PL27182B3 - Dysza wtryskowa do silników spalinowych. - Google Patents

Description

Najdluzszy Czas trwania patentu do 27 maja 1953 r* W patencie nr 26 700 opisana jest dysza wtryskowa, w której filtr do oczyszczania paliwa, wtryskiwanego do cylindra silnika spalinowego, umieszczony jest we wnetrzu korpusu dyszy wtryskowej, W srodkowym, podluznym wydrazeniu filtru umieszczo¬ na jest przesuwnie wzdluz osi filtru iglica dyszy, której koniec wspólpracuje ze stoz¬ kowym gniazdem, wykonanym w lbie dy¬ szy, i rozrzadza przeplywem paliwa przez otworek wzglednie otworki dyszy. Pro¬ wadnica przesuwnej iglicy dyszy lezy za¬ tem w innej czesci dyszy wtryskowej niz gniazdo konca iglicy, tak iz istnieje nie¬ bezpieczenstwo zakleszczenia tej iglicy, gdy prowadnica i gniazdo konca iglicy nie leza dokladnie wspólosiowo. W celu zapewnienia niezawodnej pracy iglicy, wy¬ kluczajacej mozliwosc zakleszczen, zasto¬ sowano wedlug wynalazku w górnym kon¬ cu lba dyszy wspólsrodkowe z gniazdem iglicy wydrazenie prowadnicze, które ma za zadanie centrowanie wkladki filtrujacej wzgledem lba dyszy, wyposazonego w stozkowa powierzchnie gniazda konca igli¬ cy.Na rysunku przedstawiony jest po¬ dluzny przekrój dyszy wtryskowej wedlug wynalazku.Korpus 1 dyszy umieszczony jest wWydrazeniu 4+ wykonanym w glowicy 2 cylindra silnika, które u góry jest za¬ mkniete sruba 3. Kadlub 1 dyszy polaczo¬ ny jest szczanie z lbem &dyszy za pomoca nakretki 5. Dolny koniec lba 6 swym dol¬ nym koncem siega nieco w glab cylindra silnika.Górny koniec korpusu 1 dyszy polaczo¬ ny jest nakretka 8 z wkladka zamykaja¬ ca 9, której powierzchnia uszczelniajaca w ksztalcie panewki kulistej wspólpracu¬ je z lbem kulistym 11 konca przewodu 12, którym doprowadzane jest paliwo do dy¬ szy. Korpus 1 dyszy posiada podluzne wy¬ drazenie, w którym umieszczona jest wkladka filtrujaca 13. Wkladka ta posiada z zewnatrz podluzne rowki, zamkniete na obwodzie scianka zewnetrzna korpusu 1 dyszy. Scianki miedzy poszczególnymi rowkami s*a tak obtoczone, iz miedzy we¬ wnetrznymi sciankami korpusu / dyszy i sciankami rowków powstaja waskie szcze¬ liny dla przeplywu paliwa.Wkladka filtrujaca 13 posiada przy górnym koncu kolnierz 14, za pomoca któ¬ rego jest utrzymywana miedzy korpusem 1 dyszy i górna wkladka zamykajaca. W kolnierzu 14 wykonane sa podluzne otwo¬ ry 15, polaczone z rowkiem pierscienio¬ wym 16 wkladki zamykajacej 9. Do tego rowka prowadzi kanal 17, do którego pa¬ liwo doprowadzane jest przewodem 12.Z pierscieniowego rowka 16 paliwo dostaje sie przez otwory 15 do przestrzeni pier¬ scieniowego rowka 20 wkladki filtrujacej 13, a stad — do polaczonych z ta prze¬ strzenia podluznych rowków wkladki fil¬ trujacej. Wreszcie paliwo przeplywa do przestrzeni 22 miedzy wkladka filtrujaca 13 i lbem 6 dyszy.Iglica 23, prowadzona z luzem w osio¬ wym wydrazeniu lba 6 dyszy, znajduje sie normalnie w polozeniu zamkniecia, w którym dolne ostrze iglicy przylega do stozkowej powierzchni 23* gniazda, wyko¬ nanego w dolnym koncu lba 6 dyszy. Do¬ plyw przefiltrowanego paliwa do malych otworków 24 dyszy, wykonanych w dol¬ nym koncu lba 6 dyszy, jest wiec poczat¬ kowo zamkniety. Górny koniec 25 iglicy dyszy umieszczony jest przesuwnie w srodkowym wydrazeniu podluznym wkladki filtrujacej 13 i posiada zgrubie¬ nie 26, o które opiera sie sprezyna zamy¬ kajaca 27 iglicy.Dolny koniec wkladki filtrujacej 13 wchodzi w wydrazenie 28 lba dyszy, w którym jest centrowany.Jesli cisnienie paliwa, przetloczonego przez filtr, wzrosnie i przezwyciezy sile na¬ piecia zamykajacej sprezyny 27, to iglica dyszy zostaje uniesiona ze swego gniazda 23', umozliwiajac doplyw paliwa do o- tworków 24.Jak widac z rysunku, prowadnica gór¬ nego konca przesuwnej iglicy 23, 25 dy¬ szy wykonana we wkladce filtrujacej 13, podczas gdy dolny koniec iglicy wspól¬ pracuje ze stozkowa powierzchnia 23* gniazda, wykonanego w lbie 6 dyszy. Je¬ zeli wiec górna prowadnica iglicy i gnia¬ zdo konca iglicy nie leza dokladnie wspól¬ osiowo, to istnieje to niebezpieczenstwo, ze przesuw podluzny iglicy zostanie unie¬ mozliwiony przez jej zakleszczenie. Z tego wzgledu wydrazenie 28, wykonane wedlug wynalazku w górnym koncu lba dyszy w celu centrowania wkladki filtrujacej 13, musi byc wykonane w jednym przebiegu roboczym wraz z powierzchnia 23' dolne¬ go gniazda iglicy, polozona w dolnym kon¬ cu lba 6 dyszy. W ten sposób zapewniona jest dokladna wspólsrodkowosc wydraze¬ nia prowadnicy iglicy i powierzchni 23' gniazda iglicy, dzieki czemu iglica pracuje bez zakleszczen, PL

Claims (1)

1. Z astr ze zenie patentowe. Dysza wtryskowa do silników spalino¬ wych z wymienna wkladka filtrujaca i z umieszczona w niej iglica dyszy, przesuw- — 2 —iia wzdluz podluznej osi korpusu filtru, wedlug patentu nr 26 709, znamienna tym, ze w górnym koncu lba (6) dyszy, zaopa¬ trzonego w dolnym koncu w powierzchnie stozkowa (23*) gniazda iglicy (23, 25) dy¬ szy, wykonane jest wspólosiowe z ta po¬ wierzchnia wydrazenie prowadnicze (28) do wkladki filtrujacej (13), tak iz po wsu¬ nieciu wkladki filtrujacej wraz z iglica dy¬ szy w to wydrazenie prowadnicze lba dy¬ szy — iglica i leb dyszy umieszczone zo¬ staja w prawidlowym polozeniu wzgledem siebie. Societe A nony me Adolphe Saurer. Zastepca: Inz. M. Brokmaji, rzecznik patentowy, Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL