PL27457B1 - Urzadzenie do sprezania na wysokie cisnienie i gromadzenia powietrza, zaopatrzone w sprezarke jednostopniowa, w silnik, napedzajacy te sprezarke, i w przewód chlodzacy miedzy sprezarka a zbiornikiem. - Google Patents

Urzadzenie do sprezania na wysokie cisnienie i gromadzenia powietrza, zaopatrzone w sprezarke jednostopniowa, w silnik, napedzajacy te sprezarke, i w przewód chlodzacy miedzy sprezarka a zbiornikiem. Download PDF

Info

Publication number
PL27457B1
PL27457B1 PL27457A PL2745737A PL27457B1 PL 27457 B1 PL27457 B1 PL 27457B1 PL 27457 A PL27457 A PL 27457A PL 2745737 A PL2745737 A PL 2745737A PL 27457 B1 PL27457 B1 PL 27457B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
compressor
reservoir
high pressure
motor driving
fitted
Prior art date
Application number
PL27457A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL27457B1 publication Critical patent/PL27457B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy j ednostopniowych sprezarek powietrznych o wysokim cisnie¬ niu sprezania. Przedmiot wynalazku stano¬ wi urzadzenie, usuwajace przyczyny wy¬ buchów, powstalych wskutek zapalania sie oliwy do smarowania w zbiornikach na sprezone powietrze, zasilanych przez te sprezarki, W tym celu powietrze sprezone jest wedlug wynalazku chlodzone podczas swe¬ go przeplywu z cylindra sprezarki do zbior¬ nika, a chlodzenie to odbywa sie w prze¬ wodzie, w którym wskutek wielkiej szyb¬ kosci przeplywu powietrza zostaje oliwa porwana do zbiornika, przy czym tak po¬ wietrze jak i oliwa chlodzone sa w wezow- nicy.W ten sposób usuwa sie w drodze pro¬ stej i niezawodnej niebezpieczenstwo wy¬ buchu przy najwyzszych nawet, dopu¬ szczalnych cisnieniach w sprezarkach jed¬ nostopniowyeh. Daje to szczególne korzysci w zastosowaniu tego rodzaju sprezarek na samolotach, zapewniajac w ten sposób naj¬ wieksze bezpieczenstwo i prostote.Na zalaczonych rysunkach przedstawio¬ no tytulem przykladu postac wykonania przedmiotu wynalazku. Fig. 1 przedstawiawidok schematyczny roznych, narzadów u- rzadzenia, fig. 2 widok boczny zespolu sil¬ nika ze sprezarka, fig. 3 przekrój po¬ przeczny wedlug 5 — 5 na fig. 2, fig. 4 zas widok z tylu na przekrój wedlug 6 — 6 na fig. 3.W konstrukcji, przedstawionej na fig. 1, liczba / oznacza sprezarke jednostopmo¬ wa, liczba 2 zbiornik na powietrze spreza¬ ne, a liczba 3 wezownice chlodzona, przez która przeplywa powietrze do zbiornika.Liczba 4 oznacza kurek wylotowy dla po¬ wietrza w zbiorniku.Na fig. 2 do 4 liczba 10 oznacza cylin¬ der silnika spalinowego, chlodzonego za pomoca powietrza, liczba 11 zas cylinder sprezarki, umieszczony pod katem wzgle¬ dem cylindra 10, przy czym w przestrzeni miedzy jednym i drugim cylindrem znaj¬ duje sie zbiornik 12 na paliwo.Sprezarka 11 posiada kruciec rurowy 13, polaczony z jednym koncem pionowej wezownicy 3 (fig. 3), zakonczonej u dolu zlaczem 14 (fig. 2), z którym jest polaczo¬ na rura 15, prowadzaca do nieprzedstawio- nego na rysunku zbiornika.Silnik spalinowy 10 i sprezarka 11 sa umieszczone wewnatrz oslony, w której miesci sie równiez wezownica 3. Do chlo¬ dzenia silnika spalinowego sluzy wentyla¬ tor odsrodkowy 16, umieszczony na kole zamachowym tego silnika.Wskutek tej konstrukcji strumien po¬ wietrza, wytworzony podczas pracy silnika spalinowego przez wentylator 16, stwarza wewnatrz oslony, zawierajacej wszystkie narzady zespolu silnika i sprezarki, prze¬ wiew powietrza, chlodzacy cylinder 10 sil¬ nika, cylinder 11 sprezarki oraz wezownice 3, przez która powietrze sprezone musi przeplywac na drodze do zbiornika. Dzieki temu powietrze zgeszczone, opuszczajace sprezarke, podlega za pomoca srodków bardzo prostych studzeniu, wskutek czego powietrze to doplywa do zbiornika przy temperaturze dostatecznie niskiej, aby wy¬ laczyc wszelkie niebezpieczenstwo samo¬ czynnego zapalania sie resztek smaru za¬ wartych w powietrzu sprezonym.Jak jest widoczne z fig. 1, zbiornik 2 na powietrze ma polozenie takie, ze wytwarza sie u spodu powierzchnia wklesla, a otwór wylotowy dla powietrza znajduje sie w punkcie najnizszym tej wkleslosci, dzieki czemu oliwa porwana przez powietrze sprezone do zbiornika gromadzi sie w miej¬ scu wyplywu powietrza, i dzieki temu po¬ wietrze to wytlacza przy kazdym wyply¬ wie oliwe nagromadzona na dnie zbiornika. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie do sprezania na wyso¬ kie cisnienie i do gromadzenia powietrza, zaopatrzone w sprezarke jednostopniowa, w silnik, napedzajacy te sprezarke, i w przewód chlodzacy miedzy sprezarka a zbiornikiem, znamienne tym, ze silnik na¬ pedzajacy, sprezarka oraz wymiennik cie¬ pla, posiadajacy np. postac chlodzonej we¬ zownicy, sa umieszczone w oslonie silnika. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze silnik jest zaopatrzony w umieszczony na kole zamachowym wenty¬ lator, sluzacy do chlodzenia. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna- mienne^tym, ze znajdujacy sie w zbiorni¬ ku otwór wylotowy dla powietrza sprezo¬ nego jest umieszczony w najnizszym miej¬ scu zbiornika, Adalberto Garelli. Zastepca: Inz. W. Suchowiak, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 27457. Ark. 1. Fi9.1 =&— Fi9.2 m /o # •y i i *s i i « /5 |.Do opisu patentowego Nr 27457. Ark.
  2. 2. 11 U® © Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa PL
PL27457A 1937-07-15 Urzadzenie do sprezania na wysokie cisnienie i gromadzenia powietrza, zaopatrzone w sprezarke jednostopniowa, w silnik, napedzajacy te sprezarke, i w przewód chlodzacy miedzy sprezarka a zbiornikiem. PL27457B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL27457B1 true PL27457B1 (pl) 1938-11-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US1694218A (en) Air-compressing mechanism
US2086441A (en) Cooling system for internal combustion engines
PL27457B1 (pl) Urzadzenie do sprezania na wysokie cisnienie i gromadzenia powietrza, zaopatrzone w sprezarke jednostopniowa, w silnik, napedzajacy te sprezarke, i w przewód chlodzacy miedzy sprezarka a zbiornikiem.
US3256868A (en) Combustion engine system
US1318706A (en) Willakd e
US1332948A (en) Oiling system for internal-combustion engines
US1732039A (en) Refrigerating machine and method of refrigeration
US3500635A (en) Gas pressure producing apparatus
US2215266A (en) Apparatus for compressing and cooling air
BRPI0716485B1 (pt) Cárter para um motor de combustão interna
US1806442A (en) Means for preliminarily heating internal combustion engines
US2204510A (en) Compressor mounting
US2323802A (en) Lubricating and oil separating system for compressors
US1724553A (en) Fluid compressor
US1838259A (en) Pump for refrigerating apparatus
US2127990A (en) Refrigerating apparatus
US2694980A (en) Fuel pumping system
US2065350A (en) Compressor for refrigerating machines
US1696436A (en) Pump for refrigerating apparatus
US2086442A (en) Cooling system for internal combustion engines
US1369558A (en) Air-delivery cooler for turbo-compressors
US1635058A (en) Refrigerating ttnit
US1548517A (en) Compressor for refrigerants
US1975440A (en) Steam generating apparatus
US1480280A (en) malloby