PL264B1 - Urzadzenie do ogrzewania oleju do pomp smarowniczych. - Google Patents

Urzadzenie do ogrzewania oleju do pomp smarowniczych. Download PDF

Info

Publication number
PL264B1
PL264B1 PL264A PL26419A PL264B1 PL 264 B1 PL264 B1 PL 264B1 PL 264 A PL264 A PL 264A PL 26419 A PL26419 A PL 26419A PL 264 B1 PL264 B1 PL 264B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
oil
chamber
tank
heated
pumps
Prior art date
Application number
PL264A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL264B1 publication Critical patent/PL264B1/pl

Links

Description

Pompy smarownicze, w szczególnosci znajdujace zastosowanie w parowozach, moga, jak wiadomo, otrzymywac pod¬ grzany olej przez umieszczenie rury ogrze¬ walnej w dolnej czesci naczynia. W ten sposób ogrzewa sie równomiernie cala ilosc oleju, poniewaz znajdujace sie na dole, ogrzane czasteczki oleju podnosza sie i przez to osiaga sie proces krazenia.Wymienione urzadzenie wymaga dluz¬ szego przeciagu czasu na podgrzanie ole¬ ju do • zadanej wysokosci i pompa do smaru, uruchomiona po raz pierwszy, w dodatku przy silnym mrozie, musi pra¬ cowac przez dluzszy czas skrzepnietym olejem, z biegiem jednak czasu tempera¬ tura oleju podnosi sie ponad pozadana, poniewaz przyplyw ciepla jest wiekszy niz promieniowanie, i ponadto ilosc ogrze¬ wanego oleju zmniejsza sie wskutek za¬ bierania przez pompy.Wade te usuwa niniejszy wynalazek w ten sposób, ze olej jest ogrzewany do zadanej temperatury dopiero na krótko przed wejsciem do kanalów ssawnych pomp smarowniczych i ze nie jest dopu¬ szczane zmieszanie sie tego oleju z ilo¬ scia pozostala w zbiorniku.Urzadzenie sklada sie w istotnych swych czesciach z dwu graniczacych ze soba komór, z których jedna jest po¬ laczona ze zbiornikiem oleju oraz z kana¬ lami ssawnemi pomp smarowniczych i z te¬ go powodu jest napelniona olejem, pod¬ czas gdy druga jest polaczona z przewo¬ dem parowym i, jako zbiornik pary, ogrze¬ wa graniczaca z nia komore z olejem.W celu uniemozliwienia odplywania po-wrotnego oleju, ogrzanego w powyzszej komorze, do zbiornika z olejem, kanaly, laczace komore ze zbiornikiem oleju, umie¬ szczone sa nizej, niz górna sciana komory, z której wychodza kanaly ssawne do pomp.Kanaly te moga byc takze umieszczone i w górnej czesci komory do oleju, musza wszakze wtedy posiadac mala srednice, aby strumien, powstajacy w tych kana¬ lach lacznikowych podczas dzialania pomp, uniemozliwial odplywanie powrotne ogrza¬ nego oleju do zbiornika z olejem* Rysunek przedstawia na Fig. 1 i 2 pom¬ pe smarownicza, zaopatrzona w opisane urzadzenie, w dwóch prostopadlych do siebie przecieciach. Fig. 3 uwidocznia zmieniona forme wykonania urzadzenia: (a) oznacza zbiornik z olejem, w któ¬ rym umieszczone sa w znany sposób pom¬ py (b)] (c) — kanal ssawny, (d)— komore do oleju, polaczona zapomoca otworów (e), (ex) ze zbiornikiem do oleju; (/) jest graniczaca z komora (d) druga komora, polaczona z przewodem parowym (g).Najbardziej celowem jest, jezeli otwory sa umieszczone w dolnej czesci komory; powinny one w kazdym razie znajdowac sie nizej niz górna sciana komory, po¬ niewaz olej, zbierajacy sie w górnej cze¬ sci komory nie moze wtedy odplynac zpowrotem do zbiornika z oliwa. W tym wypadku otwory (c), (e1) moga byc dosyc wielkie. Jezeli otwory (c),^1) posiadaja mala srednice, to moga byc umieszczone takze i w górnej cz*esci komory do oleju, gdyz wtedy podczas dzialania pomp powstaje .w (e), (e1) strumien w kierunku do ko¬ mory z oliwa (d)9 który uniemozliwia od¬ plywanie powrotne oleju do zbiornika. PL

Claims (4)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. L Urzadzenie do ogrzewania oleju do pomp smarowniczych, znamienne za¬ stosowaniem dwóch graniczacych ze soba komór (d, /), z których jedna (komora do oleju) jest polaczona ze zbiornikiem do oleju i z kanalami ssawnemi pompy smarowniczej, zas druga (komora do pa¬ ry)—z przewodem parowym tak, ze olej ogrzewa sie przed wejsciem do pomp i nie miesza sie ze znajdujacym sie w zbiorniku.
  2. 2. Urzadzenie do ogrzewania podlug zastrz. 1, tern znamienne, ze otwory (ey e1), laczace zbiornik do oleju z komora do oleju (d), znajduja sie ponizej najwyzsze¬ go miejsca tej komory tak, ze ogrzany olej, zbierajacy sie w górnej czesci ko¬ mory, nie moze odplywac zpowrotem do zbiornika.
  3. 3. Urzadzenie do ogrzewania podlug zastrz. 1, tern znamienne, ze otwory (c, e1), laczace zbiornik do oleju z komora do oleju, posiadaja mala srednice tak, ze olej, wplywajacy przez te otwory (e, e1) do komory (d) podczas dzialania pompy i.ogrzewany w niej, nie moze odplynac zpowrotem do zbiornika i zmieszac sie ze znajdujacym sie w nim olejem.Do opisu patentowego N° 26
  4. 4. l iAKl.GRAF.KOZIANSKICH W WARSZAHiF PL
PL264A 1919-12-03 Urzadzenie do ogrzewania oleju do pomp smarowniczych. PL264B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL264B1 true PL264B1 (pl) 1924-06-28

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2529376C3 (de) Brennkraftmaschine mit Einrichtung zum Aufheizen des KühlflUssigkeitskreislaufes
PL264B1 (pl) Urzadzenie do ogrzewania oleju do pomp smarowniczych.
US2825317A (en) Steam separator
US1910375A (en) Internal combustion engine
US1632596A (en) Vapor-cooling system
US2041928A (en) Multiflow cooling system
US1737122A (en) Motor-cooling system
US2100671A (en) Liquid circulation heating system
US1313620A (en) Lech cammew
KR830002092Y1 (ko) 구멍탄 온수보일러의 온수순환장치
US1330934A (en) brown
US1649247A (en) Cooling system for internal-combustion engines
SU383688A1 (ru) Термический деаэратор
DE412998C (de) Luftgekuehlter Motorzylinder
DE896494C (de) Dampferzeuger mit mittelbarer Beheizung des Arbeitsmittels
US1625737A (en) Means and method of cooling internal-combustion engines
US2161942A (en) Cooling system for internal combustion engines
DE2102699A1 (de) Ölbehälter für eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine mit Trockensumpfschmierung
US1338442A (en) Washing-machine
SU246389A1 (ru) Водосбросное сооружение
US1501065A (en) Cooling system
SU78822A1 (ru) Устройство дл подогрева питательной воды паровоза
US1354335A (en) Inverted-head-engine water-jacket
DE322811C (de) Kuehlvorrichtung der Auslassorgane von Verbrennungskraftmaschinen
US1782058A (en) Radiator tank