poruszajacego tlo¬ ki pompy, sa ze soba sprzegane sworzniem przez doprowadzanie sprezonego powietrza lub temu podobnego srodka do tloczka za¬ worowego, który doprowadza sworzen sprzegajacy do polozenia sprzegajacego, np. przesuwa on ten sworzen sprzegajacy w przewierceniu jednej czesci walu wahliwe- go wbrew dzialaniu sily sprezyny i wtlacza go do otworu drugiej czesci walu.Takie sprzeganie posiada wady opisane ponizej.Na zalaczonym rysunku przedstawiony jest przyklad wykonania przedmiotu wy¬ nalazku. Fig. 1 przedstawia pionowy prze¬ krój podluzny pompy; fig. 2 — jej pionowy przekrój poprzeczny wedlug linii A — A na fig. 1; fig. 3 — jej przekrój poprzeczny wedlug linii B — B' na fig. 1; fig. 4 — wi¬ dok pompy z boku.Jak widac z fig. 1, pompa zawiera o- slone 1 z pokrywa 2. W oslonie / osadzone sa obie czesci 3 i 4 walu wahliwego. Czesc 3 posiada dzwignie 5, której podczas pracy nadawany jest ruch wahliwy. Koniec 6 cze¬ sci 3 walu wahliwego jest uksztaltowany jako miseczka i obejmuje koniec drugiej czesci 4 walu wahliwego, w którego prze¬ wierceniu 8 jest umieszczony przesuwnie sworzen sprzegajacy 7. Gdy sworzen ten zostanie przesuniety w dól w przewierce¬ niu 8 wbrew dzialaniu sprezyny 11, to wchodzi on swym stozkowym koncem 9 do stozkowego otworu 10, sprzegajac ze soba obie czesci 3 i 4 walu. W tym celu powy¬ zej sworznia sprzegajacego 7 w pokrywie2 oslony zastosowany jest tloczek zaworo- tnY~ 12? w razie doprowadzenia do komory 13 sprezonego powietrza za posrednictwem- - kurka trójdrogowego l4 tloczek ten poru¬ sza sie w dól w przewierceniu 15, az jego kolnierz 16 oprze sie na siodelku 17, zapo¬ biegajac stracie sprezonego powietrza po¬ przez nieunikniona szczeline miedzy tlpcz- kiern 12 i scianka przewiercenia 15.VK znanych pompach cisnienie powie-, trza, dzialajace na tloczek zaworowy 12, . przenoszone jest przez ten tloczek na sworzen sprzegajacy 7 za pomoca sztyw¬ nych ogniw posrednich, np. za pomoca lacznika przegubowego 20 (fig, 1 i 3). Po¬ siada on jednak nastepujaca wade.Przy wytwarzaniu pomp wedlug zwyk¬ lych norm nie mozna osiagnac równoczes¬ nie szczelnego docisku kolnierza 16 do siodelka 17 i osadzenia stozkowego konca 9 sworznia w stozkowym otworze 10 mi- seczkowej czesci 6. Albo wiec pozostaje mala szczelina miedzy kolnierzem 16 i siodelkiem 17, a koniec 9 sworznia do- kladnie osadza sie w otworze 10, przy czym powstaja niepozadane straty spre¬ zonego powietrza, albo tez kolnierz 16 jest szczelnie docisniety do siodelka 17, nato¬ miast miedzy koncem 9 sworznia i scian¬ kami otworu 10 pozostaje pewien luz, któ¬ ry zwlaszcza przy szybkim ruchu dzwigni Wahliwej 5 bardzo predko powoduje zuzy¬ cie i nieprawidlowa prace.W celu usuniecia tej wady wedlug wy¬ nalazku stosuje sie sprezyste polaczenie miedzy tloczkiem zaworowym 12 i sworz¬ niem sprzegajacym 7; moze ono byc wy¬ konane np. tak, jak przedstawiaja fig. 1 i 3, wedlug których w zaglebieniu, wykona¬ nym od spodu tloczka 12, umieszczona jest sprezyna 25, która od góry opiera sie o dno zaglebienia 18, a od dolu — o prze¬ stawny w tym zaglebieniu suwak 19. W danym przykladzie wykonania suwak 19 obejmuje swym wydrazeniem górna kulke przegubowa drazka 20, którego dolna kul¬ ka opiera sie o wyciecie sworznia 7. Spre¬ zyna 25 posiada takie wymiary w stosun- . ku do sprezyny 11, dazacej do rozlaczenia sworznia sprzegajacego 7, ze gdy po wpu¬ szczeniu sprezonego srodka tloczek zawo¬ rowy 12 osiada swym kolnierzem 16 na siodelku 17, to sprezyna 25 posiada wiek¬ sze napiecie niz sprezyna 11, starajaca $ie równoczesnie rozlaczyc sworzen sprze¬ gajacy. W polozeniu sprezenia koniec 9 sworznia dociskany jest do stozkowego otworu 10 w miseczce 6 sila napiecia spre¬ zyny 25, zmniejszona o sile napiecia spre¬ zyny //.Wynalazek polega wiec na zastosowa¬ niu do przenoszenia sily cisnienia powie¬ trza przez tloczek zaworowy 12 na swo¬ rzen sprzegajacy 7, sprezyny 25 o wlasno¬ sciach wyzej podanych. Sprezyna ta mo¬ ze, oczywiscie, zajmowac dowolne miej¬ sce miedzy tloczkiem zaworowym 12 i sworzniem sprzegajacym 7. Na fig. 1 i 3 przedstawiona jest tylko jedna z mozli¬ wych postaci wykonania.By sprezyna 25 dzialala wbrew sile na¬ piecia sprezyny 11 tylko podczas mozli¬ wie malej czesci skoku sworznia sprzega¬ jacego, wedlug wynalazku nalezy ja za¬ lozyc z odpowiednim napieciem wstepnym; mozna to uskutecznic np. w ten sposób, ze w zaglebieniu 18 tloczka zaworowego 12 umieszcza sie oporek 29 w postaci pier¬ scienia, wstawionego w rowek zaglebienia 18; o pierscien ten opiera sie suwak 19 za¬ nim sprezyna 25 zupelnie rozprezy sie.Urzadzenie powyzsze dziala w sposób nastepujacy.W celu wylaczenia sworznia sprezone powietrze z komory 13 wypuszcza sie przez wylot 26 na zewnatrz, przez prze¬ krecenie kurka 14 z polozenia wedlug fig. 1 o 90° w kierunku obrotu wskazówki ze¬ garowej. Tloczek zaworowy 12 zostaje wtedy uniesiony, zarówno wskutek nie¬ wielkiego rozprezania sie sprezyny 25 i wskutek rozprezania sie sprezyny 11, — 2 —przesuwajacej sworzen sprzegajacy 7 ku górze; koniec 9 sworznia wychodzi wtedy z otworu 10 miseczkowej czesci 6. Widocz¬ ne jest, ze maly skok, spowodowany roz¬ prezeniem sie sprezyny 25, stanowi nie¬ znaczna tylko czesc suwu tloczka zaworo¬ wego 12, zas wieksza czesc tego suwu uskutecznia sprezyna 11. W przedstawio¬ nym na fig. 1 i 3 przykladzie wykonania suw tloczka zaworowego 12 jest ograni¬ czony oporkiem 27 na pokrywie 28.W celu sprzegniecia czesci doprowadza sie kurek 14 do polozenia, przedstawione¬ go na fig. 1. Sprezone powietrze wplywa znowu do komory 13, tloczek zaworowy 12 zostaje nacisniety ku dolowi, przesuwajac w tym samym kierunku takze i sprezyne 25, suwak 19, lacznik przegubowy 20 i sworzen sprzegajacy 7, przy czym prze¬ zwyciezona zostaje sila napiecia sprezyny 11. Podczas tego miseczka 6 czesci 3 walu waha sie wraz ze swym otworem 10 przed koncem 9 sworznia sprzegajacego. W celu osiagniecia niezawodnego sprzegniecia mi- seczkowa czesc 6, ujmujaca czesc 4 walu, posiada taka szerokosc, ze przy wszelkich mozliwych w stanie nie sprzezonym prze¬ kreceniach czesci 3 i 4 walu wzgledem' sie¬ bie koniec 9 sworznia przynajmniej cze¬ sciowo znajduje sie naprzeciwko we¬ wnetrznej powierzchni 30 miseczki. Koniec 9 sworznia sprzegajacego zapada w otwór 10 miseczki 6 i zostaje don silnie wcisnie¬ ty po przezwyciezeniu napiecia sprezyny 25. Kolnierz 16 tloczka zaworowego 12 takze dochodzi wtedy do swego siodel¬ ka. Widoczne jest, ze sprzezenie do¬ konane jest przy szczelnym docisku kol¬ nierza 16 do siodelka 17 i przy równo¬ czesnym wcisnieciu konca 9 sworznia do o- tworu 10.Wahania czesci 3 walu przenoszone zostaja na sprzezona z nim obecnie czesc 4, zaopatrzona w poprzeczke 21 (fig. 2), której wahanie powoduje na zmiana ruch tloków 22 i 22* pompy w ich cylindrach.Ruchy ssace tych tloków uskuteczniane sa przez dzialanie sprezyn 24 i 24'. PL

Claims (3)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Pompa tlokowa do smaru, w której dwie czesci walu, napedzajacego ruchem wahliwym jej tloki, sa sprzegane sworz¬ niem, doprowadzanym do polozenia sprze¬ gajacego tloczkiem zaworowym, urucho¬ mianym sprezonym powietrzem lub temu podobnym srodkiem wbrew dzialaniu sily sprezyny, znamienna tym, ie na drodze przenoszenia sily miedzy wskazanym tloczkiem zaworowym (12) i sworzniem sprzegajacym (7) wlaczona jest sprezyna dodatkowa (25), której sila w polozeniu sprzezenia jest wieksza niz sila sprezyny (11), która równoczesnie dazy do wyla¬ czenia sworznia sprzegajacego*
  2. 2. Pompa wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tym, ze sprezyna dodatkowa (25) jest umieszczona w zaglebieniu (18) tloczka zaworowego (12) i opiera sie o polozony w tym zaglebieniu suwak przenoszacy (19), przy czym ruch tego suwaka ogranicza oporek (29) przy unieruchomianiu pompy, w celu zabezpieczenia sprezyny dodatko¬ wej (25) od zupelnego rozprezenia sie.
  3. 3. Pompa wedlug zastrz. 1, znamien¬ na tym, ze jedna czesc (6) walu wahliwe- go, posiadajaca stozkowy otwór (10) dla konca (9) sworznia sprzegajacego, przyle¬ ga na takiej szerokpsci do miseczkowatego konca drugiej czesci (4) walu wahliwegó, prowadzacej sworzen sprzegajacy (7), iz przy wszelkich polozeniach tych czesci (6 i 4) walu wzgledem siebie w stanie nie sprzezonym koniec (9) sworznia sprzega¬ jacego czesciowo przynajmniej lezy na¬ przeciwko wewnetrznej powierzchni (30) wskazanego miseczkowatego konca. Firma Alex. Friedmann. Zastepca: Inz. M. Brokman, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr -h4' Fig. 4 Fio. 3 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszaw; PL
PL27830A 1938-02-07 Pompa tlokowa do smaru. PL27830B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL27830B1 true PL27830B1 (pl) 1939-01-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104620002B (zh) 长度可调整的连杆
US2053743A (en) Valve operating mechanism
JPH0742520A (ja) 圧縮解放形エンジンリターダにおける副ピストンシリンダ内副ピストンのストローク制限装置
GB2028953A (en) An Internal Combustion Engine with Exhaust Braking
PL27830B1 (pl) Pompa tlokowa do smaru.
CA1057121A (en) Pump assembly
PL157661B1 (pl) Pompa wtryskowa dla silników spalinowych PL PL
KR870007383A (ko) 영구이완 설비를 가지는 길이 조정이 가능한 개스 스프링
US2577852A (en) Self-adjusting tappet
US1931833A (en) Compressor
CN209053862U (zh) 一种新型碟簧液压双重锁紧装置
US1725720A (en) Hydraulic jack
DE1814346A1 (de) Druckmittelbetaetigte Zylinder-Kolbenanordnung
CN100564957C (zh) 往复式机械
US1796687A (en) Piston connection
CN113227554B (zh) 用于带有端面控制活塞的纵向可调连杆的液压控制阀
SU1317227A1 (ru) Быстроразъемное соединение
DE1035170B (de) Anlasshilfe fuer Kaelteverdichter
RU1830121C (ru) Обратный клапан
SU1191553A1 (ru) Керногазонаборник
PL21362B1 (pl) Zasilajaca pompa bezkorbowa.
SU1011880A1 (ru) Поршень дл автоматического регулировани степени сжати двигател внутреннего сгорани
NO319652B1 (no) Anordning ved en forbrenningsmotors ventilstyring
SU827834A1 (ru) Поршневой насос
SU953777A1 (ru) Устройство дл нат жени гусеничной цепи транспортного средства