PL2732B1 - Wbudowanie kierownic w turbinach parowych, gazowych, turbosprezarkach i podobnych. - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy nowego sposobu wbudowania kierownic osiowych w turbi¬ nach parowych, odrzutnych, turbinach ga¬ zowych, turbosprezarkach i podobnych.Wbudowanie kierownic w oslonie tur¬ bin parowych, gazowych lub turbosprezar¬ kach przedstawia szczególne trudnosci, al¬ bowiem kierownice, wskutek ich wieksze¬ go ogrzania, rozszerzaja sie stosunkowo bardziej, niz otaczajaca oslona. Przeto dokola kazdej kierownicy musi byc pozo¬ stawiony dostateczny luz, co powoduje przesuwanie sie kierownic ku srodkowi turbiny.Te wade usuwa niniejszy wynalazek.Stosownie do wynalazku kierownice po¬ laczone sa, wedlug ilosci stopni cisnienia, W jedna lub kilka grup, które sa osadzone w dwudzielnej specjalnej pochwie, naokolo której oplywa para ogrzewajaca ja.Rysunek przedstawia na fig, 1 forme wykonania wbudowania w mysl wynalazku w pionowym przekroju. Fig, 2 jest pio¬ nowym przekrojem przez pochwe z wbu- dowanemi kierownicami;, Kierownice a w zaleznosci od ilosci stopni polaczone sa w jedna lub kilka grup i szczelnie osadzone w dwudzielnej po¬ chwie 6, bez zadnego luzu. Pochwy sa wy¬ konane z tego samego materjalu co i kie¬ rownice, lub z materjalu o wiekszym wspól¬ czynniku rozszerzalnosci, niz te ostatnie.Dwudzielne pochwy b otaczaja pew¬ na ilosc kierownic a i zmocowane sa szczel-Iiie razom zapomoca srub c. Pochwy za¬ pomoca czopów z umieszczone sa w wy¬ zlobieniach / oslony g, przyczem umocowa¬ ne sa w oslonie w ten sposób, ze moga sie rozszerzac od srodka turbiny nazewnatrz o wielkosc luzu s. Naokolo pochwy 6 oply¬ wa para z jednej strony o cisnieniu p (al¬ bo pj, aJ z drugiej strony o cisnieniu p± (albo p2). Pochwa jest zatem ogrzewana, jednakowo tak, jak i kierownice a. Te. ostatnie moga byc tern samem osadzone w pochwie bez luzu.Opisany sposób wbudowy moze byc za¬ stosowany do podzielnych, jak i do niepo¬ dzielnych kierownic. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentów e. Wbudowanie kierownic w turbinach parowych odrzutnych, turbinach gazowych, turbosprezarkach i podobnych, znamienne tern, ze kierownice sa wbudowane nie bez¬ posrednio w oslonie, lecz w zaleznosci od ilosci stopni polaczone sa w jedna lub kil¬ ka grup, które osadzone sa szczelnie w dwudzielnej specjalnej pochwie, zmocowa- nej zapomoca srub, przyczem naokolo pochwy oplywa ogrzewajaca ja para, Erste Briinner Maschinen- F a b r i k s-G esellschaft. Zastepca: M. Kryzan, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 2732. figrJ figr.3 Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL